夏天去长白山旅游路线怎么走最好_夏天去长白山旅游路线怎么走最好呢

1.求从天津去长白山玩自助游路线

自驾挺累的还不如和团一起去了，既省钱又省力

驾车路线：全程约1744.5公里

起点：太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，右转进入G208

2) 沿G208行驶1.2公里，过右侧的天龙大厦约70米后，左转进入G307

3) 沿G307行驶3.0公里，过右侧的山西中城大厦，右前方转弯进入环岛

4) 沿环岛行驶10米，在第1个出口，直行进入G108

5) 沿G108行驶590米，进入朝阳街

6) 沿朝阳街行驶2.9公里，过南沙河大桥，右转

7) 行驶290米，右前方转弯

8) 行驶60米，朝石家庄/长治/晋城/运城方向，稍向左转进入朝阳街互通式立交桥

9) 沿朝阳街互通式立交桥行驶660米，在入口，进入G2001

10) 沿G2001行驶9.4公里，朝北京/石家庄/G5/G20方向，稍向左转

2.行驶910米，在入口，进入G20

3.沿G20行驶113.0公里，直行进入G5

4.沿G5行驶92.9公里，朝京珠高速/绕城高速方向，稍向右转

5.行驶1.3公里，在入口，进入绕城高速公路

6.沿绕城高速公路行驶14.1公里，过塔屯村约310米后，朝北京方向，稍向左转

7.行驶1.7公里，在入口，进入G4

8.沿G4行驶136.7公里，朝天津方向，稍向右转

9.行驶830米，在入口，进入G18

10.沿G18行驶108.5公里，朝北京/济南/东营/王庆坨方向，稍向右转进入G18

11.沿G18行驶240米，朝济南/东营/G2/G18方向，稍向右转进入G18

12.沿G18行驶6.8公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入G18

13.沿G18行驶920米，过当城互通，在入口，进入S50

14.沿S50行驶58.5公里，朝黄骅/唐山/G25方向，稍向右转进入葛沽互通立交桥

15.沿葛沽互通立交桥行驶1.2公里，过葛沽互通，朝唐山方向，稍向右转进入葛沽互通立交桥

16.沿葛沽互通立交桥行驶1.0公里，在入口，进入G25

17.沿G25行驶83.3公里，直行进入唐津高速公路

18.沿唐津高速公路行驶42.3公里，朝沈阳方向，稍向右转

19.行驶1.4公里，在入口，进入G1

20.沿G1行驶296.5公里，直行进入G16

21.沿G16行驶73.6公里，朝沈阳/铁岭方向，稍向左转进入G1

22.沿G1行驶129.4公里，朝沈环高速方向，稍向右转进入G1

23.沿G1行驶790米，朝通辽/铁岭/长春/抚顺方向，稍向右转进入G1

24.沿G1行驶30.0公里，朝抚顺/机场/丹东方向，稍向右转进入G1501

25.沿G1501行驶3.1公里，过沈平跨线桥，朝抚顺/梅河口/东北大马路/沈阳东互通方向，稍向右转进入沈阳东互通

26.沿沈阳东互通行驶550米，朝抚顺/新宾/清原/G1212方向，稍向左转进入沈阳东互通

27.沿沈阳东互通行驶1.2公里，在入口，进入G1212

28.沿G1212行驶74.2公里，左后方转弯进入铁长线

29.沿铁长线行驶920米，直行进入南杂木大桥

30.沿南杂木大桥行驶90米，过南杂木大桥约200米后，直行进入铁长线

31.沿铁长线行驶210米，右前方转弯进入G202

32.沿G202行驶163.6公里，稍向左转上匝道

33.沿匝道行驶240米，右转进入S103

34.沿S103行驶17.0公里，稍向左转进入S302

35.沿S302行驶74.8公里，直行进入S210

36.沿S210行驶660米，稍向左转进入S302

37.沿S302行驶57.7公里，直行进入参乡路

38.沿参乡路行驶30米，过东江村，直行进入G201

39.沿G201行驶1.1公里，左前方转弯

40.行驶10米，直行进入G201

41.沿G201行驶32.2公里，右转进入X097

42.沿X097行驶9.7公里，左前方转弯

43.行驶310米，右转

44.行驶260米，右转

45.行驶160米，左转

46.行驶140米，左前方转弯

47.行驶33.6公里，左前方转弯进入环山线

48.沿环山线行驶26.5公里，右转进入和平街

49.沿和平街行驶510米，右前方转弯

50.行驶140米，稍向左转

51.行驶860米，左前方转弯

52.行驶40米，直行进入环岛

53.沿环岛行驶70米，在第1个出口，右前方转弯

54.行驶2.4公里，右前方转弯进入X1110

55.沿X1110行驶27.6公里，到达终点(在道路左侧)

终点：长白山国家级自然保...

求从天津去长白山玩自助游路线

很多人对长白山有着美好的幻想，认为这样一个终年冰雪覆盖的地方一定非常纯净美丽。相信很多朋友都看过盗墓笔记。在那本书里，我的小哥哥就这样走进了这片茫茫雪原。今天，我们就来聊聊如何享受这次长白山三日自由行。

一、推荐路线

D1:天池——聚龙泉——长白瀑布——长白山U谷——小天池——绿源潭——谷林海

D2:峡谷浮石林——长白山自然博物馆——美国松

D3: ——长白山西坡鸢尾园——长白山大峡谷——高山园——王驰

: 二、交通路线

1.飞机

长白山机场位于天池西坡，距长白山西坡景区15km，北坡景区120km，南坡景区135km。目前有北京、长春、青岛、烟台、沈阳、上海直飞航班。从机场出发，可以坐车去西坡和北坡。其他地区的游客可以先飞到延吉机场，再坐车去长白山，大概需要4个小时。

2.火车

白河火车站和松江河火车站是离长白山景区最近的火车站。一般来说，更多的乘客会选择在白河站下车。大部分地方很难有直达白河或者松江的火车，需要转车到沈阳。也可以坐安图站，在长白山换乘大巴，车程3小时左右。

3.教练

到了长白山，首先要去白河镇。二道白河客运站位于二道白河镇，有长途汽车可直达长春、吉林、安图、延吉、敦化等地。外地游客可以坐火车去敦化或安图，大巴频率最频繁。延吉南客运站每天都有长白山一日游大巴到长白山天池北坡景区。它在早晨5点30分离开。单程55元，往返110元，含盒饭。旅程需要5个小时/单程。

4.旅游快车

旅游快线1:二道白河镇美人松园到北坡景区的班车，每天6班，车程40分钟。

旅游快线2:长白山北坡景区到西坡景区的班车，每天三班，停靠长白山机场，车程1.5小时。

三、必玩景点

1、长白山天池

游览时间：3小时

交通：可以在北坡景区主峰坐倒乘车看天池，在西坡景区坐环保车爬楼梯看天池，在南坡景区坐环保车看天池。

特色：圣湖，长白山必游之地，中国最深的湖。

主要景点：十六峰，湖泊，草甸，山花。

2.长白山瀑布

游览时间：1小时

交通：可以在北坡景区乘坐环保车。如果先去看天池，回到景区换乘中心后可以坐环保车去瀑布。

特色：松花江郑源，长白山北坡主要景观之一。

主要景点：牛郎渡、瀑布、观景台。

3.看着天鹅

游览时间：3小时

交通：从县城打车进入景区；价格可以和司机协商，往返一般在300元左右。

特色：东北第二高峰，奇特的火山地质遗迹景观。

主要景点：玄武岩节理、蘑菇泉瀑布、母子瀑布、珍珠帘瀑布、九叠泉瀑布等。

4.长白山大峡谷

游览时间：2小时

交通：长白山景区内，可以步行，也可以乘坐环保车。

特点：堪比美国大峡谷的自然奇观。

主要景点：火山熔岩、峰林地貌、森林。

5.山谷底部的森林(地下森林)

游览时间：2小时

交通：可以坐北坡景区的环保车到森林入口处，在森林里徒步。

特色：长白山最低的景区，一片古朴幽静的仙境。

主要景点：原始森林、栈道、化石树遗迹。

旅游提示：由于森林植被茂盛，气温常年较低，建议

炎热的夏日，驱车前往长白山，享受那一份惬意的清凉和美丽景色。

去程：8月11日启程，出发之前先研究了一下路线，计划的路线是沈阳—抚顺—梅河口—辉南—靖宇—抚松—松江河，据说这条路是去长白上风景最好的路线。迎着蒙蒙细雨经唐津高速、京沈高速到达沈阳，晚上顺便去看了“二人转”，大多是最近电视热播的《乡村爱情故事》里的演员主演，演出比较卖力气。

第二天从沈阳出发时出现了问题，因沈抚高速修路断绝交通只能走沈吉高速，70多公里后到达南杂木进入202国道，打开车载导航设定经路线，无论怎么设置都无法计算出路径，导航光盘坏了找不到路径。由于信赖导航系统车上没有准备地图资料，只好摸索着前行，一路所经过的乡镇必定停车寻找购买地图，结果所有地方均没有找到卖地图的，镇子上打听不到有书店所在，没办法只有一边问路一边行进。由于对东北地区的地理不是很熟悉，一路上的路标地名大多是县镇一级的，所以费了些周折。到达辉南时看到了长白山风景区广告的路标，沿着路标指引方向行进问题再次出现，出发前在长白山旅游网站上查到的资料最佳路线是经过辉南—靖宇—抚松这条路，但在辉南离靖宇还比较远，见不到靖宇方向的路标，因此将长白山风景区广告牌指引的方向当成了最佳路线。走了1个多小时后下车问路，才知道所走的103省道并不经过靖宇而是通向白山市的，这样到松江河要远了些。

到达白山市后再次出现长白山风景区的路标，没敢贸然前行下车打探确认无误后才敢上路。201国道穿过白山市区，时间已是下午5点多了，在市区吃罢晚饭继续上路，201国道市区路段**施工，见不到任何绕行指示标志，只得下车问路，出租车司机热情的指给一条绕行的小路，颠簸大约2公里后终于进入201国道。天色已经完全黑了，车灯照出一条蜿蜒的公路路面，关闭空调打开天窗呼吸着山野中草木发出的湿润的空气。一路上车辆不是很多，晚间有车灯照射盘山路相对比白天更好走些。到达抚松时见到前往长白山的路标，需要说明的是这个路标往往会给人作成错觉，有些需要前往长白山北坡的车辆如果按照这个路标指引就走错路了，我恰好第一站是去西坡按照这个路标走刚好正确。晚上9点左右到达长白山西坡脚下的松江河镇，提前预订了住宿处直接前往入住。

游玩长白山：好好睡了一夜早上出发前往西坡，车行30多公里到达山门，所有车辆不能进入山门，山门内乘坐环保车上山。买票上环保车后不久天下起了小雨，越往山上走雨量加大，到达天池下面停车场时下着大雨，只好先避雨等待。一个小时后雨停开始徒步登山，经2200级台阶到达天池顶峰，这时的天气烟雾朦胧，天池被笼罩在灰蒙蒙的云雾中隐约可见，可以说是没有看到天池。等了半个小时后确信天气不大可能放晴开始下山，乘环保车加徒步游览了其他几个景点后出山门。

计划的行程是先游玩西坡后再前往北坡，出山门后有路标指示北坡景区的方向，据说这是从西坡到北坡唯一的一条路，距离75公里。开车上路，路面宽度几乎只能容纳一辆车，迎面会车时一辆车需紧靠山脚边停下才能错车通过，路面比较平整风景也不错。路上极少见到车辆，很快走完30公里的路程，前方出现施工路段，到处是泥泞的大坑，小心翼翼的谨慎通过还是几次出现打滑拖底。向施工人员询问前方路况，告知现在的路段是最难走的一段，大约有2公里，前面会好很多，没办法只好硬着头皮继续前行。天渐渐的黑了，而且下起了雨，路标指示依然健在，旁边又多了一块牌子，上书“欢迎您进入施工路段，某某单位在此施工造成不便请原谅”说是路其实已见不到路，完全是一个土石方工地。雨水淹没了坑洼处搞不清深浅，遇到沙石堆阻碍只好倒车回来再寻找通道，偶尔遇到几辆越野车和几辆施工的大货车再没有其他车辆。3个小时后终于走出这38公里的路程，到达北坡脚下的二道白河镇（池北区）。

第二天早早起床准备登北坡，30公里的路程到北坡山门外，乘坐环保车到倒站口换成越野车登山。直到一提的是越野车司机，10公里的盘山路全是180度的回转上下坡，越野车速一直保持在70公里，转弯时不踩刹车减速，轮胎与路面摩擦发出刺耳的尖叫，车内后排座位的乘客牢牢抓住把手控制身体平衡，每一个转弯都像在玩漂移，太刺激了。

到达山顶天气刚好放晴，天池终于得见，长白山的景色就不再以文字描述了，只有身临其境才能亲身感受。

到此才觉得此次行程安排是正确的，到长白山看不到天池是遗憾的事，旅行社安排的行程大多是游览北坡，因此北坡游客云集西坡相对游客较少。此次在西坡虽没有看到天池，但第二天登北坡还有一次机会，幸好赶上了好天气，据说一日游能看到天池的机会很少，山顶上天气变化无常，一会儿风和日丽，转瞬乌云笼罩，如果由旅行社安排行程，往往受时间限制较难看到天池景色。

下山后在二道白河休整一晚，终于买到了地图，开始研究回程路线。向当地人打听回程如果走我出发前计划的那条路线，就必须再回到西坡是最近的路线，但我无论如何也不想走那条路了，绕道去抚松也在修路，路况不好小车很难通过。恰好遇到一辆当地的旅游车，向司机询问，据称长白山被评为5星级景区后周边都在修路，从北坡到西坡的那条路旅行社的车都不愿走了。现在唯一能走的路是通往安图的，虽然绕了将近200公里，但路况还不错，于是决定走通往安图的路。

回程：从二道白河至安图的旅游公路的确不错，风景秀丽，到安图走302国道经敦化—吉林，这一段路260公里，多是山路。由于平时很少跑山路，车速不快一般在60~80公里，除了大型车以外，任何越野吉普、小车一律让道超车，出门在外安全第一决不逞强。在敦化吃过午饭继续赶路，见到了传说中正在修建的高速公路，路面好像已经铺好正在安装隔离带，想必这条高速公路通车后能直达敦化，再走100多公里就能到长白山了。虽然是山路而且有的地方路面坑洼不平，但各种小车速度都比较快，我的车速统统是在被超越的范围内，我只能超越大货车，而且是必须在能看清确认迎面没有车辆的情况下，弯道和划有黄实线的路段不敢贸然超车。若干年前和单位的司机也走过一些山路，说那样超车是很危险的，因此一路小心。即便如此还是出现了险情，在一个下坡急转弯处，前方的一辆大货车突然紧急刹车，所有车轮冒出青烟，吓得跟在后面的我也是一脚踩下刹车，紧跟在我后面的一辆丰田霸道正准备超越我，刹车不及车头几乎贴到我左侧车门处，就在这时一辆松花江发动机发出咆哮声从前方的大货车的车头前急闯过来，又紧贴着我旁边的丰田霸道擦身而过，估计这几辆车的司机脊背都出汗了，坐在旁边的LD已近吓得叫了起来。过后我一边安慰LD一边开玩笑说，你知道这种超车是什么行为吗，那是在赌，赌对面没有来车。如果当时大货车没有来得及紧急刹车，我的车没有向右侧避让，丰田霸道超越我的车或者正在超越大货车，那后果只能是松花江与大货车或者丰田霸道迎头而去。又走了大约几十公里，刚转过一个弯道就看见一辆大货车停在路边，路面上有一个车轮和避震器，另外散落着一堆保险杠碎片等汽车零件，一辆帕萨特斜歪在右侧一边，左前轮已经不见了，整个车头和左侧车身完全凹陷进去，破碎的窗户里耷拉出一支气囊，但没有见到司机和乘员，大货车的前保险杠有一半坠在地上。看来是刚发生的事故，还没有堵车赶紧从中间空档穿过。

行至吉林市从江密峰上了吉江高速，再转沈哈高速，经过长春轻松到达四平市，休息一晚第二天继续向津城行进。

京沈高速现在路况很好，没有了以往的拥堵，记得前年去兴城时来回堵车几个小时，可能由于奥运的关系，京沈高速全程严厉打击大货车占用第一车道，违反者罚款200元扣2分，大货车都规规矩矩的走第二、三车道了，一路上120公里时速打开自动巡航。进入唐津高速后在河北省路段依然严管大货车占用快速车道，但进入天津管界后则没有了管制，大货车又都恢复了本来面目任意占用车道，两车并肩低速行驶，看来管之则有