1.消费审美新升级!极氪001领衔 这几款旅行车不容错过

消费审美新升级!极氪001领衔 这几款旅行车不容错过

极氪001行李架-极氪001 前备箱

随着购车理念的多样性,在国内除了异常火爆的SUV和MPV市场,旅行车就像是一颗新星正在冉冉升起,所以我觉得今年算是旅行车的元年,优美的外观、超实用的空间在海外火了这么久,终于流进国内了,所以我也来盘点一下,在此次车展上让我印象深刻的几款旅行车。

车型:新宝骏Valli

标签:8万元级、改装、旅行风格

在车展开幕前,有关新宝骏Valli的新闻就已经满天飞了,也可以看出作为自主品牌的旅行车,很多消费者还是非常期待的,但是在车展上Valli的展车只有改装版的,所以我就分析一下它的改装案例。

整车的配色是以白色为基础,点缀蓝色、红色的拉花,原本分离式的头灯,因为是改装案例展示,所以直接取消了下面大灯组,前包围的样式也是偏向竞技风格,棱角更为分明,搭配蜂窝状的下格栅和大尺寸的进气口,营造出比较极致的运动气息。

侧面既然是改装那宽体就必不可少了,侧面最亮眼的就是”rotiform AeroDisc“的锻造轮毂,而且类似于大饼的造型,满满的复古感,而且这个样式很多用于日式的vip风格,应用在Valli这个旅行车上也是别有一番风味。为了突出旅行车的定位,车顶也设置了行李架,而且展车还象征性的装上了山地车和皮划艇。

车尾的改动就比较小了,双边共四出的排气口径很大加上下扩散器,我觉得整体有点过于激进了,换成双出的大口径尾喉更符合整车的定位,裸露的拖车钩我给好评,增加了些许的野性,也有点扣题的意思。

车型:极氪001

标签:新能源、中大型、百公里加速3.8s

极氪是吉利旗下的全新品牌,以旅行车成为品牌首款车型看似很大胆,但是我觉得生而逢时,就是现在购车人群的年轻化,接触新鲜事物的能力也很高,以个性著称的旅行车恰好符合现在的需求。

极氪001的前脸和领克可以说是一个模子的产物,分离式的大灯,中网和下边的大灯融为一体,形成贯穿式设计,提升了视觉宽度。

侧面的整体设计的非常平滑,弱化了腰线的设计让整个侧面很符合旅行车轻松悠闲的调性。无框车门算是将个性值拉满,我觉得也是最大的卖点之一。轮毂提供19英寸和21英寸,而且轮胎255的宽度也让它从后面看气势很足。

内饰方面就和吉利和领克没有什么联系了,整体是偏豪华风格的,15.4英寸的悬浮式屏幕,在中控上的占比非常大,个人觉得有点太大了,其实为了追求年轻,如果用12.3英寸细幅的屏幕更能吸引我。

最后就是动力,001搭载永磁同步的双电机,最大功率400kW,峰值扭矩768N·m,而且他的风阻系数只有0.23,官方称001的百公里加速只需要3.8s。

车型:大众蔚揽

标签:中期改款、极具运动感、2.0T

蔚揽一直是我很喜欢的旅行车,它也算是进入国内比较早的旅行车,但是之前整个前脸的是偏油腻,在此次上海车展上,大众蔚揽亮相了中期改款车型,整体做了”脱油“处理,个人认为它要比CC猎装版更好看。

新款蔚揽的车头保留了三幅式中网,搭配IQ.Light的矩阵式LED大灯,从细节入手让整体的造型比现款更前卫,整个车头整体是扁平的造型,搭配短前悬的造型,视觉效果极具运动感。

车尾我觉得是蔚揽比CC猎装版好看的位置,CC猎装版还是偏运动,新款蔚揽的尾灯用了全新的样式,灯腔内是三组LED的回旋镖元素,但是对于旅行车来说,我还是更喜欢轻松悠闲的视觉效果,而新款蔚揽的车尾整体是更丰满的,也跟符合我对旅行车的审美。

内饰方面,和现款的变化比较小,大众最新的”VW“品牌Logo让整个内饰是很简洁的,而且底部还有”R-Line“的标识。全新的车机系统和CC猎装版保持一致,更扁平的UI设计,也更符合我的审美。

动力方面,搭载了EA888的2.0T低功率发动机,最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

现在消费者的购车理念发生了变化,汽车的属性从工具转变成玩具,国人的审美也不光是”大“,比起车辆的尺寸大,现在年轻的消费者更希望买一辆具有个性的车型,旅行车一直是我比较喜欢的车型,只是不同于两厢和三厢的造型,之前很多消费者get不到它的点,但是在年轻人主导消费的今天,我觉得时间正好,所以看完这期盘点,如果你们想买一辆旅行车会选谁呢?评论区留言吧。

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