极氪001保时捷卡宴-极氪001和保时捷
1.实话实说:新能源车界的“沃尔沃”,还得是极氪001
2.极氪001是什么品牌
实话实说:新能源车界的“沃尔沃”,还得是极氪001
看到这个说法,可能就有人纳闷了,特斯拉进入新能源领域很久,各方面的技术积累也比较深厚,为啥论起安全性,大家会更信赖自主品牌打造的极氪001呢?这就得从最近极氪001发生的几次事故来说了,在面对事故时,极氪001真的能有效保护乘客安全。
先来说下极氪001遭遇的两起比较有代表性的碰撞事故。其一是一位女性车主遭遇的正面碰撞,当时车主不小心撞上前方的路灯柱,发生类似正面25%偏置碰撞测试的场景。从现场照片来看,事故后的极氪001车头受损严重,并且撞击侧的车轮脱离,车辆的损伤乍一看是比较大的。而车内的女司机却基本没有受伤,只有手背擦破了皮。
其二则一起侧面碰撞,一辆极氪001在行驶中被另一辆皮卡撞击到侧面,而侧面撞击时比较容易直接威胁到乘员舱,也是各个碰撞安全测试中的常见测试项目。在碰撞之后,极氪001车内的乘客同样没有受到明显伤害,不过极氪001需要去维修几个月了。
不难发现,这两起案例中极氪001都保护了车内乘客的安全,而且在碰撞之后也没有发生起火的情况,侧面证明了车内三电系统的安全。
但是根据网上公布的很多新能源车碰撞案例来看,其实不乏撞击后新能源车起火的情况。比如2021年4月中旬,就有特斯拉Model S撞树后起火的情况。而2022年7月林志颖驾驶的特斯拉汽车也在撞击到隔离带后起火。此外,2023年2月17日,深圳有辆特斯拉Model S底盘和石砖发生碰撞,引发了车辆起火。
除了特斯拉之外,其他品牌电动车碰撞后起火的案例也不少见。比如2021年有辆蔚来EC6在上海浦东新区发生碰撞起火;2022年苏州有辆保时捷Taycan碰撞护栏后起火。而拥有刀片电池加持的比亚迪也发生过不少起火事故,今年2月就有比亚迪唐DM-i在拖车上起火的事故发生,但目前这辆唐DM-i的起火原因还在调查当中。由此可见,目前新能源车的安全性良莠不齐,并不是所有电动车都能有效守护用户安全。
值得一提的是,极氪001今年也发生了“首烧”,但是反而成为极氪001电池安全的证明。今年1月19日,温州乐清有辆极氪001发生着火,根据调查,起火原因是烟花爆竹残骸引燃底盘的可燃件,并且在着火过程中以及灭火后,极氪001的车辆前大灯点亮、报警系统正常工作,这说明车辆蓄电池、保险盒、相关线束均正常工作,整车低压报警系统正常,核心三电没有被起火影响。
那么,极氪001为什么在碰撞后没有起火、遭遇着火后核心三电仍然保持正常呢?其实这和各种安全技术有关。
从车身结构来看,极氪001用钢铝混合车身,在轻量化的同时也保证了车身的刚性,并在A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用强度为普通钢材3-4倍的超高强度热成型钢。最终,极氪001拥有40000N·m/deg的车身扭转刚度,在正面碰撞、侧面碰撞时,车身骨架都不容易变形。这款车还有主动切断高刚性前轮技术,正面碰撞可主动切断前轮卸力,结合来看,高强度的车身除了能更好保护乘客安全,也能预防碰撞过于激烈伤及电池,带来潜在二次伤害。
但是车内“极芯”电池包的两侧直接安装在车身门槛上,通过8颗中心螺栓将电池包与车身连接成整体,并且电池包上盖选择高强度铝型材和钣金设计,让电池包和车身形成类似一体的设计,增强了电池包的安全结构,碰撞时不容易影响到电池包。
而且电池包方面,极氪001的“极芯”电池包应用Ni55+单晶高压电芯,这种材料的电芯热稳定性比传统“811”电芯高,能降低热失控风险。而且电池包本身有多项保护技术,比如应用超低导热系数的隔热材料,让电池之间有超强的热阻隔。这一电池包也通过了针刺试验、加热热扩散试验、48小时浸水试验等严苛测试,用成绩证明了安全性。所以,这也能理解为什么提及的事故中电池都没有发生爆炸或大面积着火。
写在最后:
极氪作为新一代自主品牌纯电车,不难看出其得到了沃尔沃的高安全基因和相关安全技术。并且从上述提到的几个实际案例来看,也能发现极氪001的确能守护乘客安全,所以实话实说,极氪001被叫做新能源界的“沃尔沃”并不奇怪。
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极氪001是什么品牌
zeekr极氪001是吉利汽车集团旗下的高端电动车品牌,可以说极氪就是电动版的领克品牌,旗下所有车型都将用最新的SEA浩瀚平台。
极氪001这款车可能是2021年被大家议论得最多的新能源车,很多媒体都说极氪001只花了三分之一的价格就做出了保时捷Taycan的水准,再加上充满科技感的内饰目前在市面上确实是独一份。
这台车还未正式上市已经火爆得不行,极氪在6月15日发布了一份声明,内容称“由于订单过于火爆,工厂无法消化如此多的订单,因此决定停止接受意向金,以确保能够在2022年春节前能够完成第一批车型的交付。”
极氪001的外观设计确实很能打动人。外观设计和领克03十分相似,但是相比起03极氪001又多出了几分未来感。车身侧面线条是全车最的地方,极氪001的设计有点像猎装车,4.9米的车身长度加上低矮的设计确实让极氪001多出了几分性能属性。全车配备的无边框车门个性十足。
内饰质感并没有走“一屏到底”的风格,内饰结合了新能源车的科技感和传统汽车的布局。8.8英寸3D液晶仪表盘和W-HUD全色抬头显示系统是车内最亮眼的配置,在用料上可以看得出极氪001花了许多心思,车内能摸到的地方几乎到用了皮质包裹,营造出了一种豪华+科技的氛围。
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