小鹏p7售价表一览表-小鹏p7售价公布
1.小鹏汽车p7价格及
2.小鹏汽车P7新款多少钱能落地?
3.小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
小鹏汽车p7价格及
随着新能源技术的不断发展,新能源汽车的瓶颈一次次被打破,越来越多的车企在新能源领域投入更多的精力。与此同时,越来越多的购车者在购车时会考虑购买电动汽车。作为普通消费者买电动车最重要的一个好处就是省钱,上下班再也不用交高额的油费了。那么电动车能省多少钱呢?今天我们就以小鹏P7为例,看看一辆中级电动车一年要花多少钱。这次主要是计算电费,维修费,保险费。
小鹏P7的长宽高分别为4880 * 1890 * 1450mm,在定位上属于中级车。全系有四个版本两种动力,售价区间从22.99万元到40.99万元。这次选择的是2021款后驱标配续航智能尊享版,官方指导价22.99万元,官方纯电续航里程480km。
电费调查:
小鹏P7智享版电池容量为60.2kWh,支持快充和慢充两种充电方式。根据测试,P7在小鹏的平均耗电量为13.8kWh/100km。按照充电桩1.5元计算,年行驶里程20000km,年电费4140元,平摊到每月345元。基本上一个月的电费等于普通燃油车一周的加油费用。
保养成本调查:
保养费用按一年20000km计算,保养周期为三年。按照小鹏厂家的要求,第一个10000km就是5000km。Xpeng Motors P7的小保养周期为1年或1万公里,大保养周期为2年或4万公里。
价格:4S店小保养费用370元左右。因为是电动车,所以小保养项目比较简单,主要是更换空滤芯和常规检查,大保养在3000元左右,包括防冻液、刹车油、变速箱油等更换项目和车辆检查。
通过计算可以得出,在三年的保养期内,除了免费的首保,还需要进行三次左右的小保养和一次大保养。总费用5400元左右,保养费用1800元平摊到一年。这个费用比同级别传统燃油车的保养费用要少很多。如果平时对车辆的需求少,这个成本就少。
保险费用调查:
根据我们对保险费用的理解,小鹏P7不需要缴纳车船使用税。在购买三个主要险种,即第三者责任险、车损险、交强险的情况下,小鹏P7智享版一年的保险费用为47元。如果在后续使用中出现意外,保险费用会逐年下降。设三年内不发生交通事故,三年的总保险费用为12300元,均摊。当然这个费用会根据不同的保险公司有所浮动。
综上所述,结合电费、维修费和保险费用,一台最低的小鹏P7一年的费用约为1万元,平摊到一个月不到1000元。如果有家庭充电环境,用车成本会进一步降低空。当然,这个费用不包括停车费、交通违章费、修理费等弹性费用。所以,作为一款电动车,小鹏P7在运营成本上还是非常经济的。
百万购车补贴
小鹏汽车P7新款多少钱能落地?
目前,小鹏汽车P72021款的官方指导价为219900元-409900元,我们以2021款480E2021款480E为例,该车型的官方指导价为239900元,据了解,目前南昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为250220元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是710元,月供金额为5230元。
小鹏汽车P7车头呈现出简约的设计风格,看起来干净明快。
坐进车里,小鹏汽车P72021款480E内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,整体造型可圈可点。该车标配了自动驻车、GPS导航系统、刹车等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型,分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。
外观部分,小鹏P7依然用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。
灯光部分,小鹏P7用了分体式大灯的设计,上半部分用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方,光源均为LED。值得一提的是,小鹏P7具有多种灯语,解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果,更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语,后期可通过OTA升级。
小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,车身看起来非常舒展,视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外,P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线,隔热能力也要优于Model?3
溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度,同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd,在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点,低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。
从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错,也支持不同的灯语言。
内饰方面,小鹏P7用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。
另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节。
小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶硬件架构:SEPA平台+英伟达?Xier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶系统,硬件基础支持?XPILOT?3.0,可通过软件升级至?XPILOT?4.0。
通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地。
目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作,通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能,包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。
通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。
动力方面,小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型用四轮驱动,其前电机最大功率120kW,最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW,最大扭矩655N·m,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。
动力电池方面,四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里。
后驱超长续航车型用后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。动力电池方面,其搭载了三元锂电池组,其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面,后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里,售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航,达到了NEDC综合工况续航706公里。
售价最便宜的后驱长续航车型同样用了后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池组总容量为71度,相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg,NEDC综合工况续航为568公里。
总结:小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品,新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说,这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外,其中型车的定位,也抓住了目前国内新能源市场的一块空白,让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择。
从车型上来看,未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版,小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格,但是品牌力会稍弱,如果未来Model?3持续降价,那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看,比亚迪汉还未上市、Model?3涨价,小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择,结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。
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