青藏线旅游攻略,青藏线自驾游旅游攻略
1.天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排
2.骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文
3.自驾青藏线哪里加油?青藏线自驾游攻略
4.骑车去西藏之青藏线
5.拉萨回程怎么走109青藏线攻略
6.318国道公路旅行攻略
318国道是一个充满神秘元素的路线,很多人希望可以挑战一下自己的旅行水准,在这种环境气候均较为复杂多变的国道上自驾旅行,体验人类和大自然融合的美好一面,下面给大家分享详细的自驾游攻略。
318国道自驾游总路线以及攻略
成都到聂拉木
1、适合车友:对山路有相当经验的中级自驾车友,同时能应对少量的冰雪路面,并且能在轻度高原反应下驾驶。
2、行程时间:放慢脚步,10来天可以完成单程自驾游,往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线,接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路,大部分为高速路。
3、预计开支:(视同车人数而定,不过加上汽油、食宿和景点门票等,需万元以上总里程:全长2950公里
4、全程路线:成都→雅安(147公里→泸定(168公里→康定(49公里→新都桥(75公里→雅江(74公里→理塘(143公里→巴塘(165公里→竹笆笼(36公里→芒康(71公里→左贡(158公里→邦达(107公里→八宿(94公里→然乌(90公里-波密(129公里→通麦(89公里→林芝(127公里→八一(19公里→工布江达(127公里→墨竹工卡(206公里-拉萨(68公里→堆龙德庆(12公里→曲水(31公里→尼木(76公里→日喀则(159公里→拉孜县(157公里→定日(91公里→聂拉木(217公里→友谊关(45公里
第一天路线及攻略
成都--双流(14公里--新津(22公里--邛崃(37公里--名山(55公里--雅安(20公里--天全(37公里--泸定(126公里(再行52公里至磨西镇,进海螺沟13公里可至一号营地
成都至泸定县城全程311公里,一个上午可到,从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道,翻过后即进入甘孜藏族自治州,首先抵达泸定地域,在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆,吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥,踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇,查看当年红军过桥战斗痕迹,一个小时游览绰绰有余,然后驱车到磨西镇,换景区内的车入海螺沟风景区,游览贡嘎山,看赫赫有名的低海拔冰川。
主要景点:
泸定桥:因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥,其实早在清朝就已引起了龙庭重视,因大渡河天堑相阻,沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一,跨过大渡河西行不久,就到了藏区,因此早在清康熙44年(1705年,清政府便着手修建连通两地运输通道的此桥,桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成,重约21吨,并且由康熙御笔题定“泸定桥”,并立御碑于桥头。
海螺沟:海螺沟的沟口是磨西镇,这里是看“蜀山之王”贡嘎雪山主峰的最佳位置之一,贡嘎雪山主峰7556米,是世界第十一高峰,山下的一号冰川最为著名,冰厚度达150米至300米,十分壮观。
交通:海螺沟景区内有专线车送游客进入第一至三号营地住宿,山上有缆车可送游客上山,价格约160元。
住宿:贡嘎山-海螺沟景区内有三大主要宿营地:一号宿营地,位于达干烟沟口,距磨西约11公里;二号营地,位于热水沟瀑布附近,距一号营地6公里,周围景点较多,可就近游览森林,温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。也可住在磨西镇。
第二天路线及攻略
海螺沟--泸定(返回318国道--康定(49公里--折多山(35公里,海拔4298米--新都桥(40公里
从康定城外通向摄影天堂新都桥需要经过一个折多山垭口,海拔为4298米,这也是沿途翻越的第一个高海拔,而这是进入川藏线的开始,这样的海拔在一路并不算什么,但对于刚入藏区的自驾车友而言,建议在新都桥停留一夜,一方面过折多山至新都桥一带的风景还算不错,沿途可以边走边停车拍摄,另一方面,放慢脚步,给刚入藏区的身体一个短暂适应期,后面还有更漂亮的景色等你。
主要景点:
新都桥:接着走新都桥,不到中午可以到新都桥,这里被称为摄影天堂,景色的确不错,而且当地汇聚了各地的驴友,很大一部分是扛着长枪短炮的色友,个人觉得这里的确值得停留,虽然这里最美的季节是秋天。折多山至新都桥镇之间的地段,风景确实非常壮观,被誉为“摄影家的乐园”,草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线,都是摄影的绝佳题材。特别提醒:在新都桥,运气好的话,可以看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。
第三天路线及攻略
新都桥(20公里--高尔士山垭口(海拔4412米50公里--雅江(30公里--剪子弯山垭口(海拔4659米40公里-135--兵站(10公里--卡子拉山垭口(4718米60公里--理塘
过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山两座垭口,沿途是雪山王国,常常有数不清的雪山雄姿和峻峭的峡谷扑入你的眼帘,如果幸运,可以看见贡嘎雪山全景,随后进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,山的坡度却还算平缓,沿途是藏民的牧场,最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘。
主要景点:
贡嘎雪山:出新都桥十余公里还未至海拔4412米高尔寺山垭口时,路边有一处小路,通往黑石山脚下,转入小路驱车直入至贡嘎雪山主峰对面的山岗。这里是观赏贡嘎雪山最佳点之一,也是最靠近公路的观赏点。当我们站在贡嘎雪山下,海拔7556米贡嘎山和周边数十座雪峰呈120度围在身前,摄人心魄。
康巴汉子村和郭岗顶:在西俄洛乡,阿萨扎东面,群山环绕着祥瑞圣吉的郭岗顶,或奔放、或秀美的群山,一同向郭岗顶顶礼膜拜,那里还有两座湖:日月湖。
格聂山:风景区位于康南理塘县热柯乡境内,以海拔6204米的格聂山为中心。终年白雪皑皑的格聂山是四川第三高峰,也是藏区有名的神山圣地,藏区各地藏民前来朝圣者甚多。格聂冷谷寺建寺历史悠久,且寺庙珍藏的文物很多。
特别提醒:
理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。第四天路线及攻略
理塘(83公里--海子山(4690米112公里--巴塘(45公里--温泉(55公里--宗拉山(4170米7公里--芒康,全程276公里。
在巴塘,观天主教堂的遗址,至今尚保存完好。跨过金沙江,沿途观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光,过桥后进入西藏地域,车开始在三江流域穿行,也进入了川藏公路较为艰险的旅途。在滇藏与川藏公路的交汇处——进入西藏后的第一个县城芒康用餐后,翻觉巴山、拉乌山和海拔5008米的东达山垭口,到达左贡,路况不是很好,加上海拔高,人经常有“人仰马翻”的感觉。
主要景点:
巴塘:巴塘位于金沙江畔,镇上藏族人口占多数,这里的藏戏和民歌舞蹈,很有名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震,造成伤亡数字不太大,但房屋却严重受损,镇上大部分房屋要重建,新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外,这儿清洁干净的街道,也令人耳目一新。
芒康:芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇,这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上,这小镇除了作为交通要点外,物资供应不多。可住在芒康县招待所。特别提醒:
从理塘也可以选择另外一条非常经典的旅游线路:理塘--稻城--乡城--得荣--云南奔子栏(转入滇藏线北上--东竹乡--白马雪山垭口--梅里雪山--雨崩村--芒康(重新转回川藏南线
主要景点:
稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的莽莽群山之中,有三座雪峰呈“品”字形分布,它们就是稻城三神山。神山脚下环绕着宽阔的草场,纵横交错的溪流缓缓流入色彩斑斓的海子,以及冰谷和冰雪消融形成的瀑布,景色奇美。
亚丁:在稻城县南部,北起康古,途经亚丁村,南至洛绒牛专场,海拔2800米至4200米的亚丁峡谷最大深度1500米,谷长25公里,沿途景观数不胜数。
梅里雪山:是藏传佛教中的八大神山之一,也是云南最壮观的雪山山群,雪岭雪峰绵延数百里,主峰卡瓦格博峰海拔6740米,是云南最高的山峰。
第五天路线及攻略
芒康(12公里--拉乌山(4380米60公里--觉巴山(3930米13公里--登巴(35公里--东拉山(5100米35公里--左贡(105公里--邦达兵站(14公里--业拉山(怒江山(4670米82359公里。
一早出发,经邦达(川藏北线和川藏南线汇合处,车在公路上以“之”字形盘旋曲折前进,进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯。翻越横断山脉最大的天险--怒山。同时可欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
特别提醒:
全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。第六天路线及攻略
八宿(67公里--安卡拉山(4460米23公里--然乌128公里--波密,全程217公里。途中沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化、千奇百怪的拉古冰挂、冰川。
主要景点:
然乌湖:四周雪山环绕,然乌湖小镇紧挨着然乌公路边,湖的北面是一座长列雪山,众多的冰川从山上一直延伸到湖中,湖面海拔3800多米,湖中小岛长满一片云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起时,晶莹透绿的湖水变得深蓝,如明镜将雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。
特别提醒:路面均较好,只在然乌段较窄,经常有暗冰。
第七天路线及攻略
波密90公里--通麦(70公里--鲁朗(25公里--色季拉山(4700余米32公里--林芝八一镇,全程214公里。
进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观帕隆藏布江河谷风光、欣赏藏东南森林、云海、雪山景色。过排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,进入鲁朗林海,远眺有“中国最美雪山”之称的南迦巴瓦峰,翻越色季拉山垭口(海拔4700余米,观漫山杜鹃花海、林海、云海、雪山等自然景观。
主要景点:
南迦巴瓦峰:色季拉山沿途是林芝经典景致,登临海拔4700多米的山口,可远眺海拔7787米的南迦巴瓦峰峻美的雄姿,南迦巴瓦峰在世界高峰中排行15位,与海拔7294米的加拉白垒峰遥相对望。
苯日神山:色季拉山西坡的达则村旁的苯日神山,是西藏本教的圣地,为西藏四大神山之一,来这里转山朝拜的人络绎不绝。每逢藏历八月十日,还要举行规模盛大的转山活动。
第八天路线及攻略
八一镇(127公里--工布江达(124公里--米拉山垭口(5013米26公里--日多(122公里--拉萨,全程400余公里左右。
从八一镇到拉萨,沿途风景变化多端,要经过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。
主要景点:
巴松措:在距离半小时抵达拉萨的地方,海拔高3500米左右,湖水面积达26平方公里,平均水深60多米,湖中有一小岛,岛上植物怪异,有一尼姑庙,庙小香火旺。
特别提醒:林芝有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。
第九天至第十天路线及攻略
拉萨休整两日:关于拉萨的第十一天至第十二天路线及攻略
拉萨--堆龙德庆(12公里--曲水(31公里--(转入羊卓雍错游览后再转回318国道--尼木(76公里,不含转入羊湖路程--日喀则(159公里,全程296公里。
主要景点:羊卓雍错:藏南最大的内陆湖泊。羊湖状若纸扇,南宽北窄,沿湖有许多湖汊,如蜘蛛爪脚,伸进群山之间。湖的南面和北面分别有两座终年不化的雪山,时常云蒸雾罩,只有清晨旭日东升,才偶露笑脸。
扎什伦布寺:是日喀则地区最大的寺庙,位于日喀则市城西的尼玛山东面山坡上。
特别提醒:如果是越野车可以选择更经典的线路:拉萨--曲水--甘巴拉(沿着羊卓雍错走,一路景色绝美--白地--浪卡子县--江孜县--仁布县转回318国道。
第十三天路线及攻略
日喀则--拉孜县(157公里--定日(91公里
主要景点:绒布寺:世界海拔最高的寺庙,同时,绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置,两者直线距离25公里。
珠峰大本营:海拔5200米,在此远望珠峰。
特别提醒:定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里处的5145公路里程碑到格乌拉山口,约15公里,沿途有可以住宿的小村庄;再行至扎卡山谷,约20公里,接着到曲宗,约15公里;最后到绒布寺,然后再入珠峰大本营20公里。
第十四天路线及攻略
定日(91公里--聂拉木(217公里--友谊关(45公里
主要景点:樟木口岸:目前是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸,位于喜马拉山中段南坡,东、南、西面与尼泊尔接壤,为国家一级公路--中尼公路之咽喉。
天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排
西藏是一个超级炫酷的世界最高的地方,是地球早期板块运动造成的结果,这里自古就有人类居住,并且早就了味道的文明,下面给大家分享详细的攻略。
1、成都至拉萨,走318国道川藏线的理论距离是2100余公里;
2、拉萨回西宁,走109国道青藏线的理论距离是1900余公里。
实际走下来,会和地图上的距离产生约20%的误差,因此纯粹“川进青出”的总公里数大概在5000公里左右。
川进青出,地图
相信大多数自驾川藏线的朋友都是抱着旅游目的去西藏的,沿途有一些景点肯定会去参观,比如稻城亚丁、羊卓雍措、纳木错、珠峰等地。
因此,川进青出实际上并不止5000公里,还要计算绕路去著名景区的里程数。
川藏线+滇藏线地图
1、参观稻城亚丁、梅里雪山:稻城亚丁至318国道的理塘县约230公里,建议在去参观稻城亚丁后,不走回头路,沿着东旺乡、奔子栏的线路至云南德钦奔子栏,再走滇藏线至芒康,回到318国道川藏线。
川藏南北线地图
“川藏线+滇藏线”的线路安排,可以不用走回头路,也可同时参观四川稻城亚丁和云南第一峰“梅里雪山”,“理塘-稻城亚丁-东旺乡-奔子栏-芒康”的总公里数是800余公里,但不用走“理塘-芒康”的300公里,实际增加500公里数,共2600公里。
稻城·东旺乡·奔子栏,地图
2、参观羊湖、珠峰:拉萨至羊卓雍措约100公里,但由于限速,单程通常要2.5小时。参观完羊湖后,可以继续往日喀则方向开,到达珠峰,总计约700公里,往返约1400公里。
羊卓雍措·珠峰,地图
3、参观纳木错:纳木错距109青藏线的当雄仅70公里,往返不到150公里,因此参观纳木错较为便利。从拉萨走109青藏线,到了当雄去纳木错,再沿相同道路回程即可。
纳木错·当雄,地图
综上所述,纯粹“川进青出”线路约5000公里,参观稻城亚丁加500公里,参观羊湖、珠峰加1400公里,参观纳木错加150公里。
由于“雅康高速”在年年末已经通车,目前川进青出的高速路,仅有川藏线的“成都-康定”、“林芝至拉萨”路段,共850公里,其余路段皆为318国道、109国道。
林拉高等级公路
川进青出费用,要根据人数来计算,需要根据具体人数,具体消费水平来考虑,但大致的基本开销如下:
1、景区门票+过路费:稻城亚丁350元门票,纳木错200元门票,布达拉宫200门票,过路费约500元,人均约1000元;
2、油费+磨损费+保养费:平均每公里1元,5000公里共计5000元。
3、住宿费+餐费:每人平均每天300,川进青出至少16天,人均大约5000元。
如果一个人,则需要11000元,两人则平均一人8500元以此类推,人均总花费用在10000元左右。
318国道全线
318国道,简称沪聂线,全长约5500公里,被国家地理杂志评为“中国人的景观大道”,起点为上海人民广场,终点为西藏友谊桥。其成都至拉萨的一段路,被称为川藏南线。
骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文
在天津去西藏旅游对很多人来说充满了挑战。其实交通工具的选择有很多。你可以乘飞机、火车或自驾游去那里。相信大家都会感到兴奋,紧张,期待。毕竟去西藏旅游是世界屋脊。
到天津拉萨需要8天,共3673公里,单程费用8000元左右。详细行程和费用如下:
:一、行程明细
1.天津-银川-西宁
从天津出发,走京昆、印青、京藏高速,途经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州,到达西宁。全程1700多公里,耗时21小时,耗时3天左右。
2.西宁-青海湖-格尔木-那曲-纳木措-拉萨
从西宁出发,走109国道青藏线,经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、可可西里、塘沽山口、纳木措等景点,到达拉萨。
全程2200多公里,耗时36个小时。边走边玩,大概要开5天。每晚住宿安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木错、拉萨。(西宁到拉萨直线距离1900多公里。这2200公里的行程,考虑到了游览纳木措景区的绕道。)
:二、费用明细
1.过路费:天津到拉萨,总过路费1000元左右。
2.油费:一辆车平均每公里油耗0.6元,是一辆有动力性能的越野车的1.2元。由于藏区油价比汉族地区高20%左右,全程3673公里,油费约3600元。
3.食宿费:每个人出门消费都不一样。由于藏区的食材大多从汉族地区运来,价格较高,一碗面的价格在15~20元。我们不计算方便面和熊掌的极端消费,只预算普通小康家庭的正常消费标准。在西藏住准三或准四酒店,平均每天餐费100元。食宿费单人每天350元,8天共计2800元。
4.景点门票:沿途景点门票如下:青海湖二郎剑景区90元,茶卡盐湖50元,纳木措200元,布达拉宫200元,共计600元左右。
单程总费用:路费、油费、食宿费、入场费之和,100036002800600=8000元。
:费用备注说明
1.如果车辆保养储备5000元,建议单程带15000元;
2.这个费用是单向费用。如果走这条线路的话,建议2万以上,因为往返纯消费会在1.5万左右。
:天津到西藏的旅游注意事项
1.路况:全程柏油路,青藏线多为以可可西里为代表的无人区。几百公里见不到人是常事。夏天汽车可以通行,冬天可能会下雪。青藏铁路最大的隐形杀手是路基沉降。路面突然下陷可能会导致汽车失控,所以司机一定要注意路面。
2.高原反应:109国道青藏线平均海拔4500公里,很难适应,而青藏线由于无人区的土地条件,要穿越很长的距离,很容易引起高原反应。建议提前半个月服用红景天。到了高原,前几天晚上不要洗澡,不要做剧烈运动。同时,你要带上高远安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。
3.加油:青藏线虽然海拔高,环境恶劣,但由于是连接北京到西藏的战略通道,油站健全,92、95号油充足,不用担心。但是大家要注意。油剩一半的时候,就该找加油站加油了。不要只记得在只剩最后一格的时候加油。不像藏区的现代化城市,加油站之间不相邻只有几十公里,一般平均每100~200公里就有一个加油站。
可可西里无人区
自驾青藏线哪里加油?青藏线自驾游攻略
1.青藏线骑行攻略图文
川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大,消耗体力。物资补给相对方便,可以低空停留。
青藏线比较平坦,但是海拔高,补给差,容易引起高原反应。
露营站有很长的距离,很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能!
2.西藏骑行路线
大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。
3.骑行青藏线攻略最新
电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说,充电桩就像加油站,电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注!收费应该提前计划好。当续航里程低于100km时,你要做好准备。提前找到充电桩,及时补充电量。
青藏线线路规划:西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。
4.青藏线自行车骑行攻略图文
青藏线路况好,最容易骑行,但平均海拔4000米以上,含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路,因为一路都有路标和指路牌,风景不如川藏线;
藏线景色壮美,海拔落差巨大,沿线气候多变,个别路段路况极差,岔路多,容易出问题。
但一般来说,帐篷不是必须的,睡袋就够了,如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山,边防证不是必须的,但它最好做这件事以防万一。
一定要带打气筒,备用内外胎,水壶,备用辐条,钢丝,刹车片,不然半路出问题,出不了天堂,入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。
建议从格尔木走青藏线,从成都走川藏线,走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走,需要一个月,如果走得紧,大概需要26天才能到。
:5.青藏骑行路线
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
6.骑行西藏路线图
新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道,全长2140公里。经过西藏拉孜,经过525公里(国道318、省道307),最终到达西藏拉萨。此后,219国道重新规划建设,从新疆喀纳斯出发,贯穿新疆至叶城,再从叶城至萨嘎县,绕过定日、墨脱,穿越西藏,再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325,最后到达广西东兴市,使新219国道延伸至10065km。
骑自行车的人常说的新藏线,通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。
骑行新藏线,从拉萨出发,一路向西,经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地,五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上,他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的,除了部分路段属于冻土,其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀,条件最艰苦,环境最恶劣,意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗?它说起来并不难这很困难,而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法,我想我会是一个热爱骑行,有户外经验的人。
7.进藏骑行路线
川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口,穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线,全程5天左右。南线经过雅安(虞城),泸定(著名的红色城市),驰骋的康定,翻越海拔4270米的折叠山,领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘马会的盛况后,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、林芝,最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍,穿越海拔6168米的雀儿山,穿越德格,穿越金沙江,沿长江、昌都到达拉萨,全长2400公里。川藏线沿线,以藏族为主的民族风情浓厚,一直是自助背包客的首选。
新都桥
波密
滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好,其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡,班车很少,只能搭便车。供应经常短缺,而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前,打听一下前方路况,多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。
香格里拉
芒康
新藏线:主要说国道219线的路线,也就是新藏西线。被称为天禄,是世界上最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆,到海拔5200米的山口,再到海拔4500米的阿里,这是对身体耐力的极大考验,所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的,所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。
阿里
青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路,西
化山为水为佛塔,不是为了修来世,而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。
8.新藏线骑行攻略
17年7月,我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次,但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次,但是骑新藏线能坚持第一周,基本上就能完成。进入帝喾大坂后,我几乎每天都要翻越大坂,尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板,所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土,高海拔只有不到10km的土路,卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后,我每天早上醒来的第一个想法是,哦,我我还活着。当我到达死亡之人沟,它这是八月初。当我早上起床时,水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子,他掉进了洪泛区一个星期才发现,但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了,肋骨断了,腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地,你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。
9.青藏线骑行攻略全线
川津初晴,两辆中国牌摩托车,链条在路上调整了好几次。
骑车去西藏之青藏线
青藏线自驾其实是最常见的玩法。想在青藏线上自驾,一定要规划好自己的行程。一路上可能会有很多不同的玩法,可以选择自己喜欢的玩法。
我适合拼车旅行吗
如果你喜欢玩小众景点,喜欢交朋友,建议你拼车。这和群体不同。一辆车3-6个人,车上的年轻人都可以分享你的美照,或者一起聊聊一些有趣的事情。但是青藏线的住宿条件比城里差,要做好准备。
小轿车可以走青藏线吗
是的,在几天的进藏路线总结中,青藏线的路况最好,沿途补给最全。也是唯一一条全年每天都不封闭的通往西藏的公里。但是,流量的效率会不一样。比如遇到大坑,越野车可以直接开,车要慢一点,避免刮伤底盘。
青藏线到底要开几天
一般需要2-3天。其实去西藏玩几天并不是很重要。更重要的是你知道沿途的关键补给点,决定旅途中要在哪里加油、吃饭、补给、住宿。
青藏线上在哪儿加油
青藏线补给点充足,会没地方加油。加油站。餐厅等基础设施足够,镇上有几个加油站,主要是缓解大货车排长队加油的情况。青海线横跨青海省和西藏省,有不同的补给点。
青海的补给点主要是不冻泉和唐古拉山城。虽然小镇看起来很破旧,但这里有加油站、修车补胎、餐馆、住宿和小诊所。麻雀虽小,五脏俱全。但住宿条件普遍较差,这里多为板房。
西藏的主要补给点是安多、那曲、当雄、羊八井。这里的补给点比青海好,青海的酒店干净舒适。很多酒店都是高层建筑,宾企鹅还免费提供氧气。当然价格会更好!
出发前一定要加满油。格尔木的油价便宜,但是中石油在西藏的价格比较贵。92%的油价都在8元以上,而格尔木只有6元多。青海的加油站普遍比西藏的加油站便宜。所以,在青海,看到加油站就加满油是个好办法。
拉萨回程怎么走109青藏线攻略
1 线路
青海省西宁市-湟源县-日月山-倒淌河镇-江西沟乡-黑马河乡-橡皮山-大水桥-茶卡镇-旺尕秀垭口-夏日哈镇-都兰县-香日德镇-乌兰山-脱土山-巴隆乡-宗加乡-诺木洪乡-大格勒乡-格尔木-纳赤台镇-西大滩乡-不冻泉保护站-索南达杰保护站-五道梁镇-风火山口-二道沟站(沱沱河保护站)-乌丽站-沱沱河镇-开心岭-雁石坪镇-唐古拉兵站-唐古拉山口-头道班-小唐古拉山(又称为“头二九山”或“托纠该拉山”,)-安多县-申格里贡山口(安多山口)-二(两)道河兵站-那曲县-古露镇-当雄县-念青唐古拉山口-羊八井镇-德庆乡-拉萨市,约1965公里,约骑行24天。
2 适合骑行的时间
7~8月中旬。
3 推荐车型
山地自行车。
4 简介
骑行青藏线是沿着青藏公路骑行,从西宁到拉萨,一般情况下,全程骑行24天比较轻松,若赶时间或者体力好的话,可按照攻略适当调整。很多车友选择从格尔木开始骑行,行程约1155公里,12天到拉萨。
若赶时间的话,9天也就能骑完这段路。如果不是很介意全线骑行,建议选择环骑青海湖,转转塔尔寺,之后搭车到格尔木,从格尔木开始青藏线的骑行。
雪顿节(藏历六月三十日)和赛马节(藏历六月至八月),是这段时间可以赶上藏族人的节日。可根据藏历适当地安排一下行程。过8月20号以后昆仑山到拉萨段常遇到风雪天气。
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318国道公路旅行攻略
对于去拉萨的攻略,很多人都在给大家介绍如何去,怎么玩,注意什么,可是小编发现,好像没有多少人是说着怎么回程的,所以,为了方便大家旅游,小编今天就来给大家分享的是拉萨如何回程的路线。
如果各位朋友是需要的,那么,就一起和小编看看下面的一些整理介绍吧!看看是不是适合你或者对你有用的吧!
回程路线
走青藏线,从拉萨出来,到西宁,就是传统川进青出的“青出”线路。一路走109国道,从那曲,经过唐古拉山、沱沱河、格尔木,最后抵达西宁。
全程2200公里左右,用时5天,可以游览到的景点:纳木错湖、唐古拉山、可可西里无人区、沱沱河、昆仑山、茶卡盐湖、青海湖。
第一天、拉萨—纳木错
从拉萨出发,游览纳木错湖后。这一晚建议住在纳木错景区,虽然住宿环境欠佳,但风景佳绝。纳木错景色风光旖旎,瑰丽雄伟,借机享受一次4718米的“天湖”的日落和日出,不失为人生中一大快事。
拉萨到纳木错全程220公里,单程需要4小时,路况很好,几乎不会存在堵车的情况。
第二天、纳木错—那曲
观赏完纳木错的日出后,中午或者下午,都可以肆机继续行程。从纳木错出发,先到班戈县(也可回当雄),再抵达那曲。晚上在那曲住下(从那曲出发到格尔木沿途的住宿,不是很好,建议到那曲住宿)。
全程380公里,行车5小时左右,上半日为纳木错半日游。
第三天、那曲—唐古拉山口—沱沱河—格尔木
早上从那曲出发,经唐古拉山脉(海拔5231米)、可可西里无人区、沱沱河、昆仑山脉,抵达住格尔木。比起沿途住宿,格尔木房间环境较为良好。由于沿途并没有什么可停留的景点,食宿条件也比较差,不如开车一路前行,较为劳顿。
全程820公里左右,行驶时间14小时。
第四天、格尔木—茶卡盐湖—青海湖
从格尔木出发,沿途参观茶卡盐湖、青海湖,最后在青海湖住在。参观茶卡盐湖不用多少时间,多看运气。如果天气好,则会看到“天空之镜”,如果天公不作美,茶卡盐湖极有可能是“臭水泥潭”。
全程620公里,行驶时间8小时。
天朗气清时的“天空之镜”,茶卡盐湖
第五天、青海湖—西宁
全程144公里,行程简单。上午,可以在青海湖多逗留一会,也可以在旅馆多休息一会,到了傍晚出发也无伤大雅。驾车2小时,到达西宁,5日旅程结束。
青藏线旅途较为颠簸疲惫,需要长途跋涉。和318国道川藏线不同。
318国道川藏线,自然风光和人文历史都非常丰富,沿途旅游接待资源丰富,食宿条件较为良好。比起109国道青藏线雄伟粗狂、长空寂寥的辽阔景观,318国道川藏线的青山碧水显得像南国的小家碧玉般柔情款款。
所以,自驾游109国道青藏线,一定要适应了高原环境,做好充足准备后,再开车出行。
路况、加油:
川藏线和青藏线,无论是路况,还是加油,都没有问题。川藏线上,一般来说每100公里就会有一个加油站,但有时候会出现某个加油站没油的情况,所以尽量每个加油站都去看一下,免得出现“油到用时方恨少”的尴尬。
95号油比较少,不是每个加油站都有,但也足够一辆车跑完全程。
动力、底盘:
实际上,虽然沿途海拔高,陡坡多,路途险峻,但当下小轿车和SUV的动力和底盘都不成问题。关于动力最低的例子:很多二手五菱之光、价值3000元的面包车都能入藏;关于底盘最低的例子:已有牛人兰博基尼成功入藏的经历。
当然,某些坑坑洼洼的路面对底盘的损耗很大。
好了,小编给大家介绍了这么多,真心的希望是对大家有用处,也希望大家路途平安,旅途愉快!
38国道是一条充满神秘元素的路线。很多人希望挑战自己的出行标准,在这条环境复杂、气候多变的国道上自驾出行,体验人类与自然融合的美好一面。下面详细介绍一下去自驾游。
318国道自驾游总路线以及攻略
成都至聂拉木
1.适合车友:对山路有相当经验,能同时应付少量冰雪路面,能在轻度高原反应下驾驶的中级自驾车友。
2.出行时间:慢一点,10天就可以完成单程去公路旅行,一个月安排往返更容易。回程可以走青藏线,然后走西宁、兰州、宝鸡、成都的路线,大部分都是高速公路。
3.预计支出:(看车数,不过要一万多加上汽油,食宿费,景点门票等。)总里程:2950公里。
4.全程路线:成都雅安(147公里)泸定(168公里)康定(49公里)新都桥(75公里)雅江(74公里)理塘(143公里)巴塘(165公里)竹笆笼(36公里)芒康(。通麦(89公里)林芝(127公里)八一(19公里)工布江达(127公里)墨竹工卡(206公里)拉萨(68公里)堆龙德庆(12公里)曲水(31公里)尼木(76公里)日
第一天路线及攻略
成都-双流(14km)-新津(22km)-邛崃(37km)-名山(55km)-雅安(20km)-天全(37km)-泸定(126km)(再次
从成都到泸定县城全程311公里,一个上午就能到。从天全县到泸定,要过著名的二郎山隧道。过了它就进入甘孜藏族自治州了。首先,你将到达泸定地区。午饭后可以去参观国家重点文物泸定桥,近在咫尺。踏上摇摇晃晃的索桥后,可以走到对面的一座寺庙,看看红军过桥的痕迹。一个小时的参观足够了。
主要景点:
泸定桥:这座因一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的桥,其实早在清朝就引起了龙亭的注意。由于大渡河的阻隔,沿线自古以来就是中国和西藏的地理分界线之一。向西过大渡河不久,就到了藏区。因此,早在清康熙四十四年(1705年),清政府就开始修建这座连接两地的桥梁。
海螺沟:海螺沟的入口是磨溪镇,是观赏四川“山中之王”贡嘎雪山主峰的最佳地点之一。贡嘎雪山主峰海拔7556米,是世界第11高峰。山脚下的一号冰川是最著名的一个,冰厚150米到300米,十分壮观。
交通:海螺沟景区有班车送游客到1号营到3号营住宿,山上有缆车送游客上山。价格160元左右。
住宿:贡嘎山-海螺沟景区主要有三个营地:1号营地,位于大干岩沟口,距磨溪约11公里;2号营地位于热水沟瀑布附近,距离1号营地6公里,周围有很多景点,可以就近游览森林和温泉。3号营地位于约2公里外的冰川观景台。也可以住在磨溪镇。
第二天路线及攻略
海螺沟-泸定(返回318国道)-康定(49公里)-折多山(35公里,海拔4298米)-新都桥(40公里)
从康定市区到摄影天堂新都桥,需要经过折叠山的一个山口,海拔4298米,这是沿途要爬的第一个高海拔,而这也是进入川藏线的开始。这个海拔一路上不算什么,但是对于刚进入藏区的自驾朋友来说,建议在新都桥过夜。一方面,折子山到新都桥周边风景还不错,沿途可以停下来拍摄。另一方面,建议你在家里过夜。
主要景点:
新都桥:那就去新都桥,中午前可以到新都桥。被称为摄影天堂,风景真的很好。除此之外,还有很多来自全国各地的驴友,大部分都是扛着长枪短炮的色友。个人觉得这里真的很值得待,虽然这里最美的季节是秋天。群山与新都桥镇之间的景色真是壮观,被誉为“摄影家的天堂”。草原、溪流、山川、藏寨、白羊、神奇的光,都是摄影的绝佳题材。特别提醒:在新都桥,如果运气好的话,可以在蜀国的山中之王处看到金字塔状的贡嘎主峰。
第三天路线及攻略
新都桥(20公里)-高尔山口(海拔4412米)50公里-雅江山口(30公里)-尖子湾山口(海拔4659米)40公里-135公里-兵站山口(10公里)-卡兹拉山口(海拔4718米
过了雅江,翻越海拔4000米以上的高尔寺山和尖子万山两个山口。一路上都是雪山王国,无数雄伟险峻的雪山峡谷时常映入你的眼帘。运气好的话,可以看到贡嘎雪山全景,然后进入毛雅大草原。理塘毛崖大草原约5000平方公里宽,平均海拔4000米以上,但山体坡度依然平缓。一路上都是藏民的牧场,最后到达理塘,海拔4014米,被誉为“世界第一高城”。
主要景点:
贡嘎雪山:距离新都桥十几公里,到达海拔4412米的高尔寺山山口前,有一条路边小路通往黑石山脚下。拐进小路,直奔贡嘎雪山主峰对面的山头。这里是看贡嘎雪山的最佳地点之一,也是离公路最近的地方。当我们站在贡嘎雪山脚下,海拔7556米的贡嘎山和周围数十座雪峰呈120度环绕在我们面前,令人叹为观止。
康汉子村与过岗顶:在阿萨扎以东的西耳洛乡,群山环绕着祥瑞圣吉的过岗顶,或奔放,或秀美,一起祭拜过岗顶。还有两个湖:日月湖。
格尼山:景区位于康南理塘县热克乡,以海拔6204米的格尼山为中心。雪山是四川第三高峰,也是藏区著名的神山。有很多来自藏区各地的朝圣者。葛楞古寺历史悠久,寺内文物众多。
特别提醒:
理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。
第四天路线及攻略
理塘(83km)-海子山(4690m)112km-巴塘(45km)-温泉(55km)-宗拉山(4170m)7km-芒康,全程276km。
在巴塘,关天主教堂遗址仍保存完好。穿越金沙江,沿途观察金沙江峡谷山高谷深、激流涌动的自然风光,过桥后进藏。汽车开始穿越三江流域,也进入了川藏公路更艰难的旅程。在滇藏、川藏公路交汇处进藏后的第一个县城芒康吃过晚饭,我们穿过海拔5008米的巴山、拉吾山、东大山隘口,到达左贡。路况不太好,加上海拔高,经常让人感觉“人心烦”。
主要景点:
巴塘:巴塘位于金沙江畔,藏族人口占多数。这里的藏戏和民间舞蹈非常有名。巴塘镇1986年经历过一次地震,伤亡很少,但房屋损毁严重。镇上的大多数房子都需要重建。除了巴塘浓郁的藏族特色,这里干净的街道也让人耳目一新。
芒康:芒康是川藏南路进藏后的第一个镇,也是滇藏公路的交汇处。芒康镇的主要店铺都在一条主街上,镇上除了作为交通点,物资很少。你可以住在芒康县招待所。特别提醒:
还可以从理塘选择另一条非常经典的旅游路线:理塘-稻城-乡城-得荣-云南奔子栏(转滇藏线北)-东渚乡-白马雪山山口-梅里雪山-雨崩村-芒康(转川藏线南)。
主要景点:
稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的茫茫群山中,有三座雪峰呈“品”字形分布。它们是稻城三神山。山脚下有宽阔的草甸,纵横交错的溪流缓缓流入五彩缤纷的大海,还有由冰谷和冰雪融化形成的瀑布。风景很美。
亚丁:稻城县南部,北起康谷,经亚丁村,南至洛绒牛特秀。亚丁峡谷海拔2800米至4200米,最大深度1500米,谷长25公里。一路上风景无数。
梅里雪山:是藏传佛教八大神山之一,也是云南最壮观的雪山群。雪岭雪峰绵延数百里,卡瓦尔坡主峰海拔6740米,是云南最高的山峰。
第五天路线及攻略
芒康(12公里)-劳山(4380米)60公里-觉巴山(3930米)13公里-巴登(35公里)-东拉山(5100米)35公里-左贡(105公里)-邦达兵
一大早,车子经过邦达(川藏线北线和川藏线南线的交汇处)后,在公路上盘旋曲折,进入川藏公路转弯最多的路段(72弯)。穿越横断山脉最大的自然危险——怒山。同时,你可以欣赏风化的岩石山风景。穿越多拉山,可以观赏藏区神秘的天葬台、石佛造像、六字箴言。下山途中,原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这一天的行程对大家都是一个考验。在东大山,邦达草原气温可达0以下。而澜沧江、怒江的气温在20左右。一天中经历的海拔下降可以波动近2500米。
特别提醒:
全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。
第六天路线及攻略
巴苏(67km)-安卡拉山(4460m)23km-然乌128km-波密,全程217km。沿途沿高山草甸,俯瞰雪山冰川,进入然乌谷后,沟的两壁是巨大的冰川,一年四季都可以欣赏到沟内奇特的拉古冰挂和冰川。
主要景点:
然乌湖:然乌湖镇被雪山环绕,紧挨着然乌湖公路。湖的北面有一长串雪山。许多冰川从山上延伸到湖边。湖面海拔3800多米,湖中小岛覆盖着云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起的时候,晶莹剔透的绿色湖水变成了深蓝色,像一面镜子把雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。
特别提醒:路都是好的,只有然乌段比较窄,经常有暗冰。
第七天路线及攻略
波密90km-通麦(70km)-鲁朗(25km)-色季拉山(4,700m以上)32km-林芝八一镇,总行程214km。
进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观赏帕隆藏布的河谷风光,领略藏东南的森林、云雾、雪山风光。穿越排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,入鲁朗林海,远眺被誉为“中国最美雪山”的南贾巴瓦峰,穿越色季拉山口(海拔4700多米),观杜鹃海、林海、云海、雪山等自然景观。
主要景点:
南巴瓦峰:林芝的经典风景在于色季拉山沿线,爬上海拔4700多米的山口,可以俯瞰海拔7787米的南巴瓦峰雄姿。南巴瓦峰在世界最高峰中排名第15位,与海拔7294的加拉巴莱峰相距甚远
从八一镇到拉萨,沿途风景五花八门。你要穿过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。
主要景点:
巴松措:在我们半小时到达拉萨的地方,海拔3500米左右,湖面面积26平方公里,平均水深60多米。湖中有一个小岛,长着奇花异草,还有一座尼姑庙。庙小,香。
特别提醒:林芝素有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。
第八天路线及攻略
拉萨休息两天:关于拉萨的旅游指南信息很多,这里就不赘述了。
第九天至第十天路线及攻略
拉萨-堆龙德庆(12公里)-曲水(31公里)-(在羊卓雍错游览后折返318国道)-尼木(76公里,不含去阳湖的路程)-日喀则(159公里),全程296公里。
主要景点:杨茁雍错:藏南最大的内陆湖。湖像一把纸扇,南宽北窄。湖边有很多树枝,比如蜘蛛爪,一直延伸到山里。在湖的南方和北方,有两座终年不融化的雪山。它们经常被云和雾覆盖。只有在早上太阳升起的时候,他们才会偶尔露出笑容。
扎伦布寺:是日喀则最大的寺庙,位于日喀则西部尼玛山以东的山坡上。
特别提醒:如果是越野车,可以选择比较经典的路线:拉萨-曲水-甘巴拉(沿羊卓雍走错路,一路风景很美)-白蒂-浪卡子县-江孜县-仁布县,折返318国道。
第十一天至第十二天路线及攻略
日喀则-拉孜县(157公里)-定日(91公里)
主要景点:绒布寺:世界上最高的寺庙。同时,绒布寺也是观赏珠穆朗玛峰的最佳地点,直线距离25公里。
珠峰大本营:海拔5200米,从这里可以眺望珠峰。
特别提醒:从定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里的5145公路里程碑处,到古拉山口,约15公里,沿途有小村庄可以住宿;然后去扎卡谷,20公里左右,再去曲宗,15公里左右;最后去绒布寺,然后进入珠峰大本营20公里。
第十三天路线及攻略
固定日(91公里-聂拉木(217公里)-友谊山口(45公里)
主要景点:樟木港:目前是中国通往南亚次大陆最大的对外开放口岸。它位于希玛拉山中段南坡,东、南、西三面与尼泊尔接壤,是国家一级公路中尼公路的咽喉。
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