青藏线攻略:少自驾,命重要-青藏线攻略少自驾命重要吗
1.川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
2.川藏南线自驾游入藏攻略:关于高反、时间、车型、住宿、吃饭等
3.两女生 最近准备去西藏 求指点 需要准备和注意些什么?准备走青藏线
4.自驾游去西藏,对车有什么要求?有什么需要注意的?
川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
川藏线北线全长2412公里,沿途最高点是海拔5050米的雀儿山;南线总长2146公里,途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连,这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
川藏国道318线以险著称,是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季,国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路泥泞不堪,自然灾害频发。
川藏线一年中只是有几个月道路好走而已。沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线常因泥石流和塌方频繁,经常断路,改路,充满了许多危险因素,还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
川藏南线自驾游入藏攻略:关于高反、时间、车型、住宿、吃饭等
川藏南线自驾游入藏攻略:高反、时间、车型、住宿、吃饭等
1、川藏线会高反吗?
初次入藏,很多朋友对高原地区天气、路况、景点、旅游配置还有自己在高海拔地区身体反应都不是很清楚,建议大家走川藏南线。川藏南线景色、住宿、餐饮、加油、医疗、安保都比其他几条入藏线路要好点,而且海拔是慢慢上升的,能让身体很好地适应环境的变化。
2、川藏南线自驾天数
川藏南线全程2140公里,自驾游入藏多数人会选择8天以上,如果要去川藏线支线赏景,如海螺沟、稻城亚丁、木格措、捷普沟、墨脱等等,至少要10天以上。喜欢深度游的朋友可以选择川藏线+青藏线一起游,16天以上。
3、开什么车好
由于川藏线的路况是基本上每天都在翻山越岭,道路也并不像平原那么好走,建议大家选择越野车,没车的朋友最好在成都租一辆越野车前往。如果你非说网上谁谁谁开着轿车就穿越了西藏,我只能说他很牛!但旅游的前提是安全,千万不要拿自己的生命开玩笑。川藏线除了被誉为“中国最美的景观大道”,它同样也被称为“亡公路”!
4、川藏线南线住宿
川藏南线上海拔较低、住宿与餐饮设施都比较齐全的城镇推荐给大家:新都桥、巴塘、八宿、波密、八一镇。一般初入高原,建议选择海拔偏低的地方入睡,不易高反,睡眠质量也不错。如果是租车包车拼车入藏的话,户外俱乐部都可以给你推荐线路与住宿地,可以省去你很多的麻烦。我曾经去西藏自驾游就是找铁骑狼户外包车的,车、司机、线路、景点他们都根据我的喜好帮我准备好了,我只需要准备行李就出发。觉得还比较简单,中间也没有购物或强制消费的情况。
5、川藏南线吃饭
川藏南线上吃饭以川菜为主,蔬菜比较贵,一个人一天大概要一百多,具体看大家怎么吃。住宿五花八门,有藏民自己改造的民宿、有青旅、有高档酒店、有普通旅馆,费用在50-500元/人/晚。
温馨提示:七八月是川藏线雨季,此时入藏请带好雨伞,小心驾驶,注意安全。
两女生 最近准备去西藏 求指点 需要准备和注意些什么?准备走青藏线
你们是自驾吗?现在是旅游旺季,要提前订好宾馆。
准备物品:
(一)药品
整个西藏都是“缺医少药”,所以有必要准备一些必备药品,特别是针对自己常用的药品。
1、红景天:进藏前一个月可以每天随茶叶泡些红景天的药材喝,或吃一些成品药,以便身体慢慢适应缺氧的环境。带一小袋药材进藏也可以,红景天口服液在当地可以买到,必要时吃。
2、高原安:拉萨等大城市有卖,进藏后和长期在藏感觉不舒服时,可以服用。
3、复方丹参滴丸或速效救心丸:准备2-3盒,在藏期间如感觉胸闷、喘不上气,可以含10粒,很快就会减轻症状,效果极好。
4、感冒药、胃肠类药、去热止痛药品、抗生素类药品:根据自己的需要和习惯。
5、舒乐安定:刚进高原适应不好,很容易失眠,建议可以服用半片舒乐安定,睡眠保证了,第二天精神状态和体力都会转好,适应力也会增强,且舒乐安定不会形成依赖。
6、西洋参含片:有助于缓解疲劳,增强体质,减轻高原反应。
7、带足自用药,有些在西藏可买不到。
(二)生活必需品
1、手电或应急照明:县城以下地方经常停电,且路灯等照明设施不足。
2、雨伞,即可防晒,又可防雨。
3、睡袋:如嫌驻地不干净,可用睡袋解决,也可夜间露宿。
4、墨镜:最好是偏光、防紫外线、防雪盲功能的,这里紫外线特别强。
5、防水冲锋衣、裤、登山鞋:夏季雨水较多。
6、毛衣、保暖衣:夜间山上较冷。
7、太阳帽、防晒霜。
8、车上要多备些水和干粮,有时会堵车,抑或车出故障时备用。
在西藏千万不要感冒,否则十分危险。进藏前也要注意,如果有感冒暂时不要进藏。
注意事项:
西藏和内地最大的区别就是海拔高,有高原反应,还有就是比内地冷,有阳光的时候还是比较暖和,但没有太阳了,马上温度就下来,晚上会更冷,此时还要盖一层被子睡觉。
1、患了感冒千万不要进藏,否则在高原加重会有生命危险。
2、进藏前要提前两周吃红景天,可以缓解高原反应,进藏后也可继续吃。
3、进藏后不要激烈运动,也不要吃得过饱,避免给心脏太大负担。
4、刚进藏头几天会睡不好觉,这是高原反应的症状,可吃一片舒乐安定,觉睡好了,精神也就好了。
5、进藏头几天不要洗澡,避免着凉感冒。
6、西藏早晚温差大,有太阳和没太阳体感温差大,注意保暖。
7、出门要带墨镜,最好是防紫外线的。
8、紫外线强,做好防晒措施,如涂防晒霜、带遮阳帽、打太阳伞等,防止灼伤皮肤。
9、尽量不要在农村藏族人家吃饭,可能会水土不服。
10、如坐车跑长途,最好带身厚衣服,防止车坏在半路山上夜间冷。也可带些饼干和水。
11、肠胃不好的人,走远路时最好自带热水。
12、路上野狗较多,注意安全。
13、一般寺庙内不允许照相,如要照相,请先征得同意。
14、等不允许照相,可远距离拍摄。
15、越偏僻的地方,会汉语的藏族人越少,寺庙更是这样,沟通上有难度。
16、藏族人不杀生,除牛羊猪鸡肉外,其它肉都不吃,尽量不要当着他们面吃牛羊猪鸡以外的肉,也不要当他们面钓鱼。
17、西藏的湖都是神湖,不能游泳也不能钓鱼。
18、县级以下的宾馆住宿就不能保证干净了,要有所准备。
19、在当地可以买些虫草、藏红花、松茸、贝母、雪莲花等土特产,价格肯定比内地低,但也要注意假货。
20、绿松石、红珊瑚基本都是外地的,也有一些假货,就不要买了。
21、当地人想你推销东西,如果你搭理他了,基本就跑不了了,他们的东西基本都是假的。
22、藏刀不可以上飞机和火车,也不能托运,最好买前跟商家谈好,由他给你寄回内地,或到邮局的纪念品销售点购买并委托他们邮寄。
行程建议:
第一天,路过纳木错,到达拉萨,晚上可以去布达拉宫广场看音乐喷泉,照夜景也很美。
第二天,布达拉宫、西藏博物馆(最值得一去,且免费)、大昭寺(罗布林卡不建议去,没开发好,没啥可看的,票价也不便宜。
第三天,拉萨——山南地区(藏文化发源地,有雍布拉康、桑耶寺)藏王墓建议不用看了。晚上住山南。
第四天,山南——羊卓雍错(湖景很美)——浪子卡(沿途有个什么冰川)——江孜(红河谷拍摄地及故事原型)——定日,晚上住定日。
第五天,早4点起床,从定日——珠峰大本营(这个季节经常会由于云雾看不到珠峰,且要办好边境证才能进去)。晚上回到日喀则住宿。
第六天,上午参观扎什伦布寺,下午返回拉萨。
第七天,拉萨——日多温泉(可以洗个澡)——巴松错——林芝(尼洋河风景),晚上住林芝。
第八天,林芝——波密——然乌湖(旁边有个来古冰川),沿途有世界柏树王(收费),鲁朗林海(可远眺南迦巴瓦峰),雅鲁藏布大峡谷(如要去看雅鲁藏布大拐弯看还要多住一天),晚上住然乌镇。
第九天,然乌镇——八宿——昌都,沿途有怒江、邦达草原、邦达机场。
第十天,昌都强巴林寺。
到了昌都你可以走川藏北线(G317)、川藏南线(G318)到成都,或沿G214国道到西宁。沿途都有很多可看的。
以上是按照最快的进度。如时间富裕,可以慢慢走。西藏住宿条件比较差,拉萨和各地区还有3、4星级标准的宾馆,但到了县一级就是招待所条件的了,比较脏,你可以带个睡袋。越到乡下住宿条件越差,可能休息不好。一般内地三星级标准要2、300元,普通青年旅社一个铺位20-50元都有。
西藏物价相对较高,且旅游景点门票很贵,如果光看自然风光,可以省下不少银两。
安全上还比较好,只要住县城以上级别的地方基本没问题。就是饮食上注意些,据说林芝有些地方当地人的风俗爱给看上去比较有福气的客人下药,最好不要在乡下农牧民家吃饭喝茶,这样也可避免水土不服。公路沿线都有汉族人开的餐馆。
自驾游去西藏,对车有什么要求?有什么需要注意的?
最好是越野车。
注意事项:
1、最好开越野车。
藏区的山路,不少是未经铺装的砂石路面,碰上下雨,轿车基本难以胜任,而藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情,所以,越野车是首选。
四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。
2、小心牛羊群。
在藏区开车,经常会碰见牛羊横穿马路的情况,注意避让牛羊是司机的“天职”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就严重了。
3、学会修车技巧。
在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方,汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应,自己学会一些简单的修车技巧比如换胎,非常重要。带上备胎等随车易损件,备胎尤其必不可少,藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。
4、计算吃住时间。
藏区不同平原,人烟稀少,出发前计算好每天的行程非常重要,在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好,否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了,在高原,赶夜路是件相当危险的事情,不仅道路凶险而且很容易迷失方向。
5、车辆必须结实。
除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。
6、小心路上石头。
在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不是放警示牌,而是在车前后左侧摆放无数大小石头,而修完车后并将石头搬走。
7、要打12分精神。
不要以为只有人才有高原反应,汽车也有,最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如我们在平原时得心应手,所以驾驶员一定要打醒精神。
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