蔚来ec6什么时候出的-蔚来ec6发布

1.4.7秒破百 蔚来轿跑SUV EC6发布 最高续航615公里

2.蔚来第三款量产车型EC6亮相 对标特斯拉Model Y

3.最高续航达615km 4.7秒破百 蔚来发布第三款车型ec6

4.蔚来EC6成都车展正式上市 售价36.80-52.60万元 百公里加速4.5秒

5.抢在Model Y前上市，蔚来发布电动轿跑SUV EC6

6.蔚来EC6成都车展上市，补贴前售36.80万元起

4.7秒破百 蔚来轿跑SUV EC6发布 最高续航615公里

蔚来第三款量产车型EC6发布，明年7月份发布详细价格和配置，9月份正式上市。即刻起就可预订，2000订金，将抵扣5000元购车价。

蔚来EC6定位中型轿跑SUV，它并没有延续蔚来前两款车型“ES”的命名方式，其EC6的命名方式或是来自ES6?Coupe；EC6与ES6用相同平台打造，整体设计更加动感。

外观方面，EC6继续用蔚来X-Bar设计语言，分体式前大灯组，上方为LED日行灯和转向灯，下方为全LED近远光灯。

车身侧面，EC6用动感的溜背式造型设计，侧面线条从B柱开始下滑，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“小鸭尾”的造型，车身侧面整体线条流畅优雅，风阻系数仅为0.27Cd。

车尾方面，低矮的重心加上俏皮的“小鸭尾”，营造出不错的运动感。

车顶配有面积高达2.1m?的穹顶式玻璃车型，从前排一直延伸到后排，可以享受冬日阳光和夜晚璀璨的星空。

EC6分运动版和性能版车型，都可选70kWh或100kWh电池组，EC6运动版搭载前160kW+后160kW电机，百公里加速5.6秒，70kWh电池版车型NEDC续航425km，100kWh电池版车型续航605km。

EC6性能版车型搭载前160kW+后240kW电机，百公里加速4.7秒，70kWh电池版车型NEDC续航435km，100kWh电池版车型续航615km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来第三款量产车型EC6亮相 对标特斯拉Model Y

在ES8和ES6两款车型相继量产交付后，蔚来汽车旗下第三款量产车型也正式对外发布。

12月28日晚间，蔚来汽车在“2019?NIO?Day”上亮相了第三款量产车EC6。与ES8和ES6不同，EC6为一款智能电动轿跑SUV，百公里加速为4.7秒。“考虑到其他车企也将发布轿跑车型，为保持市场灵活性，EC6暂不公布价格。”蔚来汽车董事长李斌如是说。

据了解，EC6对标的是特斯拉的Model?Y。公开资料显示，特斯拉Model?Y于2020年夏季开始生产，2020年秋季正式上市。正因为如此，蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，EC6的最终售价，将以Model?Y的售价来作为标准。

据悉，EC6将于明年7月份对外公布售价，2020年9月正式开启交付。EC6搭载的电池包为蔚来汽车全新升级的100kWh电池包，最高综合续航可达615公里。据李斌透露，EC6搭载的电池包也将对ES8和ES6的车主开放。不过，对于其他车主的100kWh电池包升级服务，蔚来将于2020年第四季度开始提供。

除了EC6，全新ES8也正式上市，售价为46.8万-62.4万元，新车新增100kWh液冷恒温电池包，最大续航里程达580公里。“全新ES8在12月28日对外开启预定后，预计明年4月开始向首批车主交付。”李斌表示。

对于蔚来汽车接下来的产品市场定位，蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，“蔚来汽车一直以来瞄准的都是高端市场，未来也不会推出特别便宜的车型。”

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最高续航达615km 4.7秒破百 蔚来发布第三款车型ec6

12月28日，在深圳举行的2019?NIO?Day上，蔚来正式发布了旗下第三款车型—蔚来EC6。新车延续家族式设计语言，并用了掀背式设计。新车推出运动版和性能版车型，各有搭载容量为70kWh和100kWh电池组版本。其中，运动版续航分别为425km和605km；性能版续航分别为435km和615km。同时新车推出抢先预订好礼，现在预订可享受2000元意向金抵扣5000元购车款。据悉，新车将在明年7月上市，并将于9月交付。

外观方面，新车整体风格和ES6较为接近。前脸用名为X-Bar的设计语言，极具科幻风格。新车配备了LED前灯组以及能主动开闭的前格栅。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.27cd。

新车的车顶线条十分流畅，线条在B柱后有明显下落，这样的设计保证了后排乘客的头部空间。车身尾部新车用小鸭尾设计，运动感进一步提升。此外，新车用了面积达到2.1㎡的玻璃车顶，科技感十足。

动力方面，新车提供运动版和性能版两种车型。其中运动版车型配备前后最大功率为160千瓦的永磁电机，系统最大功率为320千瓦，峰值扭矩为610牛·米。；性能版车型用了钱160千瓦永磁电机+后240千瓦交流异步感应电机，系统最大功率为400千瓦，峰值扭矩为725牛·米。续航方面，运动版和性能版车型分别搭载容量为70kWh和100kWh的电池组，其中，运动版续航分别为425km和605km；性能版续航分别为435km和615km。

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蔚来EC6成都车展正式上市 售价36.80-52.60万元 百公里加速4.5秒

7月24日，蔚来纯电动轿跑SUV?EC6在2020成都车展正式上市，补贴前售价36.80-52.60万元。

外观方面，沿用了蔚来“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，下方是远光灯和近光灯，辨识度极强。外观整体视觉效果非常具有运动感。

车身侧面，用了溜背式造型。新车车顶配备了一个用双层隔热玻璃的全景天幕，玻璃车顶面积达2.1㎡，为车内提供更好的乘坐体验。EC6的全景天幕能隔绝超过83%的热量，以及99.9%的紫外线。蔚来EC6?的风阻系数只有0.27Cd。

内饰部分，和蔚来其它车型用相同的设计风格。在EC6上首次用Haptex和织物镶拼材质座椅，搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题。EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Na真皮运动方向盘。配置方面，新车全系标配Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片。

蔚来EC6新车分运动版、性能版和签名版三种版本，并可选装100度电池包，最高续航可达615公里。签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机系统，峰值功率544马力，最大扭矩725N·m，造就0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。全系标配CDC动态阻尼控制系统，可选主动式空气悬架。

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抢在Model Y前上市，蔚来发布电动轿跑SUV EC6

自2017年开始，蔚来汽车每年都会举办一次NIO?Day（蔚来日），在2019?NIO?Day上，蔚来汽车除了宣布全新ES8上市外，还带来了一款全新车型——EC6。

根据官方表示，EC6的定位为电动轿跑SUV。外观方面，该车的前脸设计和ES6相一致。本来我是很想吐槽下的，不过想想特斯拉Model?Y的前脸也是照搬了特斯拉Model?3的设计，所以也就算了。毕竟现在一套好的外观设计挺费钱的，对于初创公司就不要要求太刻薄了。

车身侧面来看，EC6有着明显轿跑SUV的特征，那就是倾斜的D柱搭配小翘尾的设计。展车轮毂的尺寸不算小，达到了21英寸，不过和很多电动车一样用了低风阻设计。

车尾的设计要中庸一些，唯一亮点是取消了外罩的尾灯，视觉效果更为立体。

厂家并没有向人们展示EC6的内饰，但我猜测应该和ES6相差不大。现在唯一知道的就是新车配备了面积达2.1平方米的玻璃车顶，厂家表示这块玻璃的能量透过率仅为15%，意味着即便是炎热的夏天，车内也不会因为玻璃车顶而升温太多。

动力方面，EC6拥有两套动力系统可选，标准版用前160kW后160kW的双电机组合，0-100km/h加速时间为5.6s；性能版用前前160kW后240kW的双电机组合，0-100km/h加速时间为4.7s。

电池组方面，EC6提供70kWh和100kWh两种规格可选，对应在标准版和性能版上的续航里程分别是425km和605km、435km和615km。

EC6最直接的对手是特斯拉Model?Y，后者预计2021年才开始生产，而前者预计2020年9月就可以交付，加上价格上可能会有优势，无疑是抢占了市场先机。

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蔚来EC6成都车展上市，补贴前售36.80万元起

7月24日，蔚来EC6于本届成都车展上市，提供签名版、性能版、运动版车型，补贴前售价36.80万-52.60万元，7月24日开启大定，9月下旬首批交付。EC6是蔚来旗下的第三款量产车型，从外观造型风格来说，可以将其视为蔚来ES6的轿跑SUV版本。

前脸依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言，分体式大灯的上半部分为日间行车灯，远近光灯则被安置在下方，造型极具辨识度。

新车用了溜背式的尾部设计，车顶弧线从B柱开始往下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，带有一种典型的轿跑风格。

相比惊艳的外形，EC6内饰设计并没有太多新意，平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏都是之前车型的样式。不过新车安装了一块尺寸较大的全景天窗，这在一定程度上提升了车内的光效果。

动力方面，蔚来EC6推出了运动版以及性能版两款车型，运动版用最大功率160千瓦的双永磁电机，性能版则用前永磁同步电机（最大功率160千瓦）+后异步感应电机（最大功率240千瓦）的动力组合形式。

电池容量方面，用户除了可以选择容量为70千瓦时的电池包以外，还能选择容量为100千瓦时的电池包；70千瓦时版本NEDC续航里程为430公里或440公里，100千瓦时版本续航里程为605公里或615公里。签名版和性能版0-100公里/小时加速时间为4.5秒，运动版0-100公里/小时加速时间为5.4秒。

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