成都到云南骑行路线_成都到云南骑行路线怎么走

2024-07-02 19:32:44

1.骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

2.道城在哪

3.成都到昆明怎么走

4.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

5.求成都到昆明丽江大理自驾游线路及功略

6.成都到丽江途径西昌、泸沽湖应该怎么走？

成都到云南骑行路线_成都到云南骑行路线怎么走

1.骑行川藏路线

重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

2.骑行川藏路线推荐

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

3.骑行川藏路线

使用线路制动器。川藏线路况复杂，经常上下堵。频繁使用制动器，可能会导致制动器出现故障。虽然线闸的性能不如油闸，但是线盘式闸在正常情况下是绝对够用的，主要是线闸维护起来比较简单，但是油闸的油管只有在漏油的情况下才能更换，非常麻烦。

4.骑行川藏线路线

可以从重庆坐川藏线到拉萨。你可以先从重庆骑到成都或者雅安安，然后走318路。川藏线从成都骑到拉萨一般要28天(包括路上休息四五天)。这样从重庆骑行到拉萨要一个月，来回要两个月。如果你不路上不休息，可以来回40多天。不过不建议你返回的时候走川藏线。可以去川藏线，也可以回滇藏线。莱阳头条

5.骑行川藏路线图

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

6.川藏线骑行进藏

二月和三月不推荐！乘坐川藏线的最佳时间是每年的4月下旬至6月和9月下旬至10月。

3月以来，探索川藏的游客陆续起航。但是3月到4月初比较冷，高海拔地区路面不冻。不建议骑自行车的人这个时候去那里。

7月到8月是川藏线的雨季。下雨天伴随着泥石流，容易造成交通堵塞，路面容易损坏，在雨中骑行容易感冒。11月到次年3月，川藏线几乎封闭，川藏线上很少有人行走。

川藏线很美，也很危险，每年都有很多人去。但是在川藏线上骑行需要耗费大量的精力，需要勇气和野外生存能力。这几项缺一不可，有很高的造反风险。如果对身体不是很有信心，不建议乘坐川藏线。

:7.骑行川藏路线攻略

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。S

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

8.骑行川藏路线能瘦吗

都可以。去西藏的人不胖不瘦。只要身体健康，没有严重的身体问题，如高血压、冠心病等怕缺氧的严重疾病，都可以去西藏。

不管多瘦，只要身体健康，不太老，其他体征和别人差不多，都可以去西藏探亲。

9.川藏线骑行车

你好，因为现在318的路况已经大大改善了。对自行车的要求降低了。就目前而言，建议根据自己的预算准备自行车。

一般来说，骑318的自行车有几种。

山地车，80%人的选择。

公路车，15%人的选择。

旅行车，5%的人选择。

因为318下坡路段多，不可预见的情况比较复杂。建议自行车的品牌，比如美利达。巨人。西安德胜等。

骑行川藏线的热门车型有以下几种：

500左右的型号：ATX660，勇士500。

2000年左右的车型：ATX830，杜克600。

3000左右的车型：XTC800，挑战者300。

10.骑行川藏路线穿什么鞋

穿运动鞋，走路舒适轻盈，注意保暖。

11.骑行进藏路线

川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前，千百年来，西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道，一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道，位于横断山脉和西藏高原群山之间。

川藏线分为两线：川藏线南部和川藏线北部。两条线路都是从四川成都出发，从甘孜分叉，最后到达拉萨。北线是317国道，南线是自驾、骑行圈里著名的川藏线318(318国道，最美的风景大道)。去川藏线旅游总会选择去公路旅行的方式，但其实并不是所有的季节都适合我们去公路旅行，不好的季节可能会对我们的旅程产生不好的影响。

1.3-4月：西藏正处于万物复苏的季节。在这个季节，我们可以看到一片生机勃勃的景象，红花绿草。这样的场景能让我们感受到西藏的独特魅力。这个时间正好是金川梨花节和林芝桃花节举行的时间。

2月：5-6月：漫山遍野的野花和葱郁的美，仿佛只因为你的到来而盛开，却因为你的离去而凋零。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。

3月：7-8月：湍急的河流两岸盛开着郁郁葱葱、金黄的油菜花，深秋的景色五彩缤纷，迷人无比。同时，7-8月也是川藏线的雨季。川藏线上真正的景点很少，比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、巴松措。除了这几个景点，其他景点都在路上，俗称最美风景大道，有的景点不在路边，很多自驾游的朋友就错过了。而且我对每个景点都不熟悉，只能看到表面的风景。在选择我们的汽车/汽车共享服务时，我们使用的都是常年跑川藏线的经验丰富的老师。他们技术娴熟，熟悉路上的每一个点，所以我们必须给客人不一样的旅行体验。

骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

3000从成都去云南旅游完全可以了，如果是我的话，我能玩半个月的时间，当然这就看你怎么玩了；先乘坐火车去昆明，141.5元，来回也就是300元，在昆明待一天去玩石林；石林门票130元，各位可以从昆明东部汽车客运站乘车去石林景区，单程车费29元+1元保险；住宿按80元算，吃饭每天按50元算，从石林回来之后，当天晚上就可以乘坐火车去丽江了；硬座89元，当天晚上23:25出发，第二天的8:54到丽江，丽江的住宿还算可以，建议你住在束河古镇，那里的古镇气息比丽江好很多，早晨起来特别安静，晚上住宿价格有30元的，也有上百的；咱们就按50元算；在丽江游玩建议你在当地报团，报团相对来说比较省事，而且比你自己玩还便宜，我之前去玩拉市海，茶马古道骑马也花了不到100元，路上遇到了几个妹子，他们抱了一个5日游的团，每人才不到600元，真的好便宜，你也可以自己玩，但是那边的交通不是很发达，好多地方需要拼车；其实在丽江周边玩，交通费用不是很贵，主要还是门票这一块贵一些；主要的景点有玉龙雪山（门票+交通+索道+印象丽江网上是298元），虎跳峡（门票45元）；最后要说下你需要购买古城维护费80元，这个是进古城，爬雪上都需要的；之后你可以乘车去大理了，丽江到大理你可以乘坐火车，每天两班早晨的7点和下午的16点，用时3个小时左右，票价34元；到达大理你可以租一辆自行车骑行洱海，然后去爬苍山，苍山门票270元，包含索道费用，你也可以爬上去；游玩时间1天就可以完成。按照这样的玩法你的3000元绝对够用，最好是每天有记账的习惯，这样可以做到消费心中有数，不至于超出预算。

道城在哪

1.青藏线骑行攻略图文

川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大，消耗体力。物资补给相对方便，可以低空停留。

青藏线比较平坦，但是海拔高，补给差，容易引起高原反应。

露营站有很长的距离，很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能！

2.西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。

3.骑行青藏线攻略最新

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前计划好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

4.青藏线自行车骑行攻略图文

青藏线路况好，最容易骑行，但平均海拔4000米以上，含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路，因为一路都有路标和指路牌，风景不如川藏线；

藏线景色壮美，海拔落差巨大，沿线气候多变，个别路段路况极差，岔路多，容易出问题。

但一般来说，帐篷不是必须的，睡袋就够了，如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山，边防证不是必须的，但它最好做这件事以防万一。

一定要带打气筒，备用内外胎，水壶，备用辐条，钢丝，刹车片，不然半路出问题，出不了天堂，入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。

建议从格尔木走青藏线，从成都走川藏线，走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走，需要一个月，如果走得紧，大概需要26天才能到。

:5.青藏骑行路线

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

6.骑行西藏路线图

新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道，全长2140公里。经过西藏拉孜，经过525公里(国道318、省道307)，最终到达西藏拉萨。此后，219国道重新规划建设，从新疆喀纳斯出发，贯穿新疆至叶城，再从叶城至萨嘎县，绕过定日、墨脱，穿越西藏，再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325，最后到达广西东兴市，使新219国道延伸至10065km。

骑自行车的人常说的新藏线，通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。

骑行新藏线，从拉萨出发，一路向西，经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地，五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上，他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的，除了部分路段属于冻土，其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀，条件最艰苦，环境最恶劣，意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗？它说起来并不难这很困难，而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法，我想我会是一个热爱骑行，有户外经验的人。

7.进藏骑行路线

川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口，穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线，全程5天左右。南线经过雅安(虞城)，泸定(著名的红色城市)，驰骋的康定，翻越海拔4270米的折叠山，领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘马会的盛况后，进入西藏芒康，再经左贡、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍，穿越海拔6168米的雀儿山，穿越德格，穿越金沙江，沿长江、昌都到达拉萨，全长2400公里。川藏线沿线，以藏族为主的民族风情浓厚，一直是自助背包客的首选。

新都桥

波密

滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好，其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡，班车很少，只能搭便车。供应经常短缺，而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前，打听一下前方路况，多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。

香格里拉

芒康

新藏线：主要说国道219线的路线，也就是新藏西线。被称为天禄，是世界上最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆，到海拔5200米的山口，再到海拔4500米的阿里，这是对身体耐力的极大考验，所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的，所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。

阿里

青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路，西

化山为水为佛塔，不是为了修来世，而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。

8.新藏线骑行攻略

17年7月，我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次，但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次，但是骑新藏线能坚持第一周，基本上就能完成。进入帝喾大坂后，我几乎每天都要翻越大坂，尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板，所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土，高海拔只有不到10km的土路，卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后，我每天早上醒来的第一个想法是，哦，我我还活着。当我到达死亡之人沟，它这是八月初。当我早上起床时，水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子，他掉进了洪泛区一个星期才发现，但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了，肋骨断了，腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地，你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。

9.青藏线骑行攻略全线

川津初晴，两辆中国牌摩托车，链条在路上调整了好几次。

成都到昆明怎么走

进稻城县主要有两种行程：一是从云南中甸经四川乡城县再到稻城县，二是从成都往西经康定、理塘（川藏南线）再折往南到稻城县。成都——稻城350公里，康定到稻城430公里，稻城到亚丁龙龙坝110公里。从成都出发到稻城，也有两种走法：北上出发则为：成都-都江堰-卧龙-四姑娘山-丹巴-塔公-新都桥---稻城。南下出发则为：成都-雅安-泸定-康定-新都桥--稻城。如果时间允许，从南线进稻城，北线回成都，一次将稻城、康定、海螺沟和丹巴、四姑娘山游完是最理想、最惬意的，但今年因318国道泸定至康定段的改造，路况恶劣（5.1期间，暂停施工，路况也不会有大的改善），容易耽搁时间和影响心情，所以建议来回都走北线，用约8天时间将稻城、丹巴、四姑娘山一网打尽。从成都到稻城约有350公里，乘坐长途班车需行两天，第一晚在康定过夜。第二晚到稻城。成都新南门开往稻城的班车现在是一天一班，票价215元/人。如买不到那一趟的车票，可先坐成都至康定的班车，然后在康定坐车去稻城。实际效果是差不多的，当中都会在康定过夜。从成都到稻城将途经著名的烂路二郎山（争取2000年12月1日开通二郎山隧道，结束川藏线单号西行，双号东行的历史），过了理塘，接近桑堆后将看到海子山。自中甸出发租车一个白天可赶到稻城县。回程：乡城有发往成都或康定的班车。从日瓦回稻城，有班车，55元。从稻城到康定，班车90元。在稻城附近：桑堆村到县城——租拖拉机可往县城或看运气搭顺风车。乡城到桑堆约八十公里，桑堆再到稻城县城约二十公里。乡城有个很小的县城，可租的车少。从稻城到桑堆的小面包车(6坐)价格为30元/次。稻城县城内交通稻城县城内有三轮摩托车可供租用，在县城内行走是2元/次，可以按小时租用到近郊，15元/小时。从稻城县城到亚丁自然保护区分成两段：从县城到日瓦乡，以及从日瓦乡到亚丁村、冲古寺。从县城到日瓦乡约有七十四公里路，出县城过了色拉村后是盘山的羊肠土路，晴天时尘土飞扬。在县城租车到日瓦乡只有选择旅游局的车，吉普250元/辆。可以约定司机回程时来接，也可以在日瓦乡找回程车（可能便宜100元，但要等）或找本地车送回县城。途中经过两座寺庙，一座在过了色拉村后的对面半山，经舍在阳光下泛着耀眼的白光，另一座在半途的贡岭区，就是著名的贡岭寺，亚丁的冲古寺便属其辖下。从日瓦到亚丁路费约350元/辆。路况不好时也可选择骑马，这一段山路十分漂亮，约有三十公里。骑马前往约需七个小时，连路上饮马休息的时间。租马的费用是每匹马（骡、驴）35元/天，马夫30元/天。基本是每牲口一马夫，驮行李的也不例外。回程时稍快些，约是六小时（下坡路）。山路险峻，崎岖难行，不时要下马步行一段险路。但是马道一直沿着一条湍急的溪流而行，山高林深，清水流碧，秋天是黄红的树木点缀其间，春天时百花开遍，都是难得的天然妙景。从亚丁的龙龙坝接待中心到冲古寺，以及从冲古寺到洛绒牛场这两段也以骑马为主。马匹基本上由旅游局提供，以确保游客的安全。到亚丁其实是到冲古寺，远远地可以见到远处山下的亚丁村。从冲古寺还可以骑马往更高山上的络绒牛场，那里有三座神山夹峙，空旷宁静。冲古寺往牛场单程时间为两小时，约十公里。还可以再往上去看五色海、牛奶海等小的高山湖泊。从牛场到五色海和牛奶海只能步行（不准骑马），请一个向导80元。从日瓦到俄初山可以租北京吉普车前往，约四十多公里，租价来回约150元。亚丁景区骑马费：往返马费60元2004年9-10月关于亚丁景区骡马服务费调整的公告为了加强亚丁景区骡马管理力度，更好的服务于广大游客，提高骡马利用率。取消木制骑鞍，更新宽松舒适、适合高原骑行的骑具。现对骡马服务费进行调整： 1、龙同坝至洛绒牛场100元 2、洛绒牛场至龙同坝80元 3、神水门至洛绒牛场30元 4、洛绒牛场至神水门25元 5、龙同坝至冲古寺40元 6、洛绒牛场至神水门25元 7、神水门至冲古寺25元 8、冲古寺至龙同坝25元在“十一”黄金周期间，景区管委会在龙龙坝、冲古寺、洛绒牛场分设三个马帮售票站。其中龙龙坝售票站只售洛绒牛场马票；冲古寺售票站只售龙龙坝马票--洛绒牛场售票站可售龙龙坝马票（不在冲古寺停留）。其余时间，管委会只在龙龙坝设马帮售票站，游客可根据需要购买单程或往返马票。此服务费调整方案于10月1日起执行。请各旅行社及广大游客针对此调整方案做出相应安排。不过大家去了如果私下找马夫，马费还有得商量，尤其是需要前往穿越卡斯地狱谷的朋友。通常为100元/天/匹。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

如下：

一是走成昆铁路，经过眉山、峨眉、甘洛、西昌、攀枝花、广通到昆明。

二是走成渝－内昆铁路，经过简阳、资阳、内江、宜宾、自贡、昭通、六盘水、曲靖到昆明。

三是走成渝高铁－渝贵铁路－沪昆高铁，经过简阳、资阳、内江、永川、重庆、遵义、贵阳、安顺、曲靖到昆明。

昆明游行程介绍：

第一天大理古城—崇圣寺三塔这里，是历史的味道。

我们是从北京出发直飞大理的，一出机场大厅就看到小丽在挥手迎接我们的到来，专车直奔大理古城。我们大理古城的客栈办好入住，第一站就去了双廊和崇圣寺，近距离的观看了崇圣寺三塔，之后就在大理古城游玩，尽情感受古城生活气息。

第二天苍山—洱海这里，是浪漫的味道。

乘坐索道游览苍山，在索道上感受山间云雾变幻莫测；坐船环游洱海，周围的一切宁静而美丽；洱海的游览方式随心所欲，你也可以沿着岸边环海骑行。傍晚时分，我们就在洱海东岸见证了一次绝美的日落。

第三天丽江—拉市海—束河古镇这里，是多彩的味道。

骑马走在茶马古道上，领略山间古道的无限风光；在拉市海中划着小船，在水草间穿行而过；在束河古镇，感受到小镇的幽远宁静和好吃；漫步在古城街头，领略夜间独特的古城风貌…云南的多姿多彩仿佛都糅合在今天的行程里。

第四天玉龙雪山—蓝月谷这里，是纯天然的味道。

要去雪山了有点激动！一早小丽就到酒店来接我们了，早餐后直奔玉龙雪山！她已经提前帮我们预定好了缆车，so朝着山顶gogogo。登顶玉龙雪山后真的充分感受到了“一览众山小”的豪情。

第五天泸沽湖—草海—情人滩这里，是爱情的味道。

最后一天我们选择在最美的地方见证爱情。泸沽湖的美是那种让人深陷其中，无法自拔的美。乘坐游船穿过重重草海，水面倒映着整片蓝天，湖畔遍野的格桑花仿佛爱的使者在摇头问好。

求成都到昆明丽江大理自驾游线路及功略

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

成都到丽江途径西昌、泸沽湖应该怎么走？

如果是第一次来云南的话，建议在昆明中转，这样可以走马观花的游一下昆明和大理。你可以选择由昆明往大理的火车和大巴，再由大理乘大巴到丽江。返程的时候可以选择做夜间的大巴或者火车抵昆明，这样省时省钱。昆明值得玩的地方不多，只是一个城市而已，石林有时间可以看一下，大概需要一天的时间。大理适合长住和路过，住上个两三天是没什么必要，如果你有大断的时间可浪费，不妨在大理久住，因为相对丽江大理还是比较安静，如果没有那么长的时间可浪费，那么用三、四个小时的时间浏览一下即可。

好了，不管你是坐飞机，还是汽车，终于来到风情万种的丽江古城了。如果你是做飞机来，建议你提前定好接机的面的，到古城是50元。最好是让你预订的客栈老板帮你定，这样司机可以直接给你送到客栈。省得你东找西找，在古城里是很容易迷路的。如果你是坐汽车来的，你可能遇到两种情况，一是到了新客运站，矩古城南门不到两公里，那么你坐1路公交车可4路都可以，到忠义市场下车，由忠义市场入古城，劝你不要打车，虽然你有钱，但是古城是不准机动车入内的，因此打车和做公交没什么区别，而且丽江的公交人很少，基本上车有座。二是到了高快的下车点，纳西大酒店，在香格里拉大道。你可以做3-8路车，是微面小公汽，也是坐到忠义市场。如果是坐火车来的话，火车站有13路车到古城北门，也就是著名的大水车那里。

来丽江有两种情况，一种是渡假，一种是旅游。

渡假就不用我多说了，每天的内容基本上是睡觉，晒太阳，发呆。

旅游的话，除了丽江城本身外，还是有两种情况，一种是当天即可返回古城的线路，一种是需要跟团走的线路。

第一种情况，主要选择有束河，白沙，虎跳峡，玉龙雪山，拉市海高原湿地公园，文海。

我喜欢束河多于丽江，当初一度想把客栈开在束河，经过一番思想斗争及实地考察，最终放弃了。

束河人少，安静，东西便宜，酒吧还是清吧的多，不像丽江的酒吧街那样吵。

去束河的朋友注意了，那里不定期地收门票和古维费，一般是旺季的时候收，不过逃票很容易，所以去之前最好咨询一下你入住客栈的老板。从丽江古城大水车出发打车，最多十五元。束河多乔木，有一家清吧，在最宽的水边，下午两点有歌手驻唱，坐在水边，阳光温暖，听着淡淡的音乐，可以消磨一个下午。

白沙古镇有著名的白沙壁画，至于有多好，我也不知道，因为没有去过，选择去那里的人很少，古镇基本处于一个未开发状态，可看的不多，不过很多老外喜欢。

虎跳峡如果选择一日游的话，有两种选择，一个是上虎跳，一个是中虎跳。，门票50.去虎跳的大巴是22元，到桥头下车，再换乘小巴，车费似乎是20元左右。一般来说不管是去上虎跳还是中虎跳，跟团比较划算。

玉龙雪山在冬季和初春很好看。而且可以看看张艺谋导的印象丽江，挺震撼的。

拉市海湿地公园，主要游玩项目是骑马划船。古城里拉客的比游客都多，不要相信他们的游说，如果你很想去的话，可以找客栈老板帮你联络，他们都有相熟的马场，价格高过300劝你慎重考虑，如果高于400就干脆不要去了，换一家。

去文海可以选择骑沙滩摩托车，很刺激很好玩，也是一天的行程，全程骑行五小时左右，有公路有山路，年轻人建议尝试一下，沿途风光很好。

第二种情况主要有三条线路

丽江-香格里拉-梅里-雨崩

丽江-泸沽湖

丽江-稻城亚丁

丽江到雨崩一线，可以根据自己的时间，如果时间够，体力也够的话，建议选择雨崩，六天行程，雨崩真的是很美，有不了解的搜一下网上照片。这里帖图太麻烦，我就不费那个事了。如果时间较紧的话，可以选择到梅里，四天行程。运气好的话可以看到日照金山，很壮观的。梅里在藏民眼中是不可征服的神山，多年前日本登山队要登顶，全部遇难。后来陆续也有尝试的皆不成功。以唯物的角度来看，应该是山体结构与气候多变的原因。

如果你时间还是不够，那就只好到香格里拉，可以直接在丽江坐大巴，票价40元左右。自由行途中的长江第一弯和虎跳峡可能无法兼顾，建议选择跟团，而且最好是参加丽江资深的户外团队，价格虽然高些，但旅途会很愉快。如果想省钱那就选择常规团，不过跟这咱团心情好坏自负，无可避免的要有购物，当然你可以不买，但要看导游的脸色。

最好有充足的时间再游雨崩这条线，因为如果只走到梅里的话，相当于半途而废，最美的景色在雨崩。

丽江至泸沽湖可以玩两天或者三天，和香格里拉一样，可以选择自已去，也可以先择跟团，我建议选择自由行，来回车费是140元，送到里格。两天行程的可以在里格住一晚，三天行程的也可以再去落水住一晚。去泸沽湖的路比较难走，单程大概七-八小时。

丽江至稻城亚丁行程是六天。

成都到西昌的火车硬座几十块吧。40以上。8-9个小时，看是慢车还是快车。

然后西昌坐大巴到泸沽湖，70以上。7-8个小时，坐的想吐。

泸沽湖到丽江，50左右。5-6个小时，山路不好走。

丽江大巴到大理，40左右。3半个小时，算快了。

泸沽湖待1-2天吧，划划船打打跳之类的。

然后体会下摩梭风情。

丽江待3-4天吧，住古城客栈，旺季标间100-200.淡季50-100以上。

8月应该是淡季吧。

可以去拉市海骑骑马，束河古镇逛逛。