1.SUV前五名有四辆电混汽车

2.新能源SUV“智价比”哪家强

3.七八十万的车排行榜

4.电混两用suv汽车哪个最好

SUV前五名有四辆电混汽车

电动suv汽车排行榜-suv汽车排行榜

轿车的前两名、SUV的前四名都是电动或插电混动,其中元PLUS、Model Y和Aion Y都是纯电动汽车,只有宋系列以插电混动为主;

在高端SUV(C/D级尺寸)里的第一名是插电增程汽车,车型为理想L8&L9,曾经的“趋势”成为了现在的顶流与主流,选车确实不用再纠结什么了。

不过在三四级汽车市场里可能不会很明显的感受到变化,因为四五线城市和县乡汽车市场的整体消费标准低于1~3线城市;

新能源汽车的普及会推动燃油车价格的下降,此时燃油车则要将拓展重心放在三四级市场中,也就是说转型阶段里的“最后阵痛”会有这些用户来承担,如果恰巧看到类似的文章则可以绕过这个阶段,提前进入电混汽车时代,做后期大众用户市场里的先行者。

老三强压力最大

哈弗H6、CS75 PLUS和吉利博越,这是曾经自主品牌SUV的销量标杆。

可是现在吉利汽车已经没有SUV能进入前十,哈弗H6被长安CS75 PLUS反超,然而即便是销量最高的燃油动力SUV CS75 PLUS的销量也是低于同级电动汽车的。

那老三强里谁的压力最大呢

看似是吉利汽车,实际是哈弗H6。

因为吉利汽车的产品规划思路很明确,只依靠博越一辆车风险太高,一旦博越冷门了那就会对吉利品牌造成沉重的打击;

所以吉利陆续推出了博越COOL、博越L、星越L来均摊压力,并且加速了这些车的电混化升级。比如星越L有插电增程版,虽然第一次的试探并不成功但方向和思路都是对的;

随即推出了L7,该车实际为博越L的插电混动版,只待这些车逐渐成熟,吉利汽车也就重新步入正轨。

CS75 PLUS不会有很大的压力,燃油版销量仍旧是NO.1,同时该车推出了插电混动版;

而且深蓝品牌可以兜底,深蓝S7上市在即,这是一台用插电增程和纯电动双平台的SUV,级别高于CS75 PLUS但是价格悬殊不大;

插电增程是现阶段最火的驱动技术,所以中型轿车深蓝SL03的销量就很好,当然这台车也有纯电动选项。

其次还有UNI系列的加速升级,长安汽车在用这些车带动主品牌车辆,思路同样很清晰,长安汽车香格里拉在稳步推进。

老话说站得越高摔得越狠,哈弗H6是曾经的SUV销量冠军,并且保持了七年有余!这绝对是独一无二的。

可正是这样的车最不能犯错,因为在消费者心目中的最佳是一定不能错的。

否则必然会墙倒众人推;当然对于媒体而言这也是最抢眼的话题,所以哈弗H6压力最大。

销量虽然还能排名第二却也只是依靠品牌余温,这辆车最需要技术升级;

可是哈弗H6 DHT-PHEV(插电混动)版本的价格与纯电续航里程均无优势,下一步就要看哈弗是否会及时跳价或配置配置了。

哈弗品牌的产品线还是过于庞大了,M6、H6、H6S、H6 DHT-PHEV、赤兔、初恋、酷狗、大狗、二代大狗、神兽、H9,近期又推出了枭龙、枭龙MAX、如歌和如歌MAX等车;

哈弗品牌所能覆盖的价格带是很有限的, 而且车型又只有SUV!所以在有限的价格带里推出过多的车,结果只能是造成较为严重的内卷。

品规划思路似乎还是需要捋一捋。

在前十名还有一个变化可能是很多汽车爱好者没有注意到的,那就是途观L、探岳、CR-V、奇骏等曾经的热门中端合资品牌SUV都不见了身影;

中端车里只有价格基数不算高、优惠幅度并不小的丰田荣放RAV4还在榜单里,奥迪Q5L和宝马X3的销售终端优惠幅度也是比较夸张的。

可是排名前四的新能源SUV只有前两台有小幅价格优惠,Model Y刚刚涨价,埃安Aion Y Plus的终端价格比较坚挺。

这个结果也说明了燃油车的时代帷幕已经落下不止一半了,现在选策划确实不用再纠结;只不过品牌不见得只限定于三个,一线传统自主品牌和新势力品牌都是可以考虑的,电混汽车是自主品牌的拿手好戏。

新能源SUV“智价比”哪家强

近年来,汽车行业加速变革,已然进入电动化、网联化和智能化的融合时代。在这种背景下,车辆的“智价比”逐渐成为消费者选购汽车的核心关注点。如何在保障价格“不离谱”的同时,去满足用户“既要又要还要”的心理,成为了产品的制胜关键。特别是主打智能的新势力,更有看点。在新势力SUV中,“智价比”的王者非“15万级智能天花板”哪吒U-II莫属。从新势力SUV智价比排行榜看,哪吒U-II400排名第一,甩开“蔚小理”,再次验证其细分销冠的实力。

全程标配8155芯片,实现超高“智价比”

智能座舱方面

中控台无按键的智能汽车有很多,但真正能让用户感觉无按键也很方便的很少。中控台减少物理按键后,意味着大部分操作都需要流畅又准确的语音指令来完成,对车载芯片提出了较高要求。哪吒U-Il全程标配高通骁155高性能车规级芯片,这是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品,也是目前车规级芯片中的顶流,以8核高性能处理器、7nm制程工艺、高达8TOPS的AI算力等优势,让座舱APP启动平均加速时间提升了64%,系统启动时间加速47%。纵观国内主流新能源汽车产品,搭载8155芯片的多为30万元以上的中高端车型,哪吒U-I1以15万级的价格,实现了超高“智价比”。

在高能芯片的加持下,哪吒U-II不但拥有流畅的车机系统而且拥有了堪比的语音交互体验,唤醒响应速度不超过300ms,并用新一代的语义识别技术,来准确识别指令,以免出现插嘴、答错的情况,让语音交互更加流畅准确。与此同时,哪吒U-I还搭载了丰富的APP,例如高德地图腾讯、QQ音乐等,更实现了即插即唱的K歌达人、一键生成抖音短等个性化功能,让每次出行都有更惊喜的体验。

全程可选地平线智能芯片,带来超高安全保障

”智价比”在哪吒U-I1身上,不仅体现出了丰富的性,更凭借高科技的赋能,实现了超高安全性。哪吒UII全程可选地平线征程@3高性能车载智能芯片,AI算力达到5TOPS可轻松处理多路传感器数据。配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头,让这款车拥有了L2.5+级智能驾驶系统,实现了多达22项安全功能的应用。

22项安全功能中,包含了实用性非常高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,能够实时监测、及时预警,为出行降低风险;也有AEB自动紧急制动,可以主动介入驾驶,尽量规避意外的发生,为经验不足的用户保驾护航;更有FAPA全自动泊车、一键式遥控泊车、原路返回等功能,让新手司机也能收获得心应手的驾驶体验。

在电气化、智能化的浪潮中,哪吒U-II无疑拥有着远超对手的“智价比”,让出行变得更加便捷智能。基于哪吒汽车的实力和诚意,让我们更加期待哪吒汽车将来能够推出更多实力超群的产品,让出行更自在,为高品质智能出行生活赋能。

七八十万的车排行榜

这是我找到的七十万左右的豪车排行榜

1、飞行家 (进口)

飞行家(进口)是一款打造扎实高级感的豪华车型,它散发着浓郁的贵族气息,混合了美国汽车的独特味道。该车的电子化程度让人大吃一惊,就连车门开关也是通过电控装置来操作的。

2、奥迪A7

奥迪A7作为奥迪旗下的旗舰车型,外观激进动感,溜背式车身设计体现出运动气息。坐进车内科技气息扑面而来,豪华感以及舒适感营造很有水平,足够大的空间表现实用性。

3、保时捷的Macan SUV保时捷的Macan SUV是一款备受瞩目的中型豪华车型,它的前脸青蛙造型十分独特,非常时尚帅气。虽然被称为品牌最便宜的SUV,但在驾驶和操控方面仍表现出色,用了自主研发的变速箱和发动机调校。

4、保时捷718

保时捷718定位为保时捷的最廉价产品,这款车确实能给你带来卓尔不群的感受,只不过,这种体验既有利也有弊。

电混两用suv汽车哪个最好

在电混两用SUV汽车市场中,有许多优秀的车型可供选择。然而,要确定哪款车型最好,需要考虑多个因素,包括性能、续航里程、安全性、舒适性以及价格等。接下来我为大家整理了相关资料,大家可以看下。

首先,从性能方面来看,一些电混两用SUV汽车具有出色的动力性能和燃油经济性。它们通常配备先进的电动机和电池技术,能够提供强劲的动力和较长的续航里程。这些车型在城市道路和高速公路上都能表现出色,满足各种驾驶需求。

其次,在续航里程方面,电混两用SUV汽车通常具有较长的纯电续航里程和总续航里程。这使得它们在城市中更加环保和经济,同时也能满足长途旅行的需求。一些车型甚至可以在纯电模式下行驶数百公里,而无需加油或充电。

此外,安全性也是选择电混两用SUV汽车时需要考虑的重要因素。这些车型通常配备先进的安全技术,如防抱死制动系统、电子稳定控制、盲点监测等,以提高行驶安全性。

在舒适性方面,电混两用SUV汽车通常具有舒适的座椅、良好的悬挂系统和先进的空调系统,提供舒适的驾乘体验。

综上所述,要确定哪款电混两用SUV汽车最好,需要综合考虑多个因素。在市场上,一些知名的品牌如特斯拉、丰田、本田等都提供了优秀的电混两用SUV汽车供消费者选择。最终的选择应该根据自己的需求和预算来决定。