博大汽车公园纪念币-博大汽车公园纪念币值钱吗
1.杭州2日自助游攻略
2.那里有钱币市场?
3.上海汽车会展中心的展馆简介
4.汽车公园项目可行性分析报告
杭州2日自助游攻略
首先是车次问题
从南京到杭州坐火车最便宜31元,最贵需要73元。
周五晚11点乘1311次去杭州,周六早上6点到杭州东,这样既能省下一天的住宿费,又不耽误第二天的行程,况且64元的票价仅为坐汽车到杭州的三分之二,何乐而不为呢?到杭州东后即坐k518去城站买回宁的车票,周日早上9:49的k256次最为合适,不光时间合适(16:05抵宁),而且票价也便宜(特快63元),还有坐,但要早买。
1311次是从南京始发的,硬座和硬卧票价都应该好买,但如果你要坐靠窗户的,则要买尾数为0、4、5、9的车票(1311次基本是118座的),其中3和4,8和9是面对面的双人座,这两对号码很适合两个人出去玩的朋友。
k256次是从宁波开往包头的,是呼和浩特铁路局的,这趟车只有4节硬座车厢,所以说一到杭州就要买车票,具体车厢分布如下:
1—4号:硬座,5号餐车,6号软卧,7—16号硬卧,列车长办公室在4号车厢。
这趟车也是118座,座位分布和1311次一样。
然后景点问题,我个人其实觉得杭州最有探询价值的是混迹于各条小巷里寻找遗迹,这样的感觉很不错,但两天可能就只能去些名景点了,至少让人知道你们到过杭州了,呵呵.
下面的我觉得安排得挺实在的,你可以参考一下
说起杭州,就不能不说西湖,这两者早已是合为一体,孟不离焦,焦不离孟。西湖之景分老十景和新十景。
一、其中老十景为必玩之景点,但要注意方法。
1、苏堤春晓 位于西湖西侧,南北两端衔接南山路和北山路,全长2.8公里。它是北宋诗人苏东坡于北宋元佑四年(公元1089年)任杭州知州时,疏浚西湖,用湖中的淤泥堆筑而成的。堤上有六座石拱桥,自南而北分别是央波桥、锁澜桥、望山桥、压堤桥、东浦桥、跨虹桥。苏堤是为纪念苏东坡而命名的,又名苏公堤,堤的南端建有“苏东坡纪念馆”。
2、曲院风荷 南宋时称“曲院荷风”。“曲院”原是指一家酿制官酒的作坊,在今天的九里松东、洪春桥一带。当时,涧水在此流入西湖,曲院取涧水酿酒,并在湖中种植荷花。花开时节,清香四溢,风景优美,令人陶醉。随着岁月流逝,旧址无人查考。到了清康熙年间,为迎皇帝巡游,特地在苏堤跨虹桥畔的岳湖里引种荷花。康熙书名立碑,改“曲院”为“曲院”,正“荷风”为“风荷”。
3、平湖秋月 位于白堤西端,成为白堤的起点。其三面临水,背倚孤山。唐代在这里建有望湖亭,明代改建为龙王祠。至清康熙三十八年(公元1699)改建为御书楼,并在楼前筑起三面临湖的低平月台,平台向南伸出水面,视线低平,视野广阔,成了临湖赏月有好地方。
4、断桥残雪 断桥位于白堤东端,一说起自平湖秋月的白堤至此而断,故称断桥。宋代叫宝佑桥。元代因桥畔住着一对以酿酒为生的段姓夫妇,故又称为段家桥。现在的断桥为1914年改建,桥东有“云水光中”水榭和“断桥残雪”碑亭。神话故事《白蛇传》中,把断桥作为白素贞与许仙相会的地方,更给断桥增添了神秘浪漫色彩。? 断桥残雪是西湖难得的景观。“西湖这胜,晴湖不如雨湖,雨湖不如月湖,月湖不如雪湖”。
5、花港观鱼?位于苏堤南端,北倚西山,它是西湖风景区内规模最大的一级公园。其来历据志书记载,从前在西山大麦岭后的花家山麓,有一条清澈的小溪流经此处注入西湖,因名“花港”。
6、南屏晚钟 位于西湖西南南屏山下的净慈寺内。净慈寺初建时就设钟楼一座。明代洪武十一年(公元1378年),嫌旧钟太小,重铸一口重达10吨的巨钟,因钟声洪亮,再加上寺后南屏山多空穴,所以晚钟敲响,钟声更是穿穴回荡,传播山谷,远飘大半个杭城,故有“南屏晚钟”景致。自宋代至清代,净慈寺时有兴废,原来的钟也被废了。现青铜大梵钟是在1986年12月由杭州制氧机厂铸造的,重10余吨、高3米,钟上铸有赵朴初等人书写的《妙法莲华经》文,计6.8万余字。日本曹洞宗佛教徒在每年的除夕之夜都要来净慈寺撞钟,辞旧迎新。
7、双峰插云 观赏点位于灵隐路上的洪帮桥边,“双峰插云”御碑亭所在之处。立足订前沿正南和正西方向远眺,可以望见南高峰和北高峰,两峰遥相对峙,相距10余里。其实南高峰海拔仅254米,北高峰海拔314米,只因湖西近处群山低缓处得“高峰”之名。? 双峰插云景名由来,据前人考察认为,每当山雨欲来之时,远眺双峰,云山雾海,双峰的峰尖若隐若现插入云端,但见:云海浩茫茫,峰尖隐隐现。“双峰插云”便由此得名。
8、雷峰夕照?为西湖十景中重建的景点。地处西湖南岸南屏山支脉的夕照山上,旧有一座八面五层的砖塔,系公元5年吴越王钱弘亻叔为庆贺妃子黄氏得子而建,俗称黄妃塔。因塔在西关外,也叫西关砖塔。后人又因塔在名为雷峰的小山上,改称“雷峰塔”。夕阳西照时,塔影横空,金碧辉煌,“雷峰夕照”由此得名。
9、三潭印月 西湖三岛中最大的岛。面积约7万平方米,其中水面占60%。岛基是明万历三十五年(公元1607年)钱塘县令聂心汤利用水心保宁寺遗址,用疏浚西湖的淤泥堆筑而成的。到了清代,又在东西连柳堤,南北建黄桥,使全岛呈“田”字型,形成“湖中有岛、岛中有湖”的格局,宛如仙山琼岛,因而又称“小瀛州”。
10、柳浪闻莺 位于西湖东南岸,南山路涌金门至清坡门滨湖地带。南宋时是宋孝宗为奉养宋高宗而建的京城最大御花园--聚景园。春日,黄莺在柳荫啼呜,“柳浪闻莺”就此得名。
二、新十景则包括:
吴山天风、满陇桂雨、玉皇飞云、云栖竹径、九溪烟树、龙井问茶、黄龙吐翠、宝石流霞、虎跑梦泉、阮墩环碧。
其中强烈推荐清晨观宝石流霞,上午龙井问茶,下午走九溪十八涧,晚上在著名的“楼上楼”FB。
三、其次介绍一下如何体验杭州的文化,历来浙江都是文化大省,文人墨客极多,在杭州大大小小的博物馆、名人故居不可计数。下面列出值得一看的一些。按个人喜好选择。
1、胡庆余堂中药博物馆
特色简介:国家级中药专业博物馆,占地面积2700平方米。可参观200年前的中国传统药店建筑风格;参观胡庆余堂的发展史(图文与实物陈列)及传统的手工药丸和草药切片;购买地道的中草药材,品尝药膳。地址:吴山脚下大井巷内电话:87815209交通:8路、K8、155路鼓楼下
2、中国丝绸博物馆
特色简介:国家级专业博物馆。占地面积73亩。陈列千余文物、标本、、机具和现代展品。按工艺流程分蚕桑、制丝、丝织、印染四个专业展厅。展示中国五千年的丝绸历史、文化及传统工艺,反映建国以来的丝绸工业科技成果。地址:玉皇山北莲花峰前电话:87035150公交线路:游3、38、809路
3、南宋官窑博物馆
特色简介:中国第一座在古窑址基础上建立的陶瓷专题博物馆。全方位展示了南宋官窑的风韵与特色。分设遗址保护厅和展览厅两部分。遗址保护厅以大跨度轻型框架结构建成,为我国南方目前规模最大的考古遗址保护、参观建筑,游客身临其境可作全景式观照。地址:南复路施家山42号(玉皇山南麓八卦田东侧)公交线路:809路八卦田站下,39、308路水澄桥站下,20路
4、良渚文化博物馆
特色简介:一座综合反映良渚文化考古研究成果的专题性博物馆。共设一个序厅和三个展厅。第一厅全面介绍良渚文化时期的生态环境及社会经济、生活情况;第二厅展出该地出土的各种精巧玉器、丰富的黑陶与石器;第三厅展示了一座该时期的“玉敛葬”大墓。地址:余杭区良渚镇荀山南麓公交线路:513、313路良渚站下
5、中国印学博物馆
特色简介:位于“天下第一名社”西泠印社内,是中国惟一收藏、研究、展示印的国家级博物馆。该馆陈列了古代至明清初年历代官私印,及元末明清及近代名家篆刻印章。地址:孤山西泠桥畔公交线路:K7路27路
6、杭州碑林
特色简介:占地面积2000平方米。陈列和收藏了从唐代至清末共500余块碑石,均为古代原物。内容包括帝王御笔、人物画像、名家法帖、地方史料及儒学、宗教和墓志等,是集历史、艺术、科学为一体的“石质书库”。地址:劳动路65号杭州孔庙内电话:87062125公交线路:38路35路8路
7、都锦生织锦博物馆
特色简介:我国第一家专题织锦博物馆。以近千件实物和详尽介绍了我国传统织锦两千余年发展历史和当代织锦的后起之秀---都锦生织锦的形成和发展过程。共分陈列室、原料准备工场、织锦织造工场和产品展示展卖厅四大展区,同时还在展区之间配有专门介绍蚕桑知识的名桑园,内植中国五大名桑。地址:凤起路519号都锦生丝织厂内交通:12、305、21、26、30、14、151、152、18路
8、杭州世界钱币博物馆
特色简介:2001年正式开馆。馆藏当今世界上二百多个国家和地区的流通纸币、硬币、金银纪念币及世界各国的历史货币。还设有鉴别与咨询服务部,提供鉴别真外币的服务,以及提供国内外钱币发行与钱币市场行情的信息咨询。地址:河坊街178号电话:87809600公交线路:5路、8路、13路、35路、40路、85路、155路、308路等均可到达
9、张小泉剪刀博物馆
特色简介:我国首家以研究剪刀文化为主的专题性博物馆,整个馆占地2000平方米,建筑面积500平方米。馆内现有藏品1500余件,分别为剪刀、刀具、指甲钳、书画作品、剪刀生产工具等五个品类。并收有大量古代剪刀、文字资料及复制品。展览厅内设剪史、剪艺、精品三个展厅。地址:大关路33号杭州张小泉剪刀厂内交通:804路、1路、503路、23路、15路、151路、55路、Y8路
10、杭州南宋钱币博物馆
特色简介:建筑面积1500多平方米,1996年正式开馆,馆藏钱币6万多枚,5000多个品种,大量钱币实物的保存,为社会和经济学家研究古都杭州提供了八百多年前的南宋都城较完整的经济资料。馆内设三个展厅:一、实物部分(以南宋钱币为主的历代钱币及西湖出土钱币2万多枚);二、资料部分(拓片与文献);三、部分(烘托时代背景的铜器、瓷器、玉器等)。地址:小营巷酱园弄12号电话:87911087公交线路:151路、834路均可到达
11、浙江西湖美术馆
特色介绍:面积约1500平方米,1999年正式开馆,曾是国立艺术院的旧址。是一座以介绍美术动向、进行学术交流、研究艺术珍品的专业性美术馆。馆内还有黄宾虹书画馆和吕霞光艺术馆。地址:孤山路25号,浙江博物馆东侧。公交线路:850于谦祠特色简介:始建于明代弘治二年(1489年)。1998年11月为纪念于谦诞辰600周年,重新修建开放。该祠为三进两厢,建筑面积900多平方米。地址:三台山公交线路:游5路花港站下
12、故居纪念馆
龚自珍纪念馆 城东马坡巷公交线路:151、56路葵巷站下
章太炎纪念馆 南山路苏堤口公交线路:K4、514路
夏衍旧居 江干区彭埠镇严家弄50号。公交线路:19、20、56、305路
章太炎纪念馆 南山路苏堤路口 872985?
苏东坡纪念馆 南山路苏堤路口 8793684?
于廉 祠 三台山路161号 8792534?
张苍水先生祠 章太炎纪念馆与太子湾公园之间 878864?
龚自珍纪念馆 马坡巷10号 87068558?
李叔同(弘一法师)纪念馆 虎跑公园内 875220?
潘天寿纪念馆 栖霞岭31号 87960839?
梅家坞总理纪念馆 梅家坞村 87091269?
俞曲园纪念馆 孤山两侧,紧领西泠印社 87968525?
司徒雷登故居 耶苏堂弄3号?
钱不森故居 马市街方谷园2号?
都锦生故居 茅家埠19号?
夏衍故居 严家弄中新路66号?
林启故居 孤山路1号?
沙孟海故居 龙游路15号?
盖叫天故居 港26号?
郁达夫故居 大学路场官弄培六十三号?
马寅初旧居 庆春路626号?
林凤眠旧居 灵隐路3号?
潘天寿旧居 荷花池头42号?
胡雪岩旧居 望江路元宝街?
葛云飞故居 萧山进化镇山头埠村
三两知己,结伴自助游杭州,勿需匆忙,三天时间为最佳,如果安排的好,一定会想就此终老于此。不是开玩笑,是有先例哦。
第一天(交通工具:自行车、游船)
清晨5:30观宝石流霞(在宝石山上),山下咖啡馆(西湖边)吃早餐。骑自行车游玩附近景点:岳飞墓、曲苑风菏(杭州很多公园已经全面免费)、白堤(冬天可见“断桥残雪”)、孤山及西泠印社、平湖秋月(赏月之时最美)、西湖美术馆、浙江博物馆(都免费),途中还有很多古人遗迹(乾隆)、名人故居等,要用心去发现了。例如:清代名妓苏小小之亭,有诗为悼。中午补充食物和体力后(最好去不远的浙江大学就餐),在暖风熏的游人醉的下午租一条个体游船(西湖游船管理极规范),在波光鳞鳞的湖面泛舟,从六公园穿过苏堤,经过三潭印月,驶向西西湖(西湖西进后的产物),秋冬季节,杨公堤景区野趣横生,斜阳映照下更显色彩斑斓。在晴日的午后杭州花圃、茅乡水情、浴鹄湾等景点,去领略一番芦苇摇曳、满目金黄、皮艇枕金的美景。现在西湖水经过清理后清澈十分,引来无数水鸟栖息在芦苇丛中,让人浮想联翩。游船的终点定在灵隐寺,这里的香火极旺,据说也很灵,冲着济公的大名也一定要去领略一下著名的佛教圣地。从灵隐寺回市里可以坐游字头的公交车(好像是游二,票价2-3元),舒适之余一定别忘了观赏两边的风景。晚上可以去西湖路和湖滨路交叉口上的江南菜馆吃饭,正宗杭帮菜。第一天一定玩的比较累,晚上可以在附近随便走走,早点打呼噜了。当然如果兴奋过度,可以在西湖边泡吧,认识一些江南美女也是人生一大快事。
第二天 (交通工具:公交车、出租车)
按公交车线路顺序:龙井问茶、茶叶博物馆、满陇桂雨、虎跑梦泉、花港观鱼、塔、之江大学、九溪烟树。
其中9月的满陇桂雨和春季的九溪烟树皆为上上之选。之江大学为浙江大学基础部学院,被评为世界50所风景最漂亮的大学(college),依山而上,古树苍天,红墙碧瓦。在钱塘江上可以坐快艇冲浪。晚上在市里卡O,比较便宜的说。
第三天
胡庆余堂、吴山广场、古物(琴棋书画)一条街、自由选择景点(以休闲观光为主)、解放路口的青藤茶馆(杭州最好的茶馆),享受惬意悠闲的午后茶生活,体会中国博大精深的文化。晚上疯狂泡吧(南山路一条街、黄龙体育中心酒吧群),其他地方就不用去了。你一定可以遇见很多让你眼前一亮的美女。本人拍胸脯保证。
费用小计:
大部分公园都已经免费,但有些还是收取少量门票,所以门票这一快不会超过¥100。如果找本地学生导游陪同,还可省去灵隐寺的门票¥25。
交通费用:出租车¥10起步(三公里),每公里¥2.6,公交车大部分是¥2,游船单程大概¥80-¥100,可坐6-8人。
食宿:住西湖边爱立芬酒店,最便宜的双人间¥90,交通方便,还可以租自行车。吃饭大概一个人FB¥40-¥50(楼上楼酒店)。
综上一个人预计需要¥400左右。
首先介绍浙北线:
浙北主要是江南水乡杭嘉湖地带,湖泊众多,水网密布,大运河纵贯南北,古镇风貌至今犹存,盛产稻米、丝绸。
建议线路为:上海--西塘古镇--嘉兴南湖--乌镇(早晨、晚上免门票)--杭州--绍兴古县城
第二是介绍浙西线,包括景点如下:
1、千岛湖
2、黄山
3、世界第九大奇迹:龙游石窟
4、江山江郎山
5、古临安府
6、婺源
从杭州向西而行,沿钱塘江、富春江、新安江至千岛湖。这是中国著名的黄金旅游线之一。景点主要有严子陵钓台、富春江“小三峡”、瑶琳仙境、富阳古法造纸及古籍印刷作坊、浙西大峡谷、山里人家、乡村家园、天目溪漂流、兰溪诸葛八卦村、龙游石窟、建德九姓渔民婚礼、大慈岩(悬空寺)及千岛湖等,笔者亲自玩过,强烈推荐。从千岛湖坐汽车去黄山,只要一个小时,去婺源要二小时,可以放在一起游玩。
祝你们玩得开心啊,下次我到南京我来咨询你们.呵呵
那里有钱币市场?
各地钱币市场上海:
1 .上海大木桥路88号云洲商厦,如果天气好,多数摊位在商厦外停车场,5楼是邮票磁卡市场,6楼是钱币市场。是上海主要的古钱、大铜章、纸币交流市场。品种较多,有一些有实力的买家。
2 .卢工:以邮品为主。但金银币,流通纪念币以这里为主。
3.另有上海老街.
湖北:
武汉收藏品市场,又名武汉集邮市场,位于汉口崇仁路,在友谊商店斜对面。从武昌火车站乘4路电车到中山大道和崇仁路交汇处的友谊商场下车,往左走20米即可,不过在火车站打的千万不要叫停车附近候客的车。
古钱收藏在进门的两侧,有几家固定的门面,常年从事古钱买卖,然好钱也不多见。每逢周末赶集。
武汉的钱币市场位于崇仁路和香港路,从汉口火车站打的在15元之内是完全可以搞定的!
在崇仁路的是收藏品交易市场,古钱交易一般在旁边的院子里进行的!那里有两个固定的店面里面有些好点的东西,但都比较一般!只有在周末时才有外地的钱商过来!
在香港路的是文物市场,那里的古钱一般都是在店铺里面,钱特别多,但也有好钱,据说人气要好些!
襄樊的泉市在市中心医院对面的长庆市场的集邮市场里!平时人气不是很旺!星期天
大家都在立业路(前进路金城大酒店边)的鸟市上摆地滩,
宜昌市场简介
宜昌现在最有活力的古玩市场是广场路的旅游工艺品市场,
这个市场位于湖北省最大的广场---夷陵广场旁边,平时游人很多,是宜昌市西陵区最红火的市场之一,有店铺二十多家,专营铜钱的有3家,品种还算齐全,价格也还合理,(补充:坐的士很方便,不论是从汽车站还是火车站五元钱就够了。)
江苏:
苏州文庙的古泉市场简介(一)
苏州文庙位于人民路上的三元坊站
在火车站乘坐1路 102路 103路 都可以到
原为孔庙 ,现在是苏州地区古玩和邮币卡的交流场所
无锡的泉币市场
无锡泉币市场位于朝阳广场附近的一个旅游一条街上
平时人气很旺,而且泉币交流比较丰富 有不少有实力的藏家
从无锡火车站坐12 路到底就是
无锡的市场在朝阳广场的南禅市,很热闹但钱商的摊垃不多,一些有货的泉商并无固定摊位,有个叫老刘的手中有好钱,但常有钱混其中要当心.固定摊位以小顾的算最大,主要是银币,江南银币很多.
宜兴市场现在在太鬲广场邮政局二楼,人气很不足平时基本没人去,只有二个泉商,以小徐的东西最丰富,另一位虽有好货但平时人影子都看不到
南京最大的泉币市场是朝天宫,是明初文武官员朝拜天子的地方
广东:
广州的古玩市场集中的地带如下:
1、荔湾区带河路古玩市场(有玉器一条街、瓷器、杂件诸多巷口,交错组成,是广州最负
盛名的古玩集中地。古钱档口有3、4家左右)
2、海珠中路中圆邮票钱币市场(此处经营者大多是原人民公园邮票市场拆除后迁移过来,
目前,一、二楼以邮票、磁卡和钱币为主,三、四楼以旧书、杂件为主。古钱档口5、6
家左右)
3、荔湾区清平路花鸟市场(现在情况不明)
4、荔湾湖古玩街(主要以字画、瓷器为主,人气惨淡,以前有大的古钱档口,现已没有)
目前,我主要常去的是1、2两处,其他的古钱去处已经不复存在。。
源胜工艺品市场位于广州市带河路江馨街30号,从火车站打的需10多分钟,花15元钱左右.该市场内有多家固定经营古钱币的柜台,是广州的主要古币市场.
文昌陶瓷玉石工艺品市场,位于文昌北路286号,离源胜工艺品市场不远,步行10多分钟即可到达,经营古钱币的柜台在一层.
中国邮币卡市场位于广州海珠中路中原大厦,从火车站打的只需5分钟左右,该市场以经营邮票为主,古钱币经营在三,四楼.
广州的古币市场古币需求量非常大,只要是真品,往往很容易找到卖主,且价格也较理想,毕竟是全国开放的龙头,交易氛围不错
深圳钱币市场有两个,一个在工人文化宫,从火车站广场可乘多路巴士到门诊部下车,转右沿建设路走百米左右过天桥就是;一个在深圳书城,从火车站广场可乘多路巴士到蔡屋围下车过天桥到马路对面,进深圳书城(金山大厦)大厅,转到“存包处”后面,乘坐右手边电梯到m层即可。两个市场前者人气不如后者,但允许自由交易;后者则必须卖给摊主。整个深圳钱币市场规模有限,深圳本地有一定实力的买家不超过十人,但休息日时有香港买家光顾,本地另有30几人为入门级水平,购买范围限于普品。交易内容则不外古钱、银币、铜圆和纸币,总的来讲只要东西好、价格合适则易成交
株洲,钟鼓岭再就业市场邮币卡交易中心,市场条件好,交通便利,离火车站仅3分钟路程.
山西:
太原南宫收藏品市场位于迎泽路 ,迎泽宾馆斜对面。从北京乘大巴到太原广场下车往前走50米即可,从火车站打的起步价7元钱。每逢周末尤其是星期天,这里聚集各地的钱商。
太原文庙市场,也有些钱商柜台,但规模较之要小,人气也不如此火爆。
河北
石家庄古钱市场位于燕赵民间艺术市场的古玩城,从火车站坐标17路公共汽车30分钟可到,也可打的确10元钱左右。石家庄古玩城布局整齐有序,其中有几家专营古钱的门面每逢星期日附近的老百姓都来这里摆摊,他们还是习惯星期日。
辽宁——沈阳
1.南湖公园古玩市场
有二十多个固定铁皮房,逢周日有许多摆地摊的经营者,古玩字画钱币品种很多,但高档货很少见.从火车站乘车很不方便.打出租车到南湖西门的东电大楼下车车费10元,立交桥对面家俱市场旁就是.[50米]
2.太原街邮票交易市场
一楼经营邮票二楼经营各种钱币,规模较大. 打车到太原街一百商场对面的邮局下车,车费10元.市场在小巷里.一问便知.
北京 1 报国寺 在菜市口
2 福丽特邮币卡市场 该市场是全国最大的邮票,纪念币和磁卡市场,这里也有不少固定的古钱窗柜和地摊,尤其是周末地摊较多,每人收2元门票。该市场在德胜门外黄寺北大街。
3 梳璃厂
可乘地铁至和平门下,走5分钟即到。这里有北京的古钱币商店,品种较多,价格也不错。
4 古钱币博物馆
该馆位于德胜门城楼。这里展出先奏至清朝的货币,对于收藏古钱的爱好者来说,应是必来之地。从这里可以得到直观的认识,尤其是珍罕古币。而且这里也展出一些近代出现的伪品,这对古币的辩伪是很有益的。博物馆有经营古币的商店,品种不少,且保真,价格不算太高。馆内还有些钱币摊,但要注意伪品。进馆门票每人4元,每天9:00至16:00营业。
湖南
长沙
位于长沙市八一路长沙博物馆的古玩一条街(可乘1路公共汽车或中巴车),有一家长沙钱币学会经营的古币商店,店内品种较丰,价格适中。再往前走有一个钱币市场,每逢周末,附近县市的钱币商人均集中在此,不泛希罕品种。运气好的话,遇上山村送货人,你会惊喜得永世难忘。
岳阳
位于岳阳市新汽车站附近(有公共汽车和中巴车)的岳阳图书城,古钱币的经营在二楼,逄周末可常遇到山村送货人,价格通常以斤为单位,其中的淘金机会就可想而知了。
陕西——西安
古玩城 位于西安南二环与朱雀大街交叉的西北角,又称中北旧货调剂中心.逢周三和周末,到这摆古钱地摊的人特别多,尤其是半两钱价格较便宜,品种也多,伪品也不少.这是98年刚建立的一个市场,设施和服务较完善,经营其它古玩的商人非常多.
河南省
郑州——位于郑州市淮河路口,从火车站有4路公共汽车和210中巴到古玩城,大概需15分钟,也可打面的,7元钱左右.又快又舒适.古钱币经营在一楼,这里长期经营户较多且品种丰富,价格较便宜,不过这里的伪品水平也不错,尤其是一些"出谱品",即是非希有品也有者.这里周一到周末都有经营商,周末当然更热闹一点.
开封
龙亭东湖古币字画市场,位于名胜古迹龙亭风景区内,从火车站乘1路公共汽车到龙亭下车,往东走20米即到,需8分钟左右,也可乘面的和人力三轮车,价格分别为5元和2元.该市场经营古币者,大多固定柜台,品种较多,价格较其它市场要低,且伪品少.在市内邮局傍也有摆摊者,但要注意伪品.
洛阳
西工古玩市场位于中州路,离洛阳百货大楼20米左右,从火车站乘公共汽车103路和5路,停三个站,6分钟即可到达.该市场以地摊为主,逢周末有不少附近郊县的钱商汇集于此,价格便宜,品种也多,但有钱商专营出土钱,锈迹刺眼,稍加注意应该容易分别,不要认为有绿锈的出土钱,就是真品。
另根据贞佑泉主朋友提供的消息,洛阳市场已经搬家到民俗博物馆了!!!
浙江
杭州 1 .二百大市场.(第二百货大楼旁边) 有王玉,阿西等有实力的泉商。尤以高档钱币好出手,高档银元很受欢迎。
2 .中山北桥市场(绿都宾馆南100米),平时人较多,规模不大。
苏州
3.文庙市场。(紧靠沧浪亭)钱商众多,好钱不愁没人要。
浙江——镇江
紧靠博物馆,有一批很有水平的老藏家,但必需事先联系。市场规模不大。六朝钱是特色。
山东——济南
1 .英雄山市场(英雄山下)。人很多,但钱商较少,水平不高。
2 .邮币卡市场(紧靠火车站)星期日人较多,钱价较低。
四川——成都
1 .邮币卡市场(家电市场楼上),古钱柜也不少,人气教旺。
2 .古钱市场,原在二仙庵,人多货足,蜀汉钱很有特色。现搬至杜甫草堂后门,人气远不如前。钱亦难觅!
贵州——贵阳
喷水池广场旁,地摊交易,人少物稀,颇有不成市之感。
江西——南昌
腾王阁古玩市场
天津
天津本来就有两个市场,一个是沈阳道(现在迁到海河电器城)另一个就是一宫!如果在天津站下车,下车后向东走,然后过广场桥,过桥后再向东就看见了!或打车去海河电器城(车费约5元)。
辽宁——沈阳
.地址在怀远门古玩市场。北站乘车 503路怀远门下车. 怀远门往里走第二个小路口
广东——珠海
在珠海迎滨南路有一个收藏品广场,内有几间邮币商店,拱北口岸附近有一个艺术品商场,二楼有一、二个钱币商店
辽宁——沈阳
以前南湖是沈阳古钱币交流的主要市场,后来进行城市综合治理就一分为三了,这三个市场分别是北站古玩城和后院;北市场的古玩市场还有怀远门古玩市场。北站古玩城的古钱币交易人气相对较旺,是钱币收藏者周六的首选去处。另两处则以古玩杂项为主
重庆
重庆的古泉市场与北京.上海.广州.西安等地相比显得很萧条,就是与邻近的成都相比也相去甚远。很多泉友没有来过重庆,对重庆的古泉市场就更不了解,在此我就将重庆古泉市场给大家介绍一下。
重庆最大的古泉市场位于中兴路的“重庆收藏品市场”内,这里共有两层楼,底层以古玩为主,二楼是邮币卡市场。在底层的古玩大厅里,有十余家经营钱币的摊位。这些摊位古泉品种不多,良莠不齐,鱼龙混杂,很难见到好泉。二楼也有十余家钱币摊位,不过主要是以流通纪念币为主,古泉不多。二楼还有一个空旷的大厅,每逢周六和周日,这里就摆满了地摊,附近郊县的古玩跑家都云集至此,有时运气好,能在这些地摊上买到意想不到的泉品。
除了中兴路的收藏品市场外,重庆还有另外几个小的市场。位于重庆市博物馆内的“重庆民间收藏品市场”,这里也有几家经营古钱的摊位。由于几乎买不到令人满意的泉品,平时来这里的人不多,所以非常冷清。位于沙坪坝南开城步行街内的邮币卡市场也能找到古泉的影子,
贵阳钱币市场:
1:喷水池街头
2:扬民路
山西——太原
太原的南宫和大营玩城
山东——济南
济南市天桥区义和北街5号
甘肃——兰州
兰州古币市场位于城关区张掖路皇庙内
河南——洛阳泉市
洛阳的古泉市场主要有两个!一个是西工区古玩市场位于中州路,离洛阳百货大楼100米左右,从火车站乘公共汽车103路和5路,主要以地摊为住,古泉商店有几家,这个市场主要以抵挡钱为主,钱不少;另一个在老城区真不同饭店后面叫豫深文博城,它的二楼有很多柜台都是经营古泉的,这里好东西不少,高仿的东西也很多,大家来这里一定要小心,多看看货比三家,洛阳向来以贩著名,希望大家不要包着捡漏的心理来这里,这里的东西一分钱一分伙,看不准的不要拿!
四川——成都
成都市青华路36号(成都文物古玩市场,草堂寺博物馆北门)
辽宁——大连,离火车站不远,在胜利桥邮电局附近,香炉礁旧物市场在节日去
安徽——合肥
古钱市场大概有四个:
城隍庙古玩城有几个固定的泉商,周末还有一些散摊;
青云楼邮币卡市场;
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花冲公园周三和周日。
扬州,天宁寺,也就是博物馆!
成都钱币市场主要有三:
1。送仙桥艺术城,有固定的古币专卖店。
2。省文物艺术品市场。有固定的古币专卖店。
3。成都文物市场。罗泉堂在此地。
上海汽车会展中心的展馆简介
上海汽车会展中心 位于上海国际汽车城汽车博览公园内,由上海世博集团与上海国际汽车城发展有限公司共同投资兴建。项目总建筑面积6万多平方米,其中展览面积和会议、办公等展会配套设施面积各3万平方米,拥有1628个标准展位(3米×3米)。
上海汽车会展中心是由德国著名建筑设计公司IFB提供总体建筑设计的一座现代化会展中心。中心以“自然环境和运动”的相互关系为设计理念,与汽车城博览公园和整个汽车城融为一体。它将依托汽车工业,集展览﹑展示﹑会议﹑商务﹑广告﹑餐饮等各种服务与设施为一体。
作为中国第一个针对汽车行业特点设计并建造的大型专业会展场馆,上海汽车会展中心不仅能为各类制造商提供展示商品的理想舞台、为供货商提供各类商机,更能为消费者带来了解汽车产品和汽车文化的机会,从而带动汽车城内相关产业的发展,实现上海成为中国汽车产业中心的目标。
上海汽车会展中心由南北两侧的双子展馆及中部会议综合楼三部分构成。流畅的弧形线设计体现了动感和速度感;由内向外倾斜的墙面均用玻璃幕墙及金属幕墙,使外部景观最大限度地融入内部空间,整个建筑在“变化中运动”,与周围的建筑群体﹑绿化﹑水面等景观有机地组成了一个完整体。
占地面积39890平方米,总建筑面积61510平方米,距上海市中心约四十分钟车程——这个国内首个为汽车行业配套的专业会展中心仿佛占尽了天时地利。上海汽车会展中心由上海世博(集团)有限公司与上海国际汽车城发展有限公司共同投资兴建,工程总投资4亿元人民币,2004年11月正式开工建设。其所在的上海国际汽车城是上海市“十五”和“十一五”规划中的重点建设项目,汽车城与东部的微电子产业基地、南部的石油化工基地、北部的精品钢铁基地共同构成上海“东南西北”四大产业基地。自2001年汽车城建设全面启动以来,已有上海国际赛车场、机动车检测中心、二手车交易市场、汽车展示贸易街等一批功能性项目和城市基础设施项目相继落成并投入营运。作为上海国际汽车城的重要配套工程之一,上海汽车会展中心是针对汽车行业特点设计并建造的大型专业会展场馆,拥有标准展位(3m×3m) 1628个。除展览、会议等功能外,汽车会展中心还集商务办公、餐饮等全方位服务功能于一体,展览面积和配套设施面积各3万平方米。上海汽车会展中心的启用,象征着集制造、研发、贸易、博览、运动、旅游等多种功能于一体的综合性汽车产业基地初具雏形。同时,汽车会展中心也是世博集团最大的一个单体投资项目,借助汽车会展中心的管理运营,世博集团将为办好2010年上海世博会积累实战经验。
作为大型汽车展会的举办场所,上海汽车会展中心的交通也十分便利。上海汽车会展中心和F1赛车场分别位于上海国际汽车城的西南角和东北角,通过附近的沪宁高速出入口可快捷的进入上海地区高速公路网。上海轨道交通11号线(R3线)终点站离上海汽车会展中心仅500米,使会展期间的交通更加方便。3月10日,上海汽车会展中心撩开面纱,并迎来本年度最具规模的“2006上海进口汽车博览会”(Imported Auto Expo Shanghai 2006)。法拉利、宾利、劳斯莱斯等高档豪华车,萨博、酷派等个性化轿跑车悉数到场,参展的有三十多个国际著名进口汽车品牌,品牌覆盖率约95%,展出的原装进口车总共约一百五十辆,吸引了上万车迷前往一睹风。
上海汽车会展中心总建筑面积61510㎡,其中:南北展馆共24023㎡,是55m跨度的单层无柱大空间展厅,高度达11m。会议综合楼面积36072㎡,总高度30m,为地上6层,地下一层的高层建筑。
上海汽车会展中心为各类展览﹑会议的举办配备了完善而先进的给排水﹑电力﹑通讯﹑暖通﹑监控系统﹑火灾报警系统﹑应急系统﹑BA系统﹑电视广播系统等设施。
各展厅功能及面积:
楼层 主要功能 层高(m) 建筑面积(㎡)
地下一层 车库,设备用房 4.50/5.50 4,638.9
一层 展览大厅 8.00 30,999.1
二层 办公,展示厅 4.00 5,216.9
三层 会议室 4.00 4,682.9
四层 办公室 4.00 4,614.6
五层 办公室 4.25 4,929.5
六层 餐厅,休闲吧 5.45 5,013.1
合计 61,510.0
周边设施:
汽车博览公园
汽车博览馆和会展中心所处的汽车博览公园,位于墨玉南路、博园路、吴淞江、蕰藻浜围合地块,蕰藻浜、吴淞江河道流经汽车博览公园,依水相邻。公园北靠国际汽车俱乐部一条街,南邻拥有五万人口的安亭新镇及占地1800亩的18洞高尔夫球场,具有独特的地理优势。占地约785000平方米,地上建筑面积约24500平方米,总投资约6亿元,到2004年底已完成近2亿多规模的投资建设。
博览公园是以汽车文化为主题,集汽车博览、会展、休闲、为一,将惊心动魄的竞技体育汽车文化、尽善尽美的汽车博览文化、以人为本的汽车人居文化与优美静谧的自然生态文化相结合,充分展示国内外汽车发展的历史和汽车未来发展的趋势,把国内汽车文化演绎到最高水平。
汽车博览馆
上海汽车博览馆位于上海国际汽车城核心区汽车博览公园。
通过博览馆项目的建设,可以实现汽车城整体规划中的科教博览与文化旅游功能,成为国内首家传播汽车文化的专业机构,成为国内外著名厂商展示与推广品牌文化的重要平台,形成上海文化旅游方面的新亮点,提升城市的文化形象,也是落实科教兴市的主战略的具体表现。
上海大众
上海大众汽车有限公司成立于1985年。公司坐落于国际汽车城,占地面积286万平方米,现有员工一万余人。上海大众由中德双方共同投资,投资比例各占50%。上海大众经过多年发展,目前,年实际生产能力已达50万辆以上,是上中国规模最大的现代化轿车生产基地。
零部件生产商
在安亭和安亭周边,有数百家汽车零部件制造厂,向上海大众,上海通用,一汽大众,二汽集团,广州本田等整车厂配套,占全国零部件配套能力的45%左右。
机动车检测中心
上海机动车检测中心位于汽车城研发区内,是具有第三方公正地位的国家级综合性机动车检测机构。
中心总投资达7.2亿元人民币,规划占地面积12万余平方米,具有碰撞、排放、耐久等8个单体实验室,引进当今国际最先进的汽车检测技术和设备仪器,可以满足机动车47项强制性检验项目的技术能力,为增强我国汽车企业核心竞争力创造了良好的条件。
中心是通过商检实验室认可和环保检测授权的权威性检测实验室。能够承接汽车、摩托车、拖拉机行业各种整车、整机、灯具以及其它零部件的检测、试验任务;能够承接各种零件及其材料的物理、化学性能测试、环境试验以及各种金属零件的无损探伤、失效分析;承接汽车专用计量器具的校准与检定;并且可以为企业的质量管理提供全面服务。在其发展历程中,培养了一支经验丰富、技术过硬的质量审核、产品检验队伍。在汽车整车、摩托车、灯具、材料分析、计量校准、检测技术研究等领域具有行业知名的技术专家,并且拥有一批具备机动车企业技术质量工作经验背景的国家级审核员。
F1赛车场
上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至郊区环线高速公路,总面积约5.3平方公里。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
同济大学汽车学院
同济大学嘉定校区位于上海国际汽车城教育园区内,属市重点工程项目。
校区总占地面积1500多亩,绿化覆盖率达60%。教学区总建筑面积40万平方米,总投资20亿元。建成后的校园将由行政服务培训区、公共教学区、二级学院区、研发实训区、体育运动区、生活休闲区和公共绿地区等7大功能区组成。建成后,全日制在校学生规模将逐步达到15,000人。
经过2年的紧张建设,同济大学嘉定校区秀姿初显。2004年9月,汽车学院的部分学生、软件学院的全部学生率先入住嘉定校区。校前区的4项单体工程,总建筑面积近7万平方米。校前区的河道、管线、绿化、景观工程等已经建成。
汽车贸易步行街
总长1公里,以数十家汽车品牌店所围合的街道为中心,设有餐厅、纪念品岛、小景、绿化等共30余处,全部围绕汽车主题展开,是新型的开放型城市景观系统,也是市民购车、休闲和的地方。
专项服务
展览服务
上海汽车会展中心将为大型汽车和零部件专业展及各类其他展览提供一流的展厅。常年展厅将成为世界顶级汽车商展示其品牌的舞台。同时还将依托国际汽车城得天独厚的优势协办和组办汽车工业展览。
会议服务
会展中心内设施先进的现代化会议中心,将为举办公司年会、新品发布会、研讨会等国际、国内会议提供专业设施和优质服务。
商务办公
会展中心的商务办公楼为汽车城内外的相关公司和配套服务公司提供理想的办公场所。
餐饮服务
上海汽车会展中心将为展览会及各类会议提供一流的中西菜肴和精美点心及宴会、自助餐等服务。
物流
上海汽车会展中心位于汽车城博览公园内,西临商务区、南临吴淞江、东临蕴藻浜。距市中心40公里,距离虹桥机场22公里,距离浦东国际机场54公里,货物运输方便快捷。现代化的宽敞的展馆及各项配套设施更为参展商们提供完备的仓储条件。
其他
上海汽车会展中心还将提供展览信息及服务咨询、展具租赁、展览工程制作等配套服务及停车服务,并将有多种形式的广告媒体,使品牌得以提升。
汽车公园项目可行性分析报告
撰写: 孙岩
完成时间:XXXXXX年7月4日
目 录
一、总体描述
二、关于公司
三、项目分析
四、经营分析
五、风险防范
六、财务评价
七、结论
XXX生态汽车公园项目
可 行 性 报 告
一、总体描述
汽车公园概念的生成,是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的;具有未来运做空间的产业项目。
提出这样一个概念的理由如下:
A、中国汽车工业的迅猛发展,家庭轿车保有量的持续
增长;有车族对运动、休闲场所的需求。
B、金港汽车公园运作证实,作为国内具备综合功能的汽
车运动场地,在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下,已将运动项目的经营特色呈现出来,并已逐渐赢得各类需求者的认可。
C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。
D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。
E、汽车运动所带来的商机,已成为众所周知的热点,F1进入中国,使百姓欣赏到级别汽车赛事成为可能。
F、“XXX生态汽车公园”的概念是将的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的定位,是当地环境规划与经营的理想结合。 二、关于公司
志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。
北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业,成立于1995年,公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务,并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际品牌,已形成了一套独特完整的运作体系,在业内享有极高的声誉和市场占有率。
伊力诺依发展到今天,已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地,拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。
华讯赛车推广有限公司(以下简称华讯),是由志港集团投资建立;,其主要功能为:参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。
华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴,在香港、日本及英国均设有联络办事处,在国内与部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。
华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛,首届节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道,公司不仅落实了所有赛事的赞助商,还负责所有赛事及相关活动的商业推广,媒体公关,及大部分的赛事管理工作,其中包括车辆的海关进口,运输,相关人员的接待等繁琐细致的工作。
公司十分注重经营管理和人才储备,充分运用商业手段拓展经营,且已逐渐体现出发展优势。
三、项目分析
XXX生态汽车公园的建设规划,将本着场地经营与周边优势有机结合的思想,在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。
XXX生态汽车公园,在规划上将着重体现综合性能;注重协调发展的目标,从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。 XXX生态汽车公园项目规划
项目分类:
一、运动竞赛:
l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分,将建成F1级别的标准赛道,用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛,汽车试乘试驾等项目。
l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动,厂家试乘试驾新车推广项目
l 场地摩托越野赛道—将作为摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地
l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛;目前由于国内特别是在北京,专业性的卡丁车场地很少,未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地,赛道利用率会较高。
l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目,极易推广普及,北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部,这将使赛道的利用率得到提升,同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的路线,结合生态环境,以俱乐部形式开发健康旅游项目。
l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目,车模、航模是聚人气的户外专业运动,参与者年龄广泛,特别是青少年群体中爱好者居多,在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性,可取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合,多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所,而对爱好者来讲;场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。
l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导,开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构,在保持场地专业特性之外,也要注重经营与生存环节的需要。 二、商务活动
l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展,新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会(据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期),各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛用的形式,未来XXX生态汽车公园内的专业赛道,以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务,这将成为我们经营的核心,是链接汽车产业;促动场地经营发展的支柱项目。
l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部,其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体,建立以会员机制为手段的经营方式,包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。
l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车*等内容的活动场地。
l 汽车日酒店—汽车公园的建成,多重项目的规划,特别是别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四标准的汽车酒店,是完善配套设施建设的关键部分。
酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的,在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线,概念上是有别于一般饭店的设施标准,加强酒店功能人性化的细节设置(如:注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等)以满足汽车族的需求。
l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素,也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素,绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划,建成与企业文化内涵相吻合的景色。取商家买断冠名;场地提供服务管理的方式,让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。
l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合,使场地产生化。
l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区,结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。
马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目,具备互动潜能,里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件,具有远期效能的经营前景。
四、经营分析
一、 经营模式:由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。
根据赛车运动项目的专业性,由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司,负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理,充分发挥专业公司的特长,确保项目的完善发展。经营结构:二、 经营策略:
1、 我们面对的是一个庞大的,潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上,制订出超常规发展的经营策略,是保持我们处于市场者地位及具备核心竞争力的关键。
如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升;最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命,回报股东。
2、 策略首先来自于自身,对于赛车场地经营者来讲,汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导,体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营,以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、服务等内容保障场地的规模发展。
3、 从立项之初就着手内部机制的建立,注重人力的匹配;明确管理目标,真正体现以人为本的原则。
4、 将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营,目前作为国内的汽车公园场地经过两年的运行,金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求,发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能化,同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。
5、 XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机,场地的起用可解决就业问题;带来新的生活观念;新的生活信息;从整体上为XXX特区发展带来活力。
五、风险防范
? 经营风险:公司的初创阶段,发展与扩张的速度会比较迅速,易出现难以预料的问题,该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误,影响公司的发展,该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行,以及公司决策层的精诚团结与相互监督。
? 资金风险:签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的,运作周期较长,资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求,服务性收入不能及时到位等,从而发生阻碍公司的正常经营,对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针,同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持,保持与、企业的良好合作,建立资金回流通道。
? 人才风险:公司决策层所需的人才是懂市场,会经营同时需求具有实践经验,技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的,该风险就体现在所需人才供不应求,人力成本较高也是一个方面,对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间,以良性待遇,股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化,健全内部控制与激励机制,紧密凝聚公司成员梦想与现实。
? 行业风险:作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式,会出现盈利目地与行业规则冲突的现象,同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式,填补项目失缺功能的手段,依靠强有力的行业主管机构支持,建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。
上述风险将一直伴随公司的发展过程,我们相信,风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确,而且风险是促动公司进步与发展的动力之一,我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。
六、财务评价
1、资金预算
XXX生态汽车公园占地5000亩,规划建设为6年,10年收回投资。
一期2003—2006年 投资2亿人民币
二期2006—2008年 投资3亿人民币
三期2008—2010年 投资3亿人民币总体8亿人民币
1、土地征用费:100元/亩/年,5000亩/500,000元/年
(年保底分红)
一期二期 三期
2、建公路费: 3000万元人民币 1000万元人民币1000万元人民币
3、建筑设施: 3000万元人民币 1.7亿人民币1.9亿人民币
3、供排水线费: 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币
4、场地修建费: 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币
5、供暖供热: 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币
6、停车场修建费:1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币
7、绿 化 费:1000万人民币 500万元人民币 500万元人民币
8、电脑记时系统设施费:500万/人民币
9、行政办公费:300万人民币 1000万人民币 1000万人民币
10、不可预见费:200万/人民币
计: 一期 二期 三期
2亿/人民币3亿/人民币 3亿/人民币
七、结论
XXX生态汽车公园的建成和使用,是将汽车产业项目引进特区,会给地方经济带来新生机,同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技,文化交流,为社会提供了大量的就业机会,带动了周边地区的经济发展;向国家交纳大量税金,为公众提供了新颖的休闲场所。
因此,建立XXX生态汽车公园不但是可行的,而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用,必将产生极大的经济效益和社会效益。
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