青藏线攻略少自驾命重要_青藏线怎么样
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可能因为我是女生,不太能热爱上危险的旅行活动,所以我不知道该如何正面回答您的问题。但是我自驾游过西藏。可惜对于西藏北部、西藏西部,我都没有去。但是自驾的过程中,我个人觉得西藏最美的地方不是景区,而是路上。也可能是我看过中国太多美景,尤其是玩遍四川,有些见怪不怪。
西藏的公路最多的和新疆差不多,都是隔壁,只不过西藏是隔壁山,哈哈哈。我最喜欢的是怒江72拐到灵芝这段路,我觉得非常美。
往返途中,我会在这段路程里尽量放慢车速。尽可能的多停留停留。但是也有比较糟心的事情,因为我是北京长大的九零后,所以可能没住过村里,在西藏的途中,我是第一次体验了村里的招待所是什么感觉。那真是一言难尽。整个村里都是藏族同胞,我心里怕怕的,因为他们说话我完全听不懂。整个村里没有酒店,只有1家招待所,要吗睡车里,没的选。所以如果您开车去,又没有向导,最好看到大点的县城就赶快停,别赶路,否则虽然导航说前方200公里还有大县城,但是这200公里可能要开4-6小时,山路很难开。
至于其他景点,比如三大圣海,各个嘉措,在藏语里就是大海的意思。有点像四川人,把大湖称为海。我觉得宗教意义大过风景。
我不知道有没有帮助到您,如果我那里没说清楚,欢迎您的留言,我会随时补充。
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西藏旅行怎样成为“ 探索 者”
我的认识不全面,欢迎大家斧正!
毕竟我去西藏“ 探索 “了20年。跟大家一样,我1999年去只是一个游客,我当时是一个穷得身无分文的失败者,但我是带着“ 探索 者”的目的来的,当时,布达拉宫广场有一排卖服装和 旅游 用品的小店面,我去找了半天,没有“ 探索 者”这个品牌,一位好心人跟我说,电视台对面有一家“ 探索 者“专卖店,老拉萨应该都知道这些,所以我到拉萨买的第一件衣服就是“ 探索 者“。
我到拉萨 探索 什么呢?
我一直是一个 旅游 工作者,经历过“告别三峡“的阵痛,利润从四位数急降为个位数,也经历过九寨沟的“革命“,从团队 旅游 突变为散客拼团,购物店铺天盖地袭来,不拿回扣就做不成 旅游 。
我败下阵来。
那时人们眼中的西藏很遥远,很神秘,别说 旅游 了,重庆菜园坝长途 汽车 站每周才有一班卧铺车,票价800元,时间呢?一个星期,或者更久,当时的川藏线,卧铺车还不敢走,只有走多1000多公里的青藏线。这票价相当于当时普通人两个月的工资。航空只有当时成都联航(军民两用)在飞图154,还有对对坐的伊尔76运输机。国航机票普通人买不到还贵,火车呢?2006年也就是7年后才开通。
我托熟人才买了一张600的图154到拉萨的机票
,随后,就是为了彰显我是来西藏“ 探索 ”的,买了一件400多的羽绒服(最便宜的了)。
探索 ,就是 探索 一条国人能够消费得起的西藏 旅游 之路。为什么这样说呢?1999年西藏自治区全年接待入境游客448547人次,其中,海外 旅游 者108224人次,同比增长12.3%,完成年度计划的119.4%;国内 旅游 者340323人次。就是内外宾比例是3:1,这里面必须除去内地人进藏打工的人数,纯 旅游 的,当时我们的估算最多1:1,或者更少。这个市场的空间也许值得我来“ 探索 ”!
接下来,是钱的问题,旅行社执照的问题,当然,就不啰嗦我是怎么拉来83万收购当地旅行社的事了,需要说明的是当时拉萨只有24家旅行社,大部分都是国际社,也就是接待外宾是主要业务。
沉沉浮浮,我就在拉萨“ 探索 ”了20年。
这20年,我从人均800元以上的利润,做到了人均倒贴1200元,呵呵,大家说这不可理喻,负团费蔓延到了世界级的 旅游 目的地–西藏。可悲!
其实,到了2010年的时候,海南,云南以及四川九寨沟的导游涌进拉萨的时候,我就意识到了,挡不住这负团费购物的 旅游 了。这个时候,我就瞄准了自驾旅行。
这些都是我做 旅游 的“ 探索 “,其实,到这个岁数(50岁了)应该做自己想做的一些事了。虽然,垫资,负团费再次把我击倒,成了名副其实的“负翁“,但对西藏的 情感 ,对这片土地的的付出不能就这样放弃,我从2015年回到成都,开始了又一次“ 探索 “。
我15年对西藏这个秘境是熟悉的不能再熟悉了,我这次“ 探索 “的起步就定的很高,高端定制,因为,我不止是个司机,我希望能带着高端游客走进西藏, 探索 西藏的地理,文化,风俗和秘境,这些秘境是我到目前为止20年的积累。
1、应该注意什么?
答:比起其它地方,到西藏,最需要注意的就是高原反应。
我曾经多次进藏,最初也很担心高原反应。可是实际走过之后,发觉高原反应远没有事先想象的那么严重,更多的还是心理作用。
当然还是需要注意的,但不要太当回事。根据我的经验,到了西藏,把自己当成一个老人绝对有好处,所有的动作放慢半拍。
除了高原反应,再就是在西藏,硬币是不能流通的,特别是拉萨。遇到乞讨者或是化缘者,千万不要给硬币,否则他们会把这当成一种侮辱!
2、有什么好的地方的可以推荐的?
答:可以这么说,进入西藏以后,除了城市的人口密集区,处处都值得推荐!处处都是风景!随便走到哪,都能让人流连忘返!
3、能带防身的东西么?
答:强烈建议楼主不要携带任何防身的东西!
在西藏,人身安全问题,远比内地的很多地方要好!当地人(特别是偏僻地区的藏民)其实是很朴实的!也很友好。
4、需要注意些什么东西?
答:这个问题,上面已经介绍了不少,另外就是在西藏,不要对自己没见过的东西表现出太强烈的好奇,特别是一些宗教活动。
5、去那里找散团怎么样?
答:不建议楼主到当地参团。
楼主到了拉萨以后,建议楼主入住北京东路上的巴郎学宾馆,那可是闻名世界的背包客聚集地,在那里,专门给背包客预备了一块告示牌,那上面贴满了背包客发布的五花八门的信息,相信楼主在那里一定可以找到志同道合者,并且发现新大陆,确定自己的下一个目的地(路线)。
补充答案:
楼主选定的路线还是不错的,经青藏线进藏,可以感受黄土高原和青藏高原的壮美!
但是由拉萨乘飞机到成都,有点美中不足。
建议设法由拉萨乘长途 汽车 到成都,一路上再感受一下川藏线的秀美。只是这一路可能会比较艰苦和困难。
主要是没有从拉萨到成都的长途 汽车 ,必须分段乘坐。而且有些路段还要根据路况调整发车,没有固定的发车日期。
不过这一路走过来,楼主绝对不会后悔!值得尝试这个艰苦。
旅游 和旅行本身就不同, 探索 者更是比旅行更高一个级别。
想在一个行业成为 探索 者那不是一件简单的事情。我觉得首先要有卖油翁的精神熟能生巧,去过三次以内的人根本没有发言权。去过五次以上,并且每次都是自己精心策划的路线,这几次的路线能涵盖西藏百分之八十的精华。其次优秀的 探索 者都是要学会站在巨人的肩上。别人对西藏的看法,感受,要取之精华,知其然知其所以然。最后就是要做原创,再创只是复制。 探索 者必须有自己独到的意见,并且别人模仿不了。
我个人而言因为喜欢 旅游 ,目前的想法就是成为一个有思想的旅行家,根本不敢奢望成为一个 探索 者。
不是有那么一句话嘛,旅行就是到别人玩腻的地方,而自己觉得很新奇。
到了一个新鲜的地方,本身就存在着 探索 意义的。
剩下的,就是把心态从一个走过路过的游客,转变成一颗 探索 求知的心,放慢脚步,感受未知的一切。
所以深度游不一定是一定要去那些人少的地方,心态对了,即使深处闹市也别有一番感悟。
西藏很大,如果想深度了解这个地区,你需要时间,大量的时间。
比如拉萨,面积很小,但值得深挖的地方特别多。这也是大部分人到西藏的第一站。
对于喜欢阳光的人来说,在大昭寺广场、布达拉宫广场上晒晒太阳,去光明茶馆喝茶,安逸的享受着日光职称带来的宁静和温暖。
茶馆,光明茶馆有两个,临街的大部分是 旅游 的人,在对面的小巷子里有一家老光明,那里大部分是当地人,可以去感受一下。甜茶有点类似于奶茶,酥油茶一般人下不去嘴。
适应了高海拔之后,可以规划下一步的线路了。西藏分为几大区,林芝地区、山南地区、阿里地区、昌都地区、日喀则地区、那曲地区。
一般以拉萨为起点往林芝山南,阿里和日喀则的比较多。
然后,你就要一辆车了,想看高原派江南水乡的可以去林芝地区,位于南迦巴瓦下的派镇其实是可以多停留几天的,远眺南迦巴瓦,近看雅鲁藏布江。
山南地区偏文化一些,这里有很多有 历史 得寺庙和众多徒步线路。
想感受世界上8k米山峰魅力,就往日喀则走,拉萨出发两天开到朱峰大本营,继续往阿里走,抵达古格王朝
对于这些有 历史 的地方,出发之前最好做下知识搜索,了解一下 历史 ,千年之后的我们,如果不了解 历史 ,即使走过有可能真的是我来过、我走了。
至于进藏几条线路这种攻略,网上大把,都是已经被无数人走过宣扬过的,人生一定要走个318嘛,不是的,去哪里很重要,但最重要的是,旅途中自己的心态感受。
去西藏不是一种谈资,而是你人生中的一笔宝贵的记忆,当你老了,回忆当年,不觉得遗憾,足矣。
西藏是个令人神往的 旅游 胜地!是很多人旅行目标规划的目的地之一!当下去西藏 旅游 、徒步、自驾、乃至穷游的人比比皆是,不愧是我们国家旅行探险的热地之一!
当然每个人去西藏旅行的目的乃至方式都是不一样的,很多自驾,穷游,探险徒步的驴友基本上都是有很充分的准备和计划,有的是为了达成自己人生目标而付诸,有的是为了冒险经历更完美的达成,更有甚者是为了成为网红的为此一搏!所以在通往西藏的旅途上总会有各种各样的故事发生或者遇见形形的旅人!
回归到这个问题的本质,从游客转变成 探索 者,还得看去西藏 旅游 的目的和方式以及自己的心态。祖国地大物博,拥有56个民族和众多的省市,每个地方和每个地方的人都有自己的人文特点,如果要做到了解所有地方的不同和特色那么付出的时间和代价将是巨大的,也是常人不具备的。
去西藏仅仅是 旅游 ,也许当初开始行程前并没有什么太多的想法和准备,所以基本上可以说就是走马观花般的“到此一游”而已。但随着旅程的开始和接触、体会到当地的不同文化后,内心的深处对此次旅行的目的也许就有了微妙的变化和增加!所以当初抱着“新鲜”和“随大众看热闹”的心态就有了变化,这时候其实只要认真的、和尽量深刻的去体会、了解当地的人文特点,开发自己内心中的好奇和渴望了解更深的一面,慢慢也许自己不由自主的就由一个普通的游客转变成了一个对当地文化有着探寻欲望的 探索 者,这只是在旅途中不知不觉的一种变化,最重要的还是取决于个人的认知需求!
去西藏游,如何将自己从游客变为 探索 者,这个问题就自己的一些想法回答一下:
第一,身体上,西藏 旅游 有部分人会有高反,所以要去西藏,首先你必须要有一个很 健康 ,可以适应西藏气候条件的身体。身体是革命的本钱,去西藏这种高原地带,身体也是很重要的。
第二,保持对事物的好奇心。对不能使你好奇的事物,你是不可能有兴趣去 探索 的。好奇心,是驱使你 探索 外界的动力。
第三,时间和有求知欲的心。走马观花,并不能将你从游客转变为 探索 者,也许刚有一点兴趣,想要多了解,无赖时间不允许。所以,需要有足够的时间,一颗有求知欲的心,会让你不断的去 探索 自己不了解,未知的东西来丰富自己的知识与阅历。
以上是我个人觉得,从游客到 探索 者转变需要具备的条件,有兴趣的朋友可以一起讨论!
旅游 和旅行本身就不同, 探索 者更是比旅行更高一个级别。
我个人而言因为喜欢 旅游 ,目前的想法就是成为一个有思想的旅行家,根本不敢奢望成为一个 探索 者。
个人观点,游客去的是知名景点, 探索 者去的是,暂为开发相对原生态的地方。
游客只是作为旁观者去欣赏景观,最极端的情况就是上车睡觉,下错牌照,朋友圈里全是自拍照,至于风土人情什么的,去过之后也不会有太多感悟,而 探索 者是慢下来,仔细寻找,融入当地人的生活了,慢慢体会当地风土人情,
探索 者一般不太喜欢知名景点,因为大多商业氛围太重,没有太多意义
出行方式也有区别,游客一般是跟团或简单自驾,而 探索 者一般是专业自驾、骑行或者徒步
第一,身体上,西藏 旅游 有部分人会有高反,所以要去西藏,首先你必须要有一个很 健康 ,可以适应西藏气候条件的身体。身体是革命的本钱,去西藏这种高原地带,身体也是很重要的。
第二,保持对事物的好奇心。对不能使你好奇的事物,你是不可能有兴趣去 探索 的。好奇心,是驱使你 探索 外界的动力。
第三,时间和有求知欲的心。走马观花,并不能将你从游客转变为 探索 者,也许刚有一点兴趣,想要多了解,无赖时间不允许。所以,需要有足够的时间,一颗有求知欲的心,会让你不断的去 探索 自己不了解,未知的东西来丰富自己的知识与阅历。
以上是我个人觉得,从游客到 探索 者转变需要具备的条件,有兴趣的朋友可以一起讨论!
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那要看你怎么玩了?几个人?要是玩的舒服点1万 如果连三个人组团去主要看一看风景啊 体验一下人文啊什么的5000左右
1、什么是高原反应?高原反应有哪些症状?
高原反应是人到达一定海拔高度后,身体为适应因海拔高度而造成的气压差,700米左右时,就会有高原反应。高原反应的症状一般表现为:头痛、气短、胸闷、厌食、微烧、头昏、乏力等。部分人因含氧量少而出现:嘴唇和指尖发紫、嗜睡、精神亢奋、睡不着觉等不同的表现。部分人因空气干燥而出现:皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血或积血块等。
2、如何避免或减轻高原反应?
大部分人初到高原,都有或轻或重的高原反应,一般什么样的人会有高原反应没有规律可循,避免或减轻高原反应的最好方法是保持良好的心态面对它,许多的反应症状都是心理作用或由心理作用而引起的,比如:对高原有恐惧心理,缺乏思想准备和战胜高原决心的人,出现高原反应的机会就多。
建议初到高原地区,不可疾速行走,更不能奔跑,也不能做体力劳动,不可暴饮暴食,以免加重消化器官负担,不要饮酒和吸烟,多食蔬菜和水果等富有维他命的食品,适量饮水,注意保暖,少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧,尽量要自身适应它,否则,你可能在高原永远都离不开吸氧了(依赖性非常强)。
可服用一些缓解高原反应的药品:高原红景天(至少提前10天服用)、高原安(到达西藏后服用)、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)、速效救心丸(不可多服)、丹参丸(治疗心血管)、葡萄糖液(一盒五支的那种,出现高原反应的症状时服用有一定的疗效)等等,对于高原适应力强的人,一般高原反应症状在1-2天内可以消除,适应力弱的需3-7天。
如果你能适应酥油茶的味道,也可以多喝一些酥油茶,对缓解高原反应也有一定的作用。
3、到达西藏后有高原反应我怎么办?
西藏一般宾馆或有一定规模的城镇都有医院或卫生院,轻微的高原反应建议通过自我调节来适应它,严重的可以看医生。出现高原反应后,应多休息,少活动,坚持进食,可服用一些缓解高原反应的药品。
严重的高原反应,比如出现:浮肿、肺水肿、重感冒等症状,建议一定到医院输液、吸氧等治疗,并尽快离开高原,在拉萨比较方便,每天都有进出拉萨的航班,可乘航班离开,一般高原反应一进飞机或一到平原便消失的无影无踪,并且无任何后遗症。
4、进藏身体有何要求?哪些病人不宜进藏?是否要体检吗?需要锻炼身体吗?
进藏除了要保持良好的心态外,对于健康的身体并无特殊要求,有严重呼吸气管、心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏,因此,对于有严重的高血压、心脏病、(支)气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。
建议你在进藏前对身体做一次心肺方面的检查,确认是否患有以上几种严重疾病。另外,在进藏前不要刻意的锻炼身体,如果您在平时一直坚持锻炼,在赴藏前半个月也应停下来,因为通过锻炼后的身体,耗氧量增大,增加了在西藏时心脏的负担,反而容易引起高原反应。
5、感冒为什么不能去西藏?在西藏感冒怎么办?
感冒患者由于自身身体机能被破坏,抗病能力减弱,又增加自身的抵抗能力负荷,带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病,特别是肺水肿,一种特别危险的高原疾病,不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者,建议你在出发前将感冒治好后才进藏,不要带感冒病菌进藏。
在西藏感冒,一般没有太大的问题,因在高原已经有一定的适应性和抵抗力,身体基本上都调整过来了,及时治疗即可,而且,西藏的医生治疗感冒都非常有经验。随身带一些感冒药,一旦有感冒征兆,自己服用一些常用感冒药品,一般1-2天症状即可消失。
6、西藏洗澡方便吗?
西藏有一定规模的城市(比如:拉萨、日喀则、樟木镇、江孜、泽当、林芝、那曲)都有洗澡的地方,淋浴一次都为8-10元。建议刚进藏的驴友不洗桑拿,身体受不了。一般的星级宾馆的标准间都有独立的卫生间,有热水,可洗澡,许多招待所也有公共浴池,定时供应热水,洗澡都较方便。初到西藏,尽量少洗澡或不洗澡,以免受凉感冒,或因洗澡消耗体力过度而引起或加重高原反应,到达几天后,身体适应高原气候后,洗澡一般没有问题了。因西藏的空气干燥、蒸发快且晚上气温较寒冷,人在西藏一般不是特别想洗澡,并且不会感觉不舒适。
7、听说乘飞机进藏比从陆路进藏高原反应更厉害?
确实如此。但乘飞机进藏和从陆路进藏各有利弊。乘飞机进藏,海拨一下子从几百米上升到3000多米,没有一个逐步从低到高的适应过程,比较容易发生高原反应。而从陆路进藏,海拔逐渐升高,虽然有利于适应高原反应,但多数进藏的路线,路况都不大好,新藏、青藏,沿途要翻越几座海拨上5000米的山口,而路上并没有什么医院或应急治疗设施,而滇藏、川藏路况极差,雨季塌方、泥石流频繁,容易发生危险。如果你不是自助旅游者,也没有户外旅行经验,建议你乘飞机进藏好些;如果您热爱自助旅行,却没有户外旅行的经验,建议你第一次还是从青藏线进藏,相对较为安全。
8、时间非常紧,我如何选择西藏旅游路线?
对于时间较紧张的,飞机往返比较适合你,可选择拉萨一地四日或选择西藏的黄金旅游线路拉萨-江孜-日喀则六日游。如果你不是背包一族,可以事先联系大美西藏论坛,让论坛的专业人士给予您西藏之行相关参谋。
如果你热爱自助旅行,又有一定的旅行经验,那可以参考《藏地牛皮书》、《西藏自助游攻略2012最新版》之类的攻略,制定旅行计划,并提前把你的计划发到网上的户外论坛。
9、走川藏线进藏好还是走青藏线进藏好?
川藏线是陆路进藏风景最美的路线,但这条线也是最危险的一条线路,路况基本以砂石或石子路面为主,危险主要来自自然条件,此线路横穿横断山脉,雨季多泥石流,冬季多大雪封山,途中四季变幻无常,住宿和餐饮条件很简陋,比较适合旅游探险者或深度旅游爱好者,建议初次进藏的游客不要选择这条线路。青藏线为进藏路况最好的线路,虽然每年都在不停的修路中,但大部分的路段为柏油路面,基本上没有危险,住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备,只是风景较平淡、单调,比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光,并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口(昆仑山口、唐古拉山口),可能会有一定的高原反应,适合初次进藏又不想乘飞机的旅游者。
10、青藏线的沿途住宿、餐饮条件如何?
住宿已经都可以保证,条件较差的像西大滩、五道梁、沱沱河也有招待所和兵站可以住宿,基本上,随到随住,很少有住满的时候。而过了唐古拉山口,到了安多一带,还有宾馆,有宾馆的地方就有热水、可以洗澡,当然,招待所就无法保证热水了。餐饮也绝对没问题,沿途川菜馆和回民开的餐馆很多,只要不是特荒凉的路段,基本上由村庄或部队的地方,十几分钟就可吃到热饭或面,而且沿途小卖部也很多,也可以买到方便面或饼干。
11、走青藏线,有哪些需要注意的问题?
如果你想从青藏线进藏,建议不要在西宁直接坐车,而是坐火车或汽车到格尔木,从格尔木再搭车进藏,你可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液(一盒五支的那种,售价多为一盒2元),在路上出现高原反应可及时服用,有不错的效果。在格尔木搭车,可以坐长途卧铺班车(出火车站对面即有)。也可以找到去拉萨的便车,搭便车的地点多在武警第二招待所门口(到了后需要询问一下),从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳,车况一般不错,但价格多少就看你侃价的本事了。运气好的话,司机愿意免费送你进藏也不一定。
如果你是深度自助旅行者,也可以一路搭货车进来,搭货车的地点在出格尔木火车站的左边,那里停泊很多进藏的货车,可以边走边玩,沿途的索南达杰保护站、楚玛河大桥(能看到藏羚羊)、沱沱河大桥(长江源第一桥)都值得停留。
如果你是骑车或徒步走青藏线,错过食宿点,可以向就近的保护站(青藏线沿途有五个保护站,到沱沱河为止。最出名的是索南达杰保护站,第一个民间保护站)、道班(每隔一百公里左右就有一个道班,负责道路的修建。维护)寻求帮助,一般都会得到热情招待,但在道班,请小心看门的家狗,一不小心被咬伤就不值得了。另外在告别时,勿忘向保护站、道班表示应有的感谢。
12、机场到拉萨的交通工具如何解决?
民航公司有民航班车往返于拉萨和贡嘎机场之间,车次基本上与当天的进出的航班相衔接的,基本上是人差不多坐满就走,或一个航班人走完就走,从拉萨的发车时间较稳定,班车的价格现为25元。像其他机场一样,拉萨贡嘎机场也有许多出租车可以租,可以几个人合租或个人包租,司机会按人头收费或按车收费,一般每车是120元左右,记住一定要和司机侃价,侃多少要看你的口才了。
13、拉萨在哪租车?租车安全吗?价格如何?
拉萨短途,若打出租车(桑塔纳),起步价10元(含五公里),每超出的一公里加多2元。若想包车跑长途(一般用越野车,如丰田62、丰田4500),可以到拉萨老城区的青年旅舍,找到司机车辆的信息。
也可以在西藏租车网预订,车况一般都能够得到保证,价格也比较合理。如果你没有旅行经验的话,他们还可以帮你旅行计划和包车合同。需要注意的是,旅游车辆都必须要有西藏旅游局颁发的专门证件,同时,在西藏租车,淡季(11月-次年4月)和旺季(5月-10月)价格会有很大的变化。建议您在车费上不要过分渴求低价,一分价格一分货,价格过低,不仅车况得不到保证,司机还有可能会临时涨价或征收额外的费用。最好在出发前,能够和司机谈妥计划,并签定包车合同。
14、西藏的住宿条件如何?需带帐篷和睡袋吗?能租到吗?
目前,随着旅游资源的进一步开发和游客的增加,西藏的住宿条件已经得到了很大的改善,比较大的几个城市,各等级的星级宾馆都已经具备,各县城也都至少有招待所可供住宿,但整体宾馆和招待所的水平要比内地同一水平低一个档次。像拉萨有从普通的招待所到四星级的各类住宿房间,日喀则、江孜、泽当、林芝有从普通的招待所到三星级的各类住宿房间,定日、樟木、那曲有从普通的招待所到二星级的各类住宿房间,其他比较偏僻或较小的地方主要以招待所为主。
到西藏旅游,是否需要带帐篷和睡袋,主要是看以什么方式旅游和到什么地方旅游,若参加旅行社的常规旅游线路,就没有必要带这些设备,因为旅行社的常规线路都是住宿设施比较完备的城市,沿途都住星级宾馆。
若到比较偏僻的地方,可能要住招待所时,建议带上睡袋比较好,主要是为了卫生和防寒;若是徒步、骑自行车、探险旅游基本上是露营,那帐篷和睡袋是必不可少的,一定要考虑到自身的身体条件,因为那毕竟在高原,搭帐篷、野外烹调都是比较辛苦的工作。帐篷和睡袋在拉萨很方便可以租到,费用按天计算,按质论价。拉萨有不少户外用品店,都有出租业务。
15、如果我要露营,该选择什么样的睡袋和帐篷?
在睡袋和帐篷的选择上面,建议您带上能抗零下15度的羽绒睡袋和双层防风雨的高山帐。高原露营,通常风较大,特别是青藏线、藏北草原、阿里等地方,冬季晚上室外温度零下20度以下。室内如果没有火炉,也要到零下5-10度左右,像这种情况普通的睡袋和帐篷根本起不到任何作用。
16、西藏的星级宾馆多吗?紧张吗?价格贵不贵?
西藏,像拉萨、日喀则这种主要旅游地,星级宾馆较多,拉萨有四五十家星级宾馆,日喀则一二十家,除了五一、十一和八月“雪顿节”三个黄金周住宿非常紧张外,其它时间住宿都没问题。其他地方的星级宾馆比较少,但相对来说去旅游的游客也不多,所以,住房很少出现“紧张”的局面。由于西藏地处高原,旅游淡旺季很明显,淡季基本处于歇业状态,故旺季房费比内地的房费相对较高,贵30%左右,部分或某个时段房费也可能翻倍。
17、拉萨有哪些背包客旅馆,价格如何?住宿紧张吗?
在拉萨,背包客旅馆主要有八朗学旅馆、吉日旅馆、色拉旅舍、东措、亚宾馆、平措、龙达觉萨旅馆、雪域旅馆等等。多是集中在北京东路,其中部分旅舍提供免费洗衣、免费寄存的服务。价格也不高,一般淡季每个床位30元左右,旺季每个床位40元-60元左右。价格较高的为亚宾馆和雪域旅馆,多为国外自助游者入住。
18、在拉萨哪里能找到同伴一起旅行?
如果您是自助旅行者,又只有一个人,来到拉萨,您不用担心找不到同伴一起同行包车,在老城区的背包客栈多半有留言板,仔细看看,您可以找到不少志同道合的伙伴。每每您能见到三五成群的在讨论旅行计划,您可以参与讨论,也可以把您的旅行计划贴上去,再附上您的****,运气好的话,说不定半小时不到就有消息了。当然淡季时找驴友结伴会麻烦点,建议驴友可提前在大美西藏论坛发帖找到合适的同行伙伴。
19、西藏有哪些特色食品?在哪里可以品尝到?
糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以说是藏区的特色,做为深度自助旅行者,遍布西藏各地的甜茶馆,是不可不去的地方。在那里,可以尝到正宗的藏面、甜茶,还能感受藏民们热烈的气氛,这在内地无论哪个地方都是比不上的。
如果您还想进一步品尝藏餐,您可以到大昭寺旁边的阿罗仓餐厅,有多种地道藏餐供您选择,但价格较高,而且大部分人都吃不习惯,如风干牛肉、糌粑。小昭寺大门口二楼有个不错的藏餐厅,价格还成,里面的凉拌的牦牛肉爽口啊!雪新村路边有个雪村宴算是比较高档的藏餐厅,只价格老贵。
20、西藏气温怎么样,夏天热吗?冬天很冷吗?
就气温来说,除了藏北和阿里无人区,西藏的气温非常适合人类活动,特别是旅游。夏天,白天温度基本上都在二十五度以下,晚上在十度左右;冬季白天在十几度左右,晚上在零下几度,而我们的旅游活动都集中在白天,所以,夏天感觉不热,冬天也不会太冷。
21、西藏冬季景色如何?
因西藏的地表主要以山为主,且基本都是各种矿物质颜色的石头山,除藏东地区外,基本上都没有树,所以,西藏景色冬季和夏季相差不大,而且冬季可以看到更多的雪山和大面积的冰川。冬季为西藏旅游淡季,住宿、旅游车等费用都很便宜,且旅游的客人少,你可更尽兴的游玩。
22、雨季路况怎么样?要带雨具吗?
西藏的雨季主要集中在6、7、8月份,一到雨季路况非常糟糕,不可预见性特高,第一天好好的路面,晚上一场暴雨,路可能就被冲断,这二天可能就无路可走,或绕道而行,但也不必担心,西藏的养路工非常多,而且都还有当地的驻军部队帮助(有些部队就是保护当地路段而设的),一般情况,几个小时就可解决,只要你有心理准备就可以啦。
至于雨具,如果您是徒步、登山、骑自行车、探险之类的自助旅游,建议您出发前带上冲锋衣、防雨裤、防雨鞋。如果您是参加旅行社旅游团队,一般不需带雨具,因西藏的雨,大多都是夜雨,夜里下雨,白天基本是晴空万里,而且你还有旅游车全程跟着,在这方面无需太担心。
23、什么时候到西藏旅游合适?
西藏的旅游旺季,集中在5月份-10月份,这段时间,无论是在西藏食宿或是购物,价格都比较高,但这段时间也是西藏各景色最漂亮的时候,几个重要的节日(如雪顿节)也多是在这段时间。冬天的西藏,游客较少,食宿购物都相对便宜。
如果您喜欢热闹的话,可以在7、8月份进藏,如果您喜欢安静独处,12月份进藏也是一个不错的选择,西藏冬天的阳光真真可爱。冬季不会有多少的游客,偶尔见到的,也多是熟面孔,长驻西藏,在拉萨猫冬的:)
24、进藏需带些什么药品?
常规旅游准备一些感冒药品、胃肠类药品和一些去热止痛的药品就可以了,如:感冒片剂、感冒冲剂、泻痢停、复方阿斯匹林、扑尔敏、抗生素,若对高原反应没有信心,可以准备一些抗高原反应的药品:高原红景天(提前10天服用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、高原安(抵西藏后服用)、西洋参含片。
对于完全背包客、徒步、探险之类的自助旅游,建议还要备一些一下药品:
常备药物:牛黄解毒片、黄莲素、牙周宁、息斯敏、乘晕宁;
抗高原反应药:诺迪康胶囊、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)、速效救心丸、50%浓度的葡萄糖液(针剂型、非常适合当地不方便买到高原安红景天的驴友);
外用药:云南白药花油、创可贴、清凉油、风油精、伤湿止痛膏、眼药水、药棉、纱布、绷带、白胶布;
维生素类:金施尔康、善存片、其他维生素片。
25、进藏必备日用品?
进藏旅游必备用品:太阳镜、太阳帽、防晒霜、护肤霜、润唇膏、长袖上衣、毛衣; 对于自助旅游或去阿里、藏北、川藏线旅游,建议带:睡袋、羽绒服、登山鞋、拖鞋、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、纸内裤、消毒湿巾、手电筒、防水火柴、刀具、绳子。
26、进藏需要带什么样的衣服?鞋?
由于西藏紫外线特别强,最好不要穿短袖上衣和短裤,必须备毛衣,春秋冬季建议带上羽绒服、保暖内衣,到珠峰、阿里地区、藏北地区一年四季都必须带羽绒服;鞋子最好是旅游鞋或登山鞋。如果您是背包自助游的话,冲锋衣、防雨衣裤、速干内衣、登山鞋,都是必不可少的。
27、在藏旅游如何保护皮肤?
西藏地处高原,天气干燥、空气稀薄而且多尘,紫外线照射十分强烈,保护皮肤应该做好以下工作:
出门注意戴上帽子,但不宜戴得太紧;防晒霜贪便宜的,一定要选上等的,防晒系数大15的才行,出门之前10分钟就涂抹均匀,最好隔一两小时再加一层;保持平和的心境有利于保养皮肤。尽量创造条件多吃水果和蔬菜;睡前一定要洗脸,起床后最好不要洗脸,如果长时间在野外活动,没有良好的卫生条件,最好不洗脸,这样不易晒脱皮。如果不怕脏,涂一点酥油效果会更好。
国庆拖家带口出来玩,哪里适合自驾人还少?
1.贡嘎旅行攻略
如果它咱们去公路旅行吧,这最好走成都-石棉-摩西-康定-新都桥的路,因为其他路线容易堵车,浪费更多时间。
其他人有心的话可以在网上多找一些旅游线路。我这里我将简要地谈两种方法;
第一条:成都——137km(1.5小时)雅安——38km(1h)天泉——72km(2h)二郎山隧道29km(40min)泸定——49km(1h)康定——78km(2h)新都桥全程:403KM交通状况:成都——Ya安:整条高速公路,路况好;泸定,雅安:沥青路面,途中经过天全县外围,再翻越川藏线第一险关二郎山,海拔3437米。泸定——康定:过泸定县城不远,正在修路,路面是碎石。路边是危险的大渡河,需要谨慎驾驶。康定——新都桥:出了康定城,就要爬山,直到翻过海拔4298米的折叠山,再行驶半个小时,就到了新都桥镇。该路段易出现暗冰和大雾天气,需谨慎驾驶,防止高原反应的发生。
第二条:成都——(56Km)都江堰——(83Km)卧龙——(97Km)日隆镇——(108Km)丹巴(84km)坝美(63km)新都桥全程:491km沿途景点:都江堰、思思丹美人谷、塔公草原等景点交通状况:成都——都江堰:市区都江堰卧龙:都江堰-映秀段为水泥国道,路况较好,需要爬山,映秀-卧龙段为矿石路,路况较差;卧龙卧龙镇:水泥国道,路况好,需要爬巴郎山,4000多米。这时候就要做好预防措施了。日隆镇——丹巴:日隆镇到小金县是水泥国道,路况较好,下坡路段多,急弯多。小金至丹巴段,一般水泥路改为碎石路,路况恶化。丹巴——八美:路面铺沥青,比较平整,适合行驶。梅——新都桥:这两年新修的新路,路况都不错。
新都桥风景长廊这一段海拔约3460米,高原气候,温差大,气候多变。是川藏南北线的岔路口,向北通往塔公、丹巴(向北走S215到道孚县塔公草原、八美镇,再走S303往龙登方向到达炉霍对接G317国道,或走S211到仁美谷丹巴,经金川县与白万乡G317国道相连),向南连接贡嘎山(经夹根坝乡走S215到九龙),向西进入理塘向南。距成都400公里,距康定市80公里。途中要翻越川藏线第一座4962米高的山(——座叠山)(是康巴第一关,关隘4298米)。另外,国家地理推荐,欣赏四川山大王贡嘎山的最佳景点在新都桥,而且它天气好的时候,可以在日照拍摄金山。
到了新都桥,一定要提前定好住宿,不然很容易找不到住的地方。
2.怎么去贡嘎
高尔夫可以去贡嘎雪山。
四川明亚康佳,位于青藏高原东缘,横断山脉大雪山中段,大渡河与雅砻江之间。贡嘎山,意思是最高的雪山在藏语中,南北长约60公里,东西宽约30公里。其主峰海拔7556米,位于东经101.8,北纬29.6,四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。贡嘎山海拔7556米,是四川省最高的山,被称为蜀山王。
3.贡嘎旅行攻略一日游
去西藏旅游五月、九月、十月是最好的月份。5月,西藏的杜鹃花争相绽放,美不胜收。9月的西藏,天空很蓝,湖泊和雪山特别美,一个自己的眼睛。查一下10月1日的机票价格是1700元,比较便宜。从重庆乘坐航班号为PN6271的空客319(中)到拉萨贡嘎机场。
4.贡嘎旅行攻略自驾游
你不通常不需要购买,但你可以不要在山下使用它。但是如果可以,就买一个吧。
5.贡嘎山攻略
目前进藏路线有五条:——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。
1.青藏线:世界上最长的柏油路。
青藏公路东起青海省西宁,西至西藏拉萨。1950年开工,1954年通车,是世界上海拔最高、路线最长的柏油路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。
青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代,承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定,被称为生命线西藏的。
2.中国最美的景观大道。
川藏公路已经是318国道的重要组成部分,有南线和北线。支线位于四川省甘孜州新都桥镇前的东二罗乡。川南线于1958年正式通车,沿线山峦叠翠,景色更加优美,尤其是素有藏南之称的林芝地区。而南线通麦地区山体较为松散,容易发生泥石流和滑坡。
时而在峡谷中沿河行驶,时而在草原上驰骋,时而盘山公路,海拔2000米到4000多米的不同景色,让人惊叹大自然的鬼斧神工,不愧为中国最美的风景大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路。
川北线,即317国道,从成都出发,经雅安进入甘孜。安,经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达,再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北,从汶川分叉至213国道,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是317国道的重要组成部分。
川北沿线山一望无际,水一望无际,沿线景观千变万化:沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情,充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。
4.滇藏线:集险、奇、美于一体的进藏通道。
滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里,起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁,还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今,被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线,是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。
在过去,滇藏茶马古道之旅,天险之路。地狱般的滇藏公路,却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程,现在不到300公里,还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。
5.世界上最高的危险公路。
传统上,新藏公路指的是219国道,从石桌开始
新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄,一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路,驴友大大减少,大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。
个人建议第一次去西藏,走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线,景点更多,自然风光优美开阔,而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉,交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下:
11天行程推荐:第一天:所有地方——成都
第二天:成都-汶川-观音桥
第三天:观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县
第四天:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
第五天:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇
第六天:亚丁景区一日游
第七天:亚丁-稻城-理塘-芒康
第八天:芒康-左贡-巴苏
第九天:巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密
第10天:波密-通麦天险-林芝
第11天:林芝-工布江达-拉萨
推荐理由:(强烈推荐)
这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时,你可以同时欣赏两条路线的核心之美!
:6.贡嘎自驾游攻略
1.如果它咱们去公路旅行吧,这最好走成都-石棉-摩西-康定-新都桥的路,因为其他路线容易堵车,浪费更多时间。
2.住宿。提前预订住宿。新都桥有比较便宜的酒店,几十块钱一晚,比较干净。
3.如果需要高档住宿,可以选择二道桥温泉酒店。标间280,房间不错。(新都桥五一和国庆住宿价格相差很大。请参考咨询后的价格)。
4.从康定到新都桥,会路过折子山。你可以欣赏沿途美丽的风景。到了新都桥,一定要记得看美丽的日出日落。
5.唐当你去新都桥旅游时,别忘了吃东西。新都桥还有很多有名的小吃,比如桥头手,程良芬和鸡腿菇。你可以试试。
6.新都桥镇不大,但周围有很多旅游景点。可以选择在新都桥多呆几天,也可以去塔公草原欣赏那里的风景。
7.除了塔公、贡嘎山和木格措,它这不是一个好的选择。贡嘎山海拔很高。如果你想去,记得吃点抗多动症的药以备不时之需。
7.贡嘎山怎么旅游
十月去贡嘎山应该穿冬装御寒。
贡嘎山,位于四川省康定南部,是大雪山的主峰。贡嘎山风景区位于甘孜藏族自治州的泸定、康定和石棉县,是四川省最高的山峰,被称为蜀山王,国家级风景名胜区,国际知名的山地探险和登山圣地。
贡嘎山在藏语中是冰雪的意思,是白色的,意思是白色冰山也意味着最高雪山。
贡嘎山以其冰川而闻名。山麓有159条现代冰川,面积390多平方公里。它是世界上海洋冰川发育最早的地区之一。
贡嘎山风景区,以贡嘎山为中心,由海螺沟、燕子沟、木格措、乌须海、贡嘎南坡组成,面积1万平方公里,是国家级风景名胜区。
8.贡嘎附近景点
贡嘎山景区,以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格措、伍须海、贡嘎南坡组成,面积10000平方公里,是国家级风景名胜区。贡嘎山,位于四川省康定南部,是大雪山的主峰。周围海拔6000米以上的山峰有45座,主峰屹立在群峰之巅,海拔7556米。它比东边的大渡河高出6000米,被称为蜀山之王。
海螺沟景区位于青藏高原东南边缘,贡嘎山东坡,雅安泸定、康定、九龙、石棉四县交界处四川省甘孜藏族自治州安。面积906.13平方公里,由海螺沟、燕子沟、磨子沟、南门关、雅家埂、磨溪梯田六个景区组成。拥有国家5A级旅游景区、国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家地质公园、国家森林公园、中国唯一的冰川森林公园、国家生态旅游示范区等多项顶级称号,是蜀中贡嘎山、神韵香巴拉门户的制胜画卷。距省会成都286公里,距州府康定情歌城76公里,距著名红色城市泸定县城50公里。是茶马古道通往藏区的必经之地。
春天西藏林芝自驾游最全攻略,成都出发一起去林芝看桃花吧
具体还是要看你家在哪里,一般自助游不适宜跨省去很远的地方,尤其是还要跨几个省的地方,自驾游会非常辛苦,到时候旅行就变成了
其实每个省都有一些不太被大众所知,但是又确实很美丽的地方。
这里介绍一个位于河南和湖北交界处,一个非常安宁的小城,几乎每一年都会被评为“中国十大宜居城市”。没错,这个地方叫信阳,位于大别山麓的一座慢节奏小城。因为位于南北交界处,自然风光特别优美。比较出名的有鸡公山和南湾湖,这两个景点因为是蒋介石和当年避暑的地方,国庆节的前三天可能人会多一些,但是4号之后人流量就会明显减少很多了。
出了信阳市区一路向东,大概40分钟的车程,有个叫郝堂的古村落。夏天的时候有万亩荷塘,十一那会儿没有莲叶何田田的翠生生景象了,但是却是另外一番风情,万亩荷塘依旧在,枯黄的荷叶和未来得及脱落枝头抱香的莲蓬,像极了齐白石的画作。村子里有很多文艺小清新的民宿,还有古文化博览馆,漫步在长满青苔的石板路上,仿佛回到了与世无争的年代。对于想要放松的人来说再合适不过了。
如果您不想去山水城市,想看一些视觉冲击力强的景色。那么我推荐你自驾去祖国的边疆。
如果想走得远一点的话,可以一路向西去看胡杨林。这个路线适合自驾的朋友。驱车直奔额济纳旗,弱水河畔有个金沙湾,金沙湾里有一片醉美胡杨林,生而不死,死而不倒,倒而不朽。来自大自然的坚韧不屈,对于常年囚困于写字楼的我们来说,是不是一种震撼呢?
走出胡杨林继续向西30公里,有一片怪树林。据说是胡杨死后的残骸,顽强屹立,奇形怪状的树干,反倒形成了另外一种风韵。漫漫黄沙,遒劲古树,天高云阔,到处弥漫着一种苍凉美。此生必要去看一次胡杨。
继续行进,进入丹巴吉林沙漠,相信很多人都看过电视剧《沙海》,其中一部分取景地就是在这里。卓依婷曾经唱过:攀登高峰望故乡,黄沙万里长,何处传来驼铃声,声声敲心坎。大漠孤烟、长河落日,我心向往。
接着推荐大家继续走,去看看嘉峪关,万里长城当中保存最完好的一段。看古人的智慧是如何建出这么固若金汤护城墙。去张掖看七彩丹霞,看大自然的曼妙多姿,看我国西域的苍茫辽阔。这里有着独特的七彩丹霞地貌,也有着独特的五彩丘陵,二者的结合真是大自然的鬼斧神工。难怪《中国国家地理》为它做了专刊。
滇藏线自驾(滇藏线自驾游路线图)
新的一年四季的风景都是不一样的,春天的西藏又是一片新的景象,不去看真的会后悔哟!
1、路线安排
D1:各地—成都
D2:成都一雅安一泸定一康定
D3:康定一新都桥一雅江一理塘一巴塘
D4:巴塘一芒康一左贡一邦达一八宿
D5:八宿一然乌一米堆冰川一波密
D6:波密一通麦天险一鲁朗
D7:鲁朗一林芝
D8:林芝一墨竹工卡一拉萨
D9:拉萨一日游
D10:拉萨一羊卓雍措一拉萨
D11:拉萨一纳木措一那曲
D12:那曲一沱沱河一格尔木
D13:格尔木一德令哈一共和县
D14:共和一西宁一尖扎一合作
D15:合作-成都
2、行程安排
具体行程:D1:各地—成都
当日推荐行程:由各地前往成都,随后在成都市内游玩
宽窄巷子里的成都生活,号称“最成都”的地方,也是游客最爱流连之处。这个由宽巷子、窄巷子、井巷子组成的步行街,实是清朝古街道。尽管如今汇聚众多咖啡馆、餐厅及商店,游走其中,你依然能体验到挖耳朵、变脸、喝茶、耍酒等成都休闲生活。
在锦里和武侯祠寻找三国,锦里是一条仿古商业街,成都人气最旺景点之一。在这里,你可以欣赏捏泥人、摆糖画的手艺,逛逛极富三国特色的店铺、皮灯影、曹营坝、筷子店等,还可以到永远人头攒动的“好吃街”品尝四川名吃,还有茶楼、咖啡馆、酒吧、客栈等随时可落座。黄昏时分,锦里会亮起灯,颇有韵味,适合拍照游玩。
锦里的旁边就是武侯祠,始于公元223年修建刘备惠陵时,是中国唯一一座君臣合祀的祠庙,是最负盛名的诸葛亮、刘备及蜀汉英雄纪念地,也是全世界影响最大的三国遗迹博物馆。成都著名的锦官深处——“红墙竹影”就在这里。
D2:成都一康定
当日推荐行程:成都驾车前往雅安,下雅西高速上318国道沿青衣江上行路过飞仙关到达天全用午餐,之后翻越二郎山下到大渡河来到泸定县,参观泸定桥,之后驾车前往康定,晚餐后入住酒店。全程大约460公里。山高路险二郎山,二郎山是川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山,当年筑路部队在修建川藏公路的二郎山险峻路段时,每公里就有7位军人为它献出了生命。二郎山山高路险,原始生态环境保护好、山雄水秀,原始古朴,盘山公路险峻,十分壮观。二郎山因一曲雄浑激越的《歌唱二郎山》流传久远,引起人们无尽的向往和遐思。山顶可观蜀山之王贡嘎雪峰奇观。
大渡河与泸定桥,大渡河蜿蜒于大雪山、小相岭与夹金山、二郎山、大相岭之间,地势险峻,当年曾阻挡着红军前进的道路。1935年5月,中国工农红军在具有伟大历史意义的遵义会议和取得“遵义战役”的辉煌战果之后,主力部队和机关越过乌蒙山、巧渡金沙江,在广大彝族群众的支持和帮助下,翻越大凉山区,先遣部队以一昼夜160里的速度赶到了这里。国民党军队调兵遣将,围追堵截。红军首先在安顺场强渡成功,并击溃了对岸的全部敌人,占领了渡口。两岸红军夹河机动转移,北攻泸定,夺取了泸定桥,顺利通过大渡河。
康定不止一首情歌,一首《康定情歌》将康定唱响于大江南北。康定旧称“打箭炉”,位于川西贡嘎山北端跑马山麓,是甘孜藏族自治州首府,也是一座历史悠久的高原古城。古城三山环抱,二水夹流,折多河贯穿城中,富有民族风格的各式建筑错落有致地散布于河两岸。
康定既是情歌的故乡,又是茶马互市的重镇,锅庄文化的发祥地。雄伟的雪山,晶莹的湖泊,苍翠的森林,碧绿的原野,炽热的温泉海洋季风顺着南北走向的横断山蜿蜒而至,使这里雨量充沛,云雾常生。冰川与森林共存是康定独特绮丽的景观。康定不仅风光独好,也是全甘孜州旅游的中转站。当你去过了康定,也许会有很多东西让你忘记那首让它出名的情歌。
D3:康定一巴塘
当日推荐行程:早餐后驱车翻越入藏第一座超过4000米的高山折多山,之后达到摄影家的天堂新都桥,下午翻越卡子拉山到达高原明珠之城理塘,之后来到入藏后第一个高原海子姊妹湖,傍晚到达巴塘晚餐后入住酒店。
折多山垭口的龙达祈福,折多山被称为“康巴第一关”,因自二郎山隧道贯通后,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。在藏地,各个地方都有撒“龙达”的习俗,抛撒的各色“龙达”在空中飞舞,再被清风带着飞向远方。因此,人们也称“龙达”为乘风飞腾的骏马,简称“风马”,撒龙达也被叫做放风马。藏族地区,各个地方都有放“龙达”的习俗,在翻山的垭口时,藏地人要撒龙达,敬祝山神,祈祷平安。
摄影天堂新都桥,新都桥是川藏线上的一个小镇,位于318国道川藏南北线的分叉路口。无垠的草甸,曲折的溪流,金黄的秋叶,山坡上大片牛羊在安详的觅食,远处散落着几簇藏族村寨,这就是新都桥,号称“摄影家的天堂”。
一个个典型的藏族村落散布在公路两旁,依山傍水。浅浅的小河与公路相偎着蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨,在夕阳中炫耀着特有的金黄。一群群的牦牛,点缀在田园牧歌式的图画中,平添出许多生动。远处的山脊,舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。满眼蓝色、白色、金黄、黑色、绿色的饱和色块,在秋日阳光的描绘中,凸现着流畅的色彩和线条,恍如置身画中。怪不得这里被誉为“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
突如其来的姊妹湖,在G318上跑很久的寂寞公路后,雪山环伺的姊妹湖突如其来。“姊妹湖”,也叫“眼镜湖”,静静地平躺在海子山上,象两个美丽羞涩待嫁的少女,显得是那么圣洁。周围是白雪皑皑的雪峰,她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪,洒在山脚。
D4:巴塘一八宿
当日推荐行程:晨起巴塘出发跨过金沙江,进入西藏后的第一个县城—芒康县城用午餐。跨过澜沧江之后翻觉巴山,拉乌山和海拔5008米的东达山垭口,到达八宿晚餐后入住酒店。
澜沧江造就的觉巴山,澜沧江是中国西南地区大河之一,也是一条亚洲国际大河。在这里,她穿行于他念他翁山与宁静山之间,高山深谷,水流湍急且多石滩。觉巴山并不高,垭口的标高也只是3940米,但由于澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派荒凉与坚硬,给人以山高谷深的感觉。
这里是横断山区的著名险段之一,30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,公路在绝壁上延伸,既没有护栏也没有路标,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊。与几处名声在外的天险相比,觉巴山的知名度确实不高,只有身临其境的人,才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样,同样让人望而生畏。
怒江大峡谷的七十二道拐,怒江72拐在西藏自治区昌都地区的八宿县境内,也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间,也称“川藏99道弯”。怒江72拐并不是什么景点,但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时,都会稍做停留。怒江72拐从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。
D5:八宿一波密
当日推荐行程:早餐后前往米堆冰川,一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密,晚餐之后入住酒店。
然乌湖日出,然乌湖在藏语中意思是“山羊奶一样的湖”,位于八宿县城西南方向的川藏公路边上,是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。然乌湖北面有著名的来古冰川,冰川延伸到湖边,每当冰雪融化时,雪水便注入湖中,使然乌湖经常保有丰富的水源。然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼,湖边山腰上则是莽莽的森林,再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带,山顶是终年不化、重叠起伏的雪山。
世界上海拔最低的冰川,米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川,位于林芝地区波密县玉普乡米美、米堆两村附近,距离318国道仅8公里,抵达极为便利,由于冰舌海拔较低,可以轻易地近距离观赏。米堆冰川形状俊秀,被《中国国家地理》杂志评为六大最美冰川之一。
帕隆藏布大峡谷,西藏东部林芝境内的帕隆藏布,主要由两条二级支流汇合而成,最后在门中村和扎曲村之间流入世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷。该流域是中国三大原始林区之一,是藏东南林区的重要分布区,也是中国最大的季风海洋性冰川分布区。这里江狭山陡,谷内江水湍急,险滩比接,迭水和瀑布随处可见。峡谷两侧,原始森林密布,景观迷人。隆藏布峡谷平均深度名列世界第三。
D6:波密一鲁朗
当日推荐行程:早晨后从波密出发约22公里沿帕隆臧布江朔流而上,向川藏线上最后的天险通麦出发。欣赏鲁朗田园风光,傍晚后入住酒店。
不复存在的通麦天险,从前波密到林芝这一段路,是318国道中最危险的路段,因为要经过著名的通麦天险,而今天我们的危险系数就降了很多很多。通麦天险是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,以“102塌方段”和“排龙天险”一起被称为“世界第二大泥石流群”。
以前,通麦天险路段在晚上要实行交通管制,不允许车辆通行。在白天,车辆只能一辆辆依次经过通麦大桥。由于桥身承载能力有限,载着货物的大货车,必须在通麦大桥前停下来,靠人工卸货到桥对面,然后再重新装货行驶。“通麦天险”路段改造工程早在2012年开始,经过4年的连续奋战,排龙到通麦段修建的四个隧道、二座大桥已经在今年7月前全部贯通,标志着以前的天险变通途。
鲁朗的田园风光,鲁朗牧场是海拔最高的天然牧场。海拔3000多米高原上的鲁朗牧场,绿草如茵,野花遍地,马儿在溪边悠闲的玩耍,牦牛晃动着巨大的身躯与青草厮守。一眼望不到头的牧场上,五颜六色的鲜花争先恐后地盛开,一片花的海洋。村里的藏民会将牛羊和马儿赶到牧场去,任他们享用着来自雪山和大地的恩赐。
鲁朗林海是一片典型的高原山地草甸狭长地带,林海由两侧青山中的灌木丛和茂密的云杉、松树组成,树木以青冈为主,林海中间则是整齐划一的草甸,溪流蜿蜒其中,此外还有大量鸟类栖息于此。每年4月中旬到6月初,成千上万种野花竞相开放,山间云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
遥望南迦巴瓦峰,南迦巴瓦峰是全球海拔排名第15的高峰。这里山顶冰川高耸、形状俏丽,山间常有云雾缭绕,而山下则是植被茂密的西藏江南,景色优美。《中国国家地理》选美中国评选中,南迦巴瓦被评为“中国最美雪山”。欣赏南迦巴瓦峰的最佳时间是每年的4-10月,此时气候合适,山下绿树成荫,山间云雾飘荡,景色最漂亮。不过,这时候也经常会有阴雨天气,可能会看不到雪峰的全貌。事实上,有人统计南迦巴瓦全部显现的日期每年平均仅有65天,所以也要做好看不到的心理准备。
D7:鲁朗一林芝
当日推荐行程:早8:00出发,沿尼洋河而上,途欣赏秀美的尼洋河风光前往桃花节的举办地点在有“桃花村”之称的林芝嘎啦村。
雅鲁藏布大峡谷,雅鲁藏布大峡谷是围绕南迦巴瓦峰的一处马蹄形大峡谷,也是世界第一大峡谷。谷内风光多种多样,可以观看南迦巴瓦、雅江尼洋河、古老村落等等。《中国国家地理》杂志曾评此为中国最美峡谷,吸引着众多游客们前来观赏。
桃花村里桃花节,每年的林芝桃花节都在嘎啦村举办,所以嘎啦村又被称为是桃花村,村子两边有大山围绕,又有潺潺的高山雪水流经,故被当地人称为“桃花谷”、“桃花沟”。尼洋河两岸的山坡上,桃林与麦田交相辉映;三面环山的林芝桃花沟,溪水从山顶倾泻而下,涧边长满了野生桃树,只可远观不可近玩。
西藏的冬天还未退去银妆,林芝的桃花却已如藏族姑娘脸上美丽的高原红,如醉霞绯云般地争相斗艳,不仅能让人欣赏“雪域江南”那独特的旖旎风光,更能让人领略西藏最浪漫、最美丽的春天。西藏的野桃多属毛桃,树形高大,树干粗壮,气势很像繁茂的梧桐。毛桃的花朵较小,多为粉红或深红色,不如碧桃和降桃的花形大,但密度很高,密密匝匝,呼啦啦有成千上万的感觉。
D8:林芝一拉萨
当日推荐行程:早上出发,沿尼洋河而上,中午在工布江达用午餐,之后开始翻越318线的最后一座雪山,海拔5013米的米拉山,下山后沿拉萨河上行前往拉萨,晚餐后入住酒店。
尼洋河的中流砥柱,尼洋河是一条非常美丽的河,它是雅鲁藏布江的一条支流。藏语称河为“曲”,称湖为“错”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。尼洋河有一处景观叫中流砥柱,那块岩石像一牧带纽的四方印章,有一幢别墅大小,矗立在尼洋河激流中心。河水冲击到这块巨石上,溅起一片浪花,翻滚激荡,夺路而去。
翻越米拉山,汽车顺着拉萨河河谷一路向东,渐走渐高,翻过海拔5013米的米拉山口,继续往东,就进入了尼洋河河谷。米拉山是拉萨与林芝地区的分界山口,海拔5020M,翻过米拉山口,就是林芝地区的工布江达县。米拉山的西北边是拉萨河水系,东南面是尼洋河水系,拉萨侧气候干燥寒冷,林芝侧则温暖潮湿,植被茂盛,可以说米拉山是拉萨与林芝地区气候的分界线,把雅鲁藏布江河谷东西两侧的地貌、植被和气候彻底改变。
拉萨河,对于拉萨人来说,孕育他们一代又一代的母亲河——拉萨河无疑是不可替代的。周末的时候,拉萨人喜欢约上三两好友驱车来到城南,在河边野炊、露营。每逢沐浴节,河边更是热闹非凡。
D9:拉萨一日游
布达拉宫,这座世界上海拔最高、最雄伟的宫殿是拉萨乃至西藏最重要的象征。它最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而建,而后经1300余年的不断修建,才得以有今日这般雄伟面貌。布宫主要由红宫和白宫组成,中间最高的红宫是举行宗教仪式的重要场所,周围的白宫主要为喇嘛的生活和政治活动场所。布宫还有一些附属建筑,包括山下的雪城和后面的宗角禄康公园等。
布达拉宫的参观线路是固定的,只能沿着旅行线路指导牌走,为一条线的浏览方式。开放的殿堂经常会有变化,但最重要的几个宫殿基本每天都开放。
八廓街,位于旧城区的八廓街又名“八角街”,是拉萨最著名的转经道和商业中心。它原本只是环绕大昭寺的转经道,被藏族人成为“圣路”,而现在却逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区的统称。
街上永远少不了朝拜的藏民,也少不了藏式店铺。临街的房子几乎都是商店,贩卖各种藏族服饰、工艺品,还有来自印度、尼泊尔等地的商品。美食自然也是少不了的,许多拉萨名餐馆就位于此,如玛吉阿米、临夏风味王中王、光明港琼甜茶馆等,让你一次尝遍各种藏式美食。此外,八廓街附近还有下密院、印经院、席德寺废墟、仓姑尼庵、清真寺等宗教文化圣地,你大可以充分领略多种文化的神秘碰撞。
大昭寺,八廓街的中心便是大昭寺,是当年松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建。寺庙最初的名字“惹萨”后来成为这座城市的名字,并演化为今天的“拉萨”。因此,人们常说“先有大昭寺,后有拉萨城”。大昭寺作为“西藏的眼睛”,在西藏宗教文化中有着至高无上的地位,一直是各种重大佛事活动的中心,每日来此转经的人更是络绎不绝。
大昭寺最大的看头是当年文成公主入蕃时带来的释迦摩尼十二岁等身像。拉萨之所以被称为“圣地”,就与这座佛像有关。大殿通道入口处右侧是关于大昭寺建寺故事的壁画,要了解大昭寺、7世纪时的拉萨、松赞干布和文成公主,就一定要先看这幅。也别忘了登上三楼平台,这里是遥望布达拉宫、俯瞰大昭寺广场好地方。
玛吉阿米,玛吉阿米座落于拉萨八角街东南角的一栋土**小楼上,是一个以藏餐、印度餐和尼泊尔餐为主的餐厅。小楼有三层,三楼的露台是俯瞰八角街的绝佳位置。玛吉阿米,藏语意为“未嫁娘”,出自六世仓央嘉措的情诗:在那东山顶上,升起皎洁的月亮,玛吉阿米的面庞,浮现在我的心上。相传是仓央嘉措情人的名字。当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方,就是现在玛吉阿米餐厅所在的**小楼。
D10:拉萨一羊卓雍措一拉萨
当日推荐行程:早餐后驾车前往上机场高速途径拉萨河翻越冈巴拉山到达西藏三大圣湖之一的羊卓雍措湖,下午驾车翻越冈巴拉山口,沿拉萨河返回拉萨
翻越冈巴拉,只为看羊湖,羊卓雍错,通常简称为“羊湖”,与玛旁雍错、纳木错并称西藏三大神湖。羊湖位于拉萨以南约100公里处,湖面海拔4441米。从拉萨出发,经过曲水的雅鲁藏布江大桥,沿拉亚公路南行170公里,沿途会看到羊湖电站,随后到达海拔4990米的岗巴拉山口,在这里可以俯瞰羊卓雍错。
羊卓雍错是寻找转世灵童的圣湖,大活佛可以从湖中看出显影,指示灵童所在的大方位。不同时刻阳光的照射,羊湖会显现出不同层次、极其丰富的蓝色,如梦似幻,初见羊湖,她的艳丽让人几乎不敢相信。羊卓雍错的水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水,没有出水口,雪水的流入与自然的蒸发达到一种奇特的动态平衡,湖水随着光线变幻,演化成千变万化的蓝色。下岗巴拉雪山不远有一段很长的沿湖公路,在此停车驻足,或徒步至湖边,甚至露营湖旁是感受羊湖的最好方式。
D11:拉萨一纳木措一那曲
当日推荐行程:早餐后沿着青藏线109国道一路向北,过当雄县城到纳木措游览,晚上抵达那曲县城入住酒店。
念青唐古拉山与纳木措,念青唐古拉山脉是青藏高原主要山脉之一,横贯西藏中东部,为冈底斯山向东的延续。念青唐古拉山脉西北方向即纳木措,南麓是地热资源十分丰富、分布着许多温泉的羊八井谷地。传说念青唐古拉山神统领横贯藏北的数以百计的唐古拉山脉,是世间护法神中最重要的一位,苯教和佛教的信徒都敬奉此山,认为此山是修得正果者修行的静地和欢聚之处。
念青唐古拉山护卫着纳木错,纳木错”意为天湖、灵湖或神湖,湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中,佛教徒们传说他们是五方佛的化身,凡去神湖朝佛敬香者,都会虔诚地顶礼膜拜。信徒传说,每到羊年,诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会,如此时前往朝拜,转湖念经一次,胜过平时朝礼转湖念经十万次,其福无量。
所以每到羊年,僧人信徒不惜长途跋涉,都要前往纳木错转湖。在藏历羊年的四月十五左右,信徒如潮如云,盛况空前。这个西藏人心目中的圣湖,每年都吸引着西藏当地和青海、四川、甘肃、云南的教徒们迢迢千万里,完成艰辛的旅程,以寻求灵魂的超越。
D12:那曲一沱沱河一格尔木
当日推荐行程:早餐后,沿途欣赏如诗如画的羌塘藏北草原风光,穿越可可西里无人区,晚抵格尔木。
唐古拉山口,唐古拉山口为青海、西藏两省分界线,是青藏公路的最高点。由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”。山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地,并是长江的发源地。唐古拉山脚下的可可西里无人区,是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。
昆仑山口,昆仑山口是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路上的一大关隘。对大多数旅行者而言,昆仑山口是挑战高原反应的第一个坎儿。昆仑山口碑南侧立有昆仑山口纪念碑及杰桑?索南达杰纪念碑,纪念这位为保护可可西里野生动物而捐躯的藏族优秀儿子。
D13:格尔木一德令哈一共和县
当日推荐行程:早餐后,驾车途径大柴旦湖,后驾车前往共和县,晚餐后入住酒店。
万丈盐桥实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。它既无桥墩,又无栏杆,整个路面平整光滑,坦荡如砥,看上去,几乎同城市里的柏油马路无两样,堪称“举世无双。横跨察尔汗盐湖的这段公路和铁路,长约32公里。虽然盐桥的地表看起来又黑又脏,与其他公路没什么区别,但是它确实是全部由盐铺成,并且最厚的地方有60米。找个坚硬的工具往地上挖一下,就能看到表面浮土下面的白色盐粒。这座盐桥没有使用任何一座桥墩、一吨钢材、甚至一块石头。
但它的承载能力达每平方米60吨。这是由于盐湖大部分表面为结实而坚硬的盐壳所覆盖导致。万丈盐桥道宽路长,风光无限。人们乘车来到这里,只见笔直坦荡的路桥,象一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。盐桥两旁有钾肥厂的厂房、宿舍,有沟壑一般的采矿点,不远处还有举世闻名的青藏铁路,一列列长蛇似的火车,吞云吐雾,鸣鸣吼叫着从湖面上飞驰而过。
D14:共和一西宁一合
当日推荐行程:早餐后驾车上京藏高速途径倒淌河镇、青海首府西宁市、转平阿高速前往,途径夏河前往合作。
合作位于甘肃省西南部,是甘肃省甘南藏族自治州首府,也是甘、青、川藏区唐蕃高原交往的重要门户,也是兰州至九寨沟、黄龙寺、则岔石林等黄金旅游热线的中继站。但是合作自己也有着许多值得前往参观的著名景点,如安多藏区著名的佛教古刹——米拉日巴九层佛阁,高原植物园——合作市森林公园,还有当周、峡村风光、岗岔溶洞景观、太子山自然风景区等。
D15:合作-成都
当日推荐行程:早晨早起,途径甘南大草原、通过郎木寺进入四川,在若尔盖午餐后下川西高原沿岷江河谷途径四川边境小城松潘,途径都江堰返回成都。
若尔盖大草原,若尔盖素有“川西北高原的绿洲”之称,在《中国国家地理》评选的最美的六大沼泽湿地中,若尔盖位列首位。这里有辽阔的草原,在盛夏时节花开成海;有触手可及的天空,天空下的风马旗传递着最真挚的祝福;有纯净的信仰,红色的僧衣为这一片圣地日夜祈福。这里的人们朴实而安逸,少有窥探外部世界的欲望,但对于外部世界来的人愿意以热情招待。
叠溪海子,叠溪海子实际上就是岷江主流的一段,是地震形成的堰塞湖。海子由上下两处接连而成,形如肠状。海子周围青山环抱,湖岸翠草丛生,湖水碧波荡漾,景色优美迷人。这座地震湖的形成是1933年,强烈的地震引起岷江两岸山崩,堵塞河道、形成地震湖。崩塌的山体在岷江上筑起了银瓶崖、大桥、叠溪三条大坝,把岷江拦腰斩断,使流量为每秒上千立方米的岷江断流。截断了的江水立即倒流,扫荡田园农舍,牛马牲畜。经过30多天的倒流,因叠溪超过银瓶、大桥两坝的高度,注入叠溪坝内的江水又倒淹银瓶崖、大桥两坝,使三座地震湖连成了一片。湖水随群山回旋绕曲,逶迤四五十华里,最宽处达四五华里。
今天小编辑给各位分享滇藏线自驾的知识,其中也会对滇藏线自驾游路线图分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
自驾去西藏的注意事项
自驾去西藏的注意事项
西藏,是自驾游难度最大的地区,选择自驾进藏旅行的话,应该准备好充分的时间,还有要知道一些特别的注意事项,下面我就来为大家介绍一下那些注意事项吧!
注意事项一
最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同,身体会因为高原反应引发不适,
当大脑发生高原缺氧时,影响人的大脑,最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能,再搭配一些红景天等,来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧,可以减少不必要的失误,可以确保车辆和人生安全。
注意事项二
行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面,穿越烂泥路,秘诀就在于它们加固过的底盘。
注意事项三
车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。
注意事项四
尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做,或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流,这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。
注意事项五
学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品药物等也是必须的。
注意事项六
尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。
注意事项七
一旦陷入泥潭不要惊慌,下车仔细观察四个车轮的情况,想办法自己努力脱身,或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中,司机试了大约半个小时才脱身而出,所以小心加耐心是司机必备的素质。
注意事项八
驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角,用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾,遇到燃油管路发生气阻时浇湿,给汽油泵降温用。
注意事项九
途中停车时注意检查轮胎气压,虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内,但轮胎出问题的.机会还是比平原高。
注意事项十
到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整,如果一时找不到修理厂,可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助,这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。
延伸阅读:五条房车进藏线路
一、滇藏线
进藏最美的线路。由昆明至拉萨,全长1930公里。一路上,山峰、湖泊、峡谷、温泉、花海、喇嘛寺和教堂伴随左右。
滇藏线美景丰富,但路况复杂,自驾游需谨慎。
二、青藏线
感受大自然的沧桑。由青海西宁至拉萨,全场1937公里。如果说滇藏线是水乡姑娘,那青藏线就是西北汉子。苍凉、雄伟贯穿了整条青藏线。
青藏公路一路的柏油路面,路况良好,对车辆要求低,非常适合自驾游。
三、川藏南线
也就是我们常说的318国道。由成都至拉萨,全长2000多公里,这是一条艰险与美景并存的线路。新都桥、贡嘎雪山、墨脱、鲁朗小镇等沿途风光带给你无限的震撼与感受。
川藏南线的路况较为险峻,对驾驶技术要求较高。建议自驾游的朋友们组队前行。
四、川藏北线
最具宗教韵味的线路。由成都至拉萨,全长2412公里。道孚民居、德格印经院带你感受最地道的藏地文化。高原湖泊、雪山温泉带你感受最原始的高原景色。
川藏北线是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路,自驾爱好者一定不要错过。
五、唐蕃古道
亦称丝绸南路。由陕西西安至拉萨,全长3000多公里。唐蕃古道就是文成公主远嫁吐蕃王松赞干布的路线,被称为中国古代三大通道之一,是汉藏友好的历史见证。
唐蕃古道路况好,车辆少,非常适合房车自驾游。
自驾滇藏线,传祺GS4能去吗?
太能去了,我去时就是1.5排量的力帆汽车,差你点,不是也走了吗。况且现在的路很好,没有问题的。
没问题,一定能去。
可以负责任的告诉你,你的车自驾滇藏是绝对没有问题的。前提是有一定的驾龄,驾驶技术过关,主要是应对坡道,急弯和高海拔有可能出现的冰雪路面情况。前几天朋友滇藏线拍了一段视频,各地小破车拉萨集合,包括了奥拓、北斗星、奇瑞QQ、比亚迪F0和羚羊。所以,传祺还是带T的,就放心的开着它出发吧!
滇藏线一般指从昆明出发走214国道,经过大理,丽江,香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里,10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛,但沿途风景如画,是旅游爱好者的自驾天堂。
从昆明出发到拉萨,一路经过的景点非常多,所以时间充足的情况下,可以根据自己的爱好选择中间景点住宿。
昆明至大理全程300公里多,全程高速,路况良好。
大理至丽江全程196公里,全程高速,路况良好。也可以选择国道,柏油路面,路况良好。
丽江到香格里拉全程170公里,柏油路面,路况良好。
香格里拉到芒康全程409公里,全程水泥路,上山下山,弯多慢行。
芒康到然乌全程445公里,全程水泥路,上山下山,弯多慢行。这一天路程较长,轻松的可以在八宿住宿。
然乌到鲁朗全程285公里,主要是柏油路,路况良好,一路上景观较多。
鲁朗到巴松措全程198公里,路面较好,弯道较多。
巴松措到拉萨全程351公里,路面状况良好。
你好我是小凉哥,很高兴回答这个问题,
不是看去得了去不了,而是看你想不想去,只要你想去,就能去,不要说是汽车,别人骑自行车都能去,走路徒步和推车也能去。
建议换五菱神车
完全没有问题可以去,QQ,奥拓都去了,去吧每个人都有一个想去西藏之旅,来一次说走就走的旅行,去体验一下西藏的人俗风情体验一下西藏的美,去了你会有意想不到的收获。
什么车都行,主要是看驾驶员的经验和应变能力。
六十年代,新疆的兵团职工把东方红拖拉机改装四个轮子,从河南开到新疆。走了两个多月!
我骑摩托已在路上,已游玩2个多月
当然能啊,众泰T600路过,1.5T手动档,就是前杠磕掉一块、不影响
可以,但车况一定要好,要不容易出故障。
滇藏线自驾游攻略
昆明-大理-丽江火车票价90-110元
昆明:大观楼公园、西山景区、圆通寺、滇池公园、翠湖。住宿在昆明国际青年旅舍,网上可以预定。
大理:苍山、洱海、三塔寺、喜洲民居、鸡足山、大理古城洋人街。住宿古城,客栈很多。
丽江:大研古镇、木府、玉龙雪山、黑龙潭公园。住宿推荐国际青年旅舍!
从丽江乘坐大巴,可以到达泸沽湖、虎跳峡。
如果去玉龙雪山,羽绒服必备,临时租用大衣,卫生状况不太理想!
丽江乘坐大巴,到达香格里拉,可以游览松赞林寺、普达措森林公园、住在中甸古城,客栈很多!
香格里拉县-德钦大巴!游览梅里雪山飞来寺景区、明永冰川、雨崩村!
德钦-西藏昌都,大巴,进入西藏,主要都是寺庙,,一直到拉萨,,
云南是旅游大省,这条路线非常成熟,吃住行也很方便,出行选择公共交通,住宿选择国际青年旅舍、吃法以当地小吃、一般餐厅为主,干净卫生便宜!假如几人结伴出游,不算门票,平均每人每天140元左右就够了
滇藏线自驾游需要注意些什么?
滇藏线自驾游整体需要的时间是比较长的,不过最初的一段路途还是非常轻松的,可是将要靠近西藏的时候路途将变得非常惊险,不仅仅上坡非常多,而且坑洼路面也是场面,特别是拐弯的路也是很多的。所以司机一定要注意不要疲劳驾驶,否则很容易出现安全方面的问题。为了旅途更安全,最好随行者轮流驾车。
对于各位游客而言,关注滇藏线自驾游过程中,游客还应该注意旅途中很可能会存在高原反应,所以必须的药物需要准备妥当。如果需要中途休息的话,车辆一定要停放在安全地带,在旅途中牛羊群也是需要注意的,因为很可能会出现拦路情况的发生。游客还应该注意拍照不要在军事地区,否则照相机的安全也会成为问题。
由于整体路途比较长,而且路况也非常复杂,所以滇藏线自驾游出发之前车辆的自身检查工作必不可少。为了能够给予整体旅游安全方面更全面保障,各位自驾游游客不要忽视旅游的投保,只有这样才能为各位游客提供更为全方位的安全保障,自然投保过程中一定要将高原反应以及具体路途安全全方位关注起来。
如果各位朋友马上要开启滇藏线自驾游的话,那么希望各位朋友都能做好相关方面的准备工作,只有这样整体自驾游的效果才能够更为美好。当然各位朋友也应该注意,投保是很重要的,不仅仅内容要科学,而且保险公司也非常重要,平安保险口碑好、权威性高,各位朋友不妨可多多了解,为整体自驾游旅游提供更全面保障。
滇藏线自驾游路线
滇藏线简介
滇藏线一般指从昆明出发,经过古城大理,柔软的丽江,人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里,10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛,但沿途风景如画,需要翻越高山,淌过激流,有雪山、有森林、有冰川、有草原是旅游爱好者的自驾天堂.
滇藏线自驾游全攻略,想走滇藏线看这个就足够了
费用预算
整个滇藏线自驾下来,不腐败不自虐人均6000元足矣。
滇藏线自驾准备
车辆选择:滇藏线有些路况不好,坡陡弯急,建议使用性能较好的越野车。
重要证件:边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。
重要药品:抗高反药、止泻药、感冒药、消炎药、退烧药等。
日常用品:洗涮用品;一些日常换衣的衣服,建议带点厚点的衣服;建议备用一些食品,路程遥远,以备不时之需。
车俩备用物品:防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品;扳手、螺丝刀等一些修车工具。
车辆必带装备
1、GPS和最新地图。定位什么的全靠他了。
2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带,这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。
3、搭电过火线。汽车无电无法启动时,利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。
4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。
5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪和水平仪等其他仪表的结合体,安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上,还可以正常使用。
6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能,还可以用作闪光报警,手电筒一端内有磁石,可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外,可以再手电筒内藏刀片,可在必要时割断安全带;金属锤头可砸碎玻璃。
7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路及用电设备,不因短路,过载故障而过热损坏,甚至起火。
8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。
9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水,油管破裂维修等,绝缘胶带用于电路维修。
10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具,可是很多车主都不为爱车配备灭火器,等到发生危险的时候就爱莫能助了。
11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方,如果轮胎突然漏气,打气泵就能发挥它的应急功能了。
13条进藏自驾线美到窒息,走过2条合算,走过9条可封神
更是无数人向往的他乡
因为,当车子在广袤的土地上扬起尘土,你才知道,什么是自由、什么是希望!
G318
青藏线
滇藏线
自驾路线:昆明-大理-丽江-虎跳峡-香格里拉-飞来寺-盐井-芒康县-登巴村-左贡县-邦达镇-八宿县-然乌镇-波密-鲁朗-八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨
G317
自驾路线:成都-映秀镇-理县-马尔康-观音桥镇-炉霍县-甘孜县-马尼干戈-江达县-昌都-丁青县-尺牍镇-荣布镇-巴青县-夏曲镇-那曲县-当雄县-羊八井镇-拉萨
新藏线
自驾路线:叶城-库地-黑卡达板-三十里营房-红柳滩-甜水海兵站-泉水钩-松西乡-多玛乡-日土县城-狮泉河-那木如村-塔尔钦-霍尔乡-仲巴-萨嘎-拉孜-日喀则-江孜-浪卡子-曲水县-拉萨。
唐蕃古道
自驾路线:西宁-倒淌河-共和县-大河坝道班-温泉-花石峡-玛多县-野牛沟-清水河-玉树-类乌齐-丁青-巴青县-那曲地区-当雄县-羊八井镇-拉萨
川藏中线
自驾路线:成都—映秀—丹巴县—道孚县—炉霍县—德格县—江达县—昌都—洛隆县—边坝县—比如县—那曲—当雄—拉萨
丙察察线
自驾路线:丙中洛-滇西界-松塔-大渡沙-察瓦龙-目若村-米其-察隅县
丙察左线
自驾路线:六库-古登乡季加村-福贡县-贡山县-丙中洛重丁村-察瓦龙乡-碧土乡-扎玉镇-左贡县
克里雅古道
自驾路线:于田县-普鲁村-克里雅古道-苏巴什营地-阿什库勒火山-阿特塔木达坂-克里雅山口
羌塘线
自驾路线:青海茫崖-阿其克库勒湖-鲸鱼湖-多格错仁湖-普若岗日冰川-双湖
自驾路线:青海茫崖-阿其克库勒湖-且末-布若错-藏色岗日山-改则
自驾路线:从青藏线进入五道梁-乌兰乌拉湖-多格错仁湖-若拉湖-团结湖-羊湖-邦达错-龙木错-昆仑山南麓
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